3亿油车车主控诉:燃油车要交养路费,电动汽车一分钱不用交?
但是在油价不断上涨的背景下,很多油车车主开始心生不满,油价都这么高了,为什么还要燃油车车主承担养路费,而电动汽车的车主一分钱养路费都不用掏?
众所周知,国内油价之所以一直居高不下,其中税费成本较高是很重要的原因,按照92号汽油8元每升的价格计算,每升汽油需要缴纳的税费如下:
汽油消费税:每升1.52元
增值税:8元x13%=1.04元
城建税=(1.04+1.52)*7%=0.14(元)。
教育费附加=(1.04+1.52)*3% =0.07(元)。
地方教育费附加=1,04+1.52)*2%=0.05(元)。
企业所得税,按15%的利润率计算=8*15%*25%=0.3(元)
也就是说,目前的92号汽油,需要缴纳至少3.2元的税费,这其中就包含之前的养路费。2009年开始,“燃油附加税”代替了养路费。本来这么做是相对比较公平的,因为当时所有的车型几乎都是燃油车,跑的越多,交的养路费越多,天经地义,但是自从新能源车型出现之后,情况就变了。
新能源车型充电就可以行驶,无需加油,而电费的税费成本里面,是不包含养路费的,这也很好理解,因为电能目前主要的用途还是居民生产和工业生产,把养路费放在电费之中,显然是不合适的,难道我开个空调、看个电视,还要交养路费吗?而且,2021年我国汽车保有量为3.02亿辆,其中燃油车占97.2%,养路费放在油费里面收取,虽然对燃油车车主显得不太公平,但是毕竟新能源车型占比小,实际上也无关大局。
然而2022年以来,新能源车型的销量可以说井喷式发展,虽然保有量数据还不够大,但是增长迅猛,如果未来,市售新车之中,新能源车型的占比达到30%、40%甚至50%以上,那只对燃油车车主收取养路费显然是不公平的。可能未来,养路费的收取会从高速通行费之中收取,或者按照每辆车的行驶里程按比例进行收取。但是这又涉及到每辆车的行驶里程统计的问题,也是一个比较大的问题。
从目前来看,把养路费从油费之中收取这样的方式,可能还要持续很长一段时间,燃油车车主虽然不满,但是也无可奈何,在这样高的油价下,还是尽量不开车,选择公共交通出行吧。
作者声明本文无利益相关,欢迎值友理性交流,和谐讨论~
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陆玥柒
打个比方,整个停车场,别人都免费停,就找你一个收停车费,你会说啥,我凭什么要交,对吧?
你会说我控诉就我交了不公平必须所有人都来交?
交与不交才是矛盾,是交费者和收费者之间的矛盾。
既然只是个自媒体,何必替收费者转移矛盾呢?
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