仔细看了广汽埃安UT的详细参数，我怎么感觉这车很适合跑网约车？

最近朋友一直想入行网约车，实在是没什么好做的了，要求也不高，有个事情做就可以，等到有好工作的时候也可以偶尔开一下来赚点外快。我告诉他现在专职跑网约车根本不赚钱，这一点得先考虑清楚。

基本上每个小时25-30元就是网约车的普遍收入，假如每天跑10小时，流水基本在300元上下，只有跑到12-14小时才能突破400元。当然了，每个人的跑法不一样。但是普通的流水我感觉就这么多，所以用电车跑还算是比较划算。

原来给朋友的建议是选择吉利星愿，我特意在花小猪当地车型库查了一下，比亚迪海鸥是不能注册的，是不是轴距的原因我就不知道了，但是吉利星愿可以注册，星愿的轴距是2650毫米，这可能是花小猪的下限了吧？当然，每个城市的车型不同。

昨天正好埃安UT上市，本来只有一个选择，今天又多了一个，于是我早上特意看了一下UT的参数，没想到啊，这车可太适合注册网约车了。轴距2750毫米，这妥妥的针对网约车来制定的，别说花销猪了，连滴滴应该都能注册了，因为我记得滴滴的准入门槛是2700毫米轴距。如果能注册滴滴的话，那基本所有平台都能注册。

轴距大了，那后排的空间就没问题了，腿部看起来那太够用了。行李仓的空间也可以不算小，放旅行箱问题不大，这点拉乘客比较适合。

最重要的就是售价，这车我看就是对标吉利星愿的，因为比亚迪海豚的价格比较贵，真正撼动的可能是星愿的市场。

如果跑网约车，那么一定要买44度电池420公里续航的版本，毕竟电量充足能多跑一些，而且冬天电耗增大，能跑200公里就不错了。这款车的电机是前置，对于雨雪天气还是比后驱车有优势的，过完甩尾的情况会避免一些。

8.38万的智享版比较适合，因为是44度电里最便宜的，如果有报废补贴的话，基本上7万元可以落地，再贷款可能会更便宜一些。这车就是照着星愿410公里自由型来对标的，电池更大，电机功率也大，什么都比星愿高一点点。

后期就看这款车的销量是否能比星愿高了，先观望半年比较好。当然了，要是等不及了买首批车，也考虑好以后可能会贬值比较快。

回本方面不用考虑太多，哪怕是每天200元流水，一个月跑22天，一个月也有4400元流水，还车贷肯定没问题，毕竟要是贷款的话，估计这车每个月2000足够了。如果每天能跑250元流水，22天有5500元流水，去掉车贷也能剩下3500，充电灯其他损耗去掉还能省3000，作为过渡的话流水还是可以的。

当然，有的朋友会跑10小时，那流水基本每天300，每周休息一天，每个月26天工作，流水能有7800，但是工作时间比较多，对身体有影响。但是以上算起来的话，我觉得他跑网约车还是可以的，还是那句话，作为过渡来说足够了。