MISSILE 米赛尔 破浪500轻量铝合金 山地车

2016-09-09 17:00:08 15点赞 67收藏 29评论

买车原因 -

自从上班之后,基本上都是坐办公室,要么就是出差,但是坐还是比站着多,体重也在不经意中增加;当然了,一直都有健身的想法,不过无论是跑步,还是室内的运动都没能坚持下来,因为下班太迟了,每次回家都是九十点了,太累的运动真的不想参与,想来想去还是骑车最好了。

刚好近期在【什么值得买】中搜自行车的时候,发现一个帖子,进去发现了有值友报料美骑商城有一款车比较适合,对比了一下觉得这个作为第一辆入门车还是比较适合的,所以毫不犹豫就下单了,我选的是30速气叉升级版、车架17寸的版本,但是买的时候价格是2299元,减了60元,最终付款2239元,经过5天左右的等待终于收到了。

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开箱记 -

先晒一下具体配置,供参考 (其实网上都有的,下面是产品链接)

MISSILE 米赛尔 破浪500轻量铝合金 山地车MISSILE米赛尔导弹破浪500轻量铝合金山地车 30速 27.5轮径-美骑易购禧玛诺DEORE套件 30速 铝合金车架 27.5轮径www.bicyc.com

车架:MISSILE WAVE 27.5寸铝合金车架

前叉:MISSILE H1 27.5寸线控油压前叉 (我买的是气叉升级版)

变速套件: SHIMANO DEORE M610 3x10 30速套件

操控组件: SID 轻量把组三件套+SID座垫

牙盘: PROWHEEL TEN-601-TT一体式牙盘24/32/42

刹车:SHIMANO M315 油压碟刹

轮组: SID FORCE 2.0 27.5”两培林山地轮组

外胎:KENDA K1153 27.5*1.95山地外胎

下面正式开始晒照:

- 首先是包装图

MISSILE 米赛尔 破浪500轻量铝合金 山地车

MISSILE 米赛尔 破浪500轻量铝合金 山地车

MISSILE 米赛尔 破浪500轻量铝合金 山地车

基本上没有破损,申通这个样子还是很幸运的;如果可以顺丰包邮就更好了,用顺丰发货现在还需要加运费,这个如果可以包邮,那就完美了!

- 下面就是整车图了,很抱歉安装的时候没有拍照,因为是第一次,一边看视频一边安装,所以实在没时间拍照

MISSILE 米赛尔 破浪500轻量铝合金 山地车

#可以看到车子的包装/打包都是很到位的,基本上没有破损

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#各个连接处的防摩擦都是到位的

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#第一次看到这样子,还是很放心的,以后可以继续买

下面是组装好后出去骑了一圈后,拍的照片,还是很漂亮的

#组装时有一个重要问题,那就是油刹千万不要在没装到碟刹的情况下按下去,不然你会痛不欲生的,这是血的教训;自行车初玩者千万要注意这个#

MISSILE 米赛尔 破浪500轻量铝合金 山地车#前轮碟刹,由于上面的操作失误,漏了一些刹车油,前刹现在有点松,不过想想尽量不用前刹,也就不想管了

MISSILE 米赛尔 破浪500轻量铝合金 山地车

#第一次玩这种自行车,快拆系统真的很好,怪不得玩自行车的人那么多

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#这个脚踏是合金的,也是第一次骑这样的车子,真是感受完全不一样,高大上有**

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#以前通勤车的变速系统也是洗马路的,不过是超超超低端,这次这个真的让人知道什么是好的变速系统了,太顺畅

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#这个坐垫看起来难受,实际耍起来还是不错的,怪不得那么骑行的人都没人抱怨坐垫

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#又一个快拆位置,真的是上了一定价位的入门车,已经开始不一样了;唯一不爽的是有一点点擦伤,不过不影响,也就算了

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#无缝焊接,真的不一般,太顺滑了,真的像一个广告语 - 丝般顺滑。走线也让人很是欢喜!

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#继续看看无缝焊接

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#配上某宝买的手机夹,真是便宜又好用;我用的软件是【骑记】

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#空气前叉,真的是厉害,不过我不喜欢气叉那种回馈,一直是锁定状态,这个只能zhuangbility了

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#超级漂亮的轮毂/轮胎,伤心悦目也实用

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#整车也是很骚气的,放在小区草地上真是漂亮,喜欢喜欢!!!

#试骑情况#

在小区附近骑了几次,因为都是晚上,距离不是很远,所以只能初步谈一下感觉。因为是自己正儿八经第一辆入门骑行车,所以很多东西不是太专业,甚至组装的时候都很担心搞错,希望在磨合期当中可以越来越懂她。车重其实不算轻,但是骑起来感受还是比较轻盈的,相对于曾经骑过的通勤车,让我知道车贵是有道理的,玩专业车的人也是有道理的。

下面是自己的骑行的路线,给大家看看玩,这个周末准备来一次稍远一些的,充分感受一下这个车子的全部性能,如果大家喜欢的话,我就在下面的帖子中给出更加完整的体验。

MISSILE 米赛尔 破浪500轻量铝合金 山地车

MISSILE 米赛尔 破浪500轻量铝合金 山地车

总的来说,这次作为自己的第一辆车是非常满意的,也骑了好几天了,非常轻松舒适;我想我会一直坚持下去了,因为每次骑完一身汗的感觉,让我回到了学校时代,那才是男孩该有的样子。做不了美男子,真汉子还是应该去做的!


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29评论

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  • 当你真正入门之后就会知道,后刹是用来减速的,前刹才是用来救命的!

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    恩~ 慢慢开始,才几天,很多都不是很懂

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  • 本人菜鸟给你说两个问题 1 前轮快拆锁扣朝上别朝下 不安全 2 前煞是最重要的 因为刹车的时候重心往前 后轮抓地力很弱 赶紧去处理下前刹

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    好的~~ 知道了,近期把这个搞好了再玩真的

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  • 你不用前刹?要是在论坛会被喷残

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    哎~ 我是rookie啊~ 只能慢慢入门了

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  • 有么有人知道烈风这个牌子咋样?

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    也是同一个类型的企业,应该也可以试试~

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    烈风马丁,骑了十多天了吧。挺好的。

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  • 地址有点不伦不类

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    啥地址?我来看看怎么回事~~~

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  • 后刹减速,前刹停车。不能用自己什么做测试

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    谢谢,一定改正,改好

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  • 不用前刹我也是服了,后刹的制动力可是比前刹小的很多很多,而且,新车捏油碟一般不会导致漏油的,除非是油出厂加多了,漏油会导致碟片上沾油,永远刹不住了,换碟片换来令片,外加换油,对你生命负责

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    操作失误啊,纯rookie啊…

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    感觉去换吧,不然危险

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  • 前叉是不是装反了?

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    还真不是😁,double check过了

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  • 不用前刹是绝对的错误 刹前刹才是减速最快的方式 前提是要熟悉自己车的刹车力 减速的时候刹到后轮微微离开地面 才是最短的刹车距离

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  • po主身高多少?我感觉坐垫高度很捉急啊

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  • 我这个菜鸟给你说两个问题 前刹赶紧弄好 刹车的时候后轮摩擦力变小 还有前轮快拆锁扣朝上 别朝下不安全

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  • 楼主花个几十块钱tb买个注油套装自己搞搞,就当学样技能了。刹车可不能大意,救命的。

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  • 挑三性价比在下降呀?

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  • 整车重量都没说。

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  • 好大的车子

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  • 那啥,,前刹比后刹重要的。有空换一个吧

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  • 看了很久,最后还是找车店组了个海啸钢架车,国产蓝图套件,355油煞

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  • 这个车子拿下来是多少钱

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