C叔聊日常 篇二十九：云测评，8款纯电新能源，价格都不超过7万

创作立场声明：纯电小车现在是越来越火了，那么究竟几万块钱的新能源都有哪些品牌，哪些配置呢，C叔做了一些功课，分享给各位值友。

各位值友好，前两天接到张大妈消息，说C叔入围了【2021年度百大值友评选TOP600预选团】，虽然是预选，但也是各位值友一直以来不断支持C叔的成果，无以为报，继续写文章吧，所以就有了这篇介绍7万元以内能买到什么纯电新能源车的文章。

其实本来C叔是一直在看电动自行车的，因为城市里实在是太堵了，直线6公里的距离，早高峰开车要绕近一个小时（到处都在修地铁），后来从电动自行车看到了2.88万宏光MINI EV，一路看到了特斯拉， ，看了这么多价位，最后本着环保（qiong)的精神，还是决定买2000多的电动自行车，不过这个过程对电动车倒是了解了一番，不敢独享，和各位值友分享一下，当然，这次只是云测评，仅仅是一个价格，配置等介绍，实际驾驶乘坐感受还需要进一步试驾证明。

上一期的文章，热度也挺高，非常感谢各位热心值友的厚爱。

C叔聊日常 篇二十八：喜欢汽车的值友，关注这3个UP主就足够了创作立场声明：本次介绍一些比较有价值，有干货的汽车UP主，希望有所帮助，欢迎在评论中推荐其他好的汽车UP主。各位值友好，前两天写了一篇《云南虫谷》的文章，受到各位值友的喜爱，还上了首页，这次谈下对汽车UP主的一点小认识，希望能带来一点帮助。为什么要关注汽车UP主其实作为一名汽车爱好者，及时了解一些汽C叔看看就不买| 赞59 评论148 收藏214查看详情

这里再说明一下价格，因为各地优惠不同，所以均以官方价格为准，一些最近很长时间没有更新的车型，比如北汽的一些，就没放进来。

C叔可是非常环保（qiong）的，所以把价格放在了7万以内，除了环保，C叔感觉目前市面上的电动车，相对传统燃油车来讲，保值率是惨了些，所以要不然就买一辆价格别太高的，纯粹市内代步，开几年扔了也不心疼，要不然就一步到位，20万以上的特斯拉，比亚迪汉或者小鹏P7这样，价格在十几万的纯电车，相对有点尴尬。

另外，虽然没有列入五菱宏光MINI EV，但还是感谢五菱将电动车的价格拉到了3万以内，销量也证明了五菱宏光MINIEV的成功，但不推荐的原因也很简单，一个是MINIEV2.88万那款一些地方买不到，第二个是同价位下，MINIEV的轮胎实在是太窄了，加上重心高，一些视频测试中显示出转弯的抓地力不足。

下面分享正式开始，还请各位值友受累点个赞，或者先收藏，更欢迎关注C叔。

3万元档——奔奔E-Star 2021款 国民版 心动版

价格2.98万

奔奔E-Star打败了非常火爆的五菱宏光MINIEV，作为3万元的第一推荐，还是有2把刷子的。

一分钱一分货，减配到不能再减了，不过2.98万的价格，你能买到一个5门代步车，为你挡风遮雨，低成本代步，质量配置吊打各种老头乐，这不就足够了么。

轮胎方面：175/60R15的轮胎比宏光的145/70R12可真不是一个量级的，起码看着像个汽车轮胎了。

车身方面：3米7左右的车长也比不到3米的宏光强了不少，2410的轴距，后排临时坐个人也是能应付一下。

续航：基础款只有150公里，比2.88万的宏光的120公里还是高一点点，30W功率，150N·m扭矩也比MINI EV20W，85N·m扭矩大了不少。

多了两个门。

5门是一个优势，不管后座是坐人还是放取物品都更便利

内饰就不要考虑了，基本是你能想到的配置——都没有，没有安全气囊，车内也没有扬声器，不知道后期能不能加装，连后视镜也是手动调节，也好，能集中精力开车。

3万这个价位，能给的确实不多，但也能够挡风遮雨，后排偶尔坐个人，送点货，市内代步，已经足够。

4万元档——奔奔E-Star 2021款 国民版 心怡版 三元锂

价格4.38万

来到了4万元左右的价位，能够选择的依然不太多，宏光MINIEV有一款4.3万左右的车型，同样不作为首选推荐。

奔奔E-Star 2021款 国民版 心怡版 三元锂是21年刚出的，看来长安也是看出来确实这个价位的优势明显，所以又加把劲。

最大的提升是301公里的续航了

同时还有一个主驾驶安全气囊（这也是为什么超了几千块钱但依然推荐这款）

甚至很奢侈的配上了一个扬声器，对，你没看错，一个扬声器，后视镜调节也依旧手动。

功率升级到55W，170N·m的扭矩，算是小车里非常不错的。

智能化上倒说得过去，配了倒车影像，车载蓝牙和中控屏，这个也算是智能化了吧，其实C叔觉得真不如把蓝牙倒车影响去了，加一个副驾驶安全气囊。

这里还有个科莱威CLEVER，还有四座版本，4.9万元，路上没见过，据说有些地方优惠非常大。

5万元档—— 东风新能源EX1 2021款 质享版

价格：5.27万元 （入门款4.57万元起步）

EX1知道的人不多，这和品牌认可和宣传都有一些关系，但产品本身性价比其实还真不低。

虽然挂着东风的标，其实和雷诺颇有渊源，再多说一句，EX1是从4.57万元起步，而且很厚道的是全系配备2个安全气囊，这点真的感觉比上面介绍的奔奔E-Star 心怡版更厚道，所以4万元的也可以认真考虑下这款，当然因为5.27万这款性价比高一些，所以放在了5万元挡位介绍。

301公里续航，不过扭矩125和电池容量26.8都小于奔奔，驾驶上估计响应更慢一些，当然也挺符合代步用途的。

配置上，最基本的入门款都配可双安全气囊，这可是真够厚道的了，5.27万元还能拥有什么呢，电动后视镜调节，没错，这次总算配置了电动调节了，如果一辆车是两个人换着开，那电动后视镜调节真的还是挺实用的，另外还有日间行车灯，太土豪了，还有什么，嗯，后雨刷，就是这么朴实无华且枯燥，哦，对了，扬声器配置了2个，竟然能享受到高端立体声了，还有一个大屏幕，不过轮胎窄了一点，只有165/70R14。

差点忘了，EX1全系支持快充，这么一看，4.57万的入门款，作为代步车比上面的奔奔更值啊。

6万元档——

1.零跑T03 2021款 400轻享版 三元锂

价格：5.98万元

零跑T03最突出的两点，一个是高科技，比如说车内两块屏幕，在7万多的那款上能体验车辆偏离预警等，另一个就是400公里的续航。

配置上，哪怕是入门款，双安全气囊，无钥匙启动，车内双屏，自动大灯和延时关闭这些功能都没落下，还是值得称赞的，全系支持快充，入门款作为代步已经足够，据说新款全系是电动后备箱，具体还没到店里实地考察，外形有点像SMART，不过入门这款没有日间行车灯，轮胎型号也是165/65 R14，说明上T03定位4座车。

路上见过几次，不惊艳，也不难看。

2.奇瑞小蚂蚁

小蚂蚁2021款 20万蚁粉款 朝气版 三元锂 301km

价格：5.99万元

这款是蚁粉款

说完03，再来说说小蚂蚁，奇瑞出品，人气还是挺高的，路面上见到的也多，后驱，全铝车身，奇瑞果然不按套路出牌。

但先提一句，最近小蚂蚁投诉比较多，主要集中在动力电池故障和刹车失灵，具体情况可以持续关注。

续航301km，4座，缺点就是车身太短了，3门，基本就是两个人代步用，优点是配置非常丰富，甚至是越级别的厚道。

5.99万的车，后悬挂是麦弗逊式独立悬挂，还挺有特点的，配备双安区气囊外，竟然还配置刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统，这可真的有点太厚道了，快充，无钥匙进入，大灯延时关闭也都有，虽然没有大屏幕（5.49那款配置了），但至少也是2个扬声器。

哪都好，就是车身真的太短了，奇瑞成都车展还出了一款小蚂蚁敞篷版。

7万元档——

1.欧拉黑猫2022款 301km 萌宠型（磷酸铁锂电池）

价格：6.98万元

黑猫介绍的太多了，不过还是推荐2022款 301km 萌宠型，磷酸铁锂电池，虽然三元里的基础型也是6.99万，但萌宠型配备了刹车辅助和车身稳定系统，虽然电池是磷酸铁锂，不过C叔更看重安全配置的，另外萌宠型还升级了电子驻车。

其他方面，很意外的配置了定速巡航系统和上坡辅助，座椅高低调节也挺实用，这款车路上太多了，各种配色，不过还是没什么视觉疲劳，更新也快，长城对产品的定位还真是不赖。

不差钱的可以考虑2022款 351km 豪华型，气囊更多，ESP都有，基本上各种配置都齐全了，价格多一万块钱。

2.哪吒V 2021款 长续航娱乐版

价格：6.99万（入门款5.99万元起步）还有一款升级型，定价7.09万

哪吒这个品牌，听起来虎头虎脑的，路上也见过几次，做工和造型真的一言难尽，没想到价格不高。

这是分享中一款长度超过4米的车型，相比于前面所有的车型，哪吒V起码看起来还是挺大的，当然从2.4米多一点的轴距上来看拉皮无疑，后排乘坐肯定也不舒服，不过如果经常需要搬运东西的消费者来说，大一些还是有好处的，另外就是缓冲区域也更多一些。

2021款 长续航娱乐版定价是6.99万，还有一款升级款，多了一千块钱，好像更新了驻车系统，改为5座（6.99万是4座），还有其他一点小变化。

401公里的续航，185/65R15的轮胎，而且后刹总算看到了碟刹了，不过没有配置车身稳定系统。

无钥匙进入，无钥匙启动，日间行车灯，大灯延迟关闭，自动大灯都配上了。

车内的方向盘挺独特，屏幕也够大，双安全气囊，6扬声器，还有中央扶手，座椅甚至可以高低调节。

当然，哪吒汽车最大的问题就是定位，合众新能源这个牌子也确实有点杂，之前主要也是面对租赁市场，根本看不到实体宣传，甚至想找个店面都不知道在哪，售后或许会是一个大问题。

个性款——KiWi EV 2021款 设计师

价格：6.98万

虽然没放宏光miniev，但是还是分享一款很有个性的五菱电动车KiWi EV

这玩意和宇宙驾驶舱一样，开到路上你就是最靓的仔。

2894的车长，2020的轴距，后置后驱，305的续航。

车小，价格高，所以安全上配置了双安全气囊，刹车辅助和车身稳定系统，自动驻车，上坡辅助，除了外形奇特之外，其他方面也没什么亮点，这款扬声器只有1个，7万的车，这点钱省的有点不应该了。

总结

上面就是分享的7款（实际应该是8款）7万元以内的纯电车，感谢各位值友一直的支持和厚爱，最近一直在做功课，但还是难免有疏漏的地方，欢迎评论，欢迎点赞，更欢迎关注C叔。