49800元！凯威时光1200上市，1222cc双缸复古杀入5万以内！

说实话，今年国产大排复古市场是真的卷。

就在很多人还在讨论谁是国产复古天花板的时候，凯威 又扔出了一颗“价格炸弹”。

全新复古车型 MBP 时光1200 正式公布售价——49800元。

一台1200cc级别复古大排量摩托，直接把价格打到了5万元以内，这个定价一出来，不少车友第一反应都是：国产复古又要开始内卷了。

五万以内的1200复古，到底给了什么？

先看最核心的动力部分。

时光1200搭载一台 1222cc并列双缸水冷发动机，这套动力其实已经经历了多年市场验证。

动力参数也很有意思：最大功率：61kW / 6550rpm，最大扭矩：108N·m / 3100rpm。

注意这个扭矩输出转速——3100转就能爆发108牛米。

这说明这台车的动力调校明显偏向 低转扭矩型。

简单说就是：起步更有劲，中低速更顺，巡航骑行更轻松。

对于复古巡航风格来说，这种动力设定其实比高转动力更合适。

复古味道拉满，细节也很讲究

在设计方面，时光1200明显是走经典英伦复古路线。

比如这些细节：毛毛虫复古坐垫，圆形机械双筒仪表，圆形后视镜，镀铬外露双喇叭，鱼雷式排气管。

整体风格就是一句话：复古味很浓，但又不显得老气。

另外整车灯组全部采用 LED光源，在保留经典造型的同时也兼顾了实用性。

日系+欧系供应链配置

在核心部件方面，凯威这台车也用了不少国际供应商。

比如：日本F.C.C滑动离合，日本NGK火花塞，日本D.I.D正时系统，意大利Marelli电喷，意大利Dellorto节气门，意大利Gilardoni缸体工艺。

这些配置在国产车型里其实算比较豪华的一套供应链。

再加上：汽车级整体锻造，曲轴镀陶缸壁工艺。

整体耐用性理论上会更有保障。

底盘配置也不含糊

底盘方面，时光1200同样是比较扎实的一套组合。

悬架系统：

KYB 41mm前正置减震，KYB双后减震（预载可调）。

制动系统：

前310mm双盘 + 日信浮动卡钳，后260mm单盘 + 日信卡钳。

同时配备：

BOSCH双通道ABS，ASR牵引力控制系统。

轮胎方面则使用：倍耐力全地形真空胎

规格为：

前 110/80 R18，后 170/60 R17。

再搭配 铝合金辐条轮毂，视觉效果和复古氛围都比较到位。

骑行电子配置也有升级

虽然是一台复古车，但电子配置并没有落后。

时光1200支持：电子油门定速巡航，ECO / SPORT双骑行模式。

这对于长途骑行来说其实挺实用。

尤其是定速巡航，在高速巡航时能明显减少手腕疲劳。

车身参数：一台标准复古大排

再看看整车尺寸。

主要参数如下：

轴距：1450mm，座高：780 / 800mm，整备质量：235kg，油箱容量：16L。

这个座高其实对多数骑士都算比较友好。

即使身高 170cm左右，也能比较轻松驾驭。

新车上市权益

这次上市，凯威也给了一些比较实在的权益。

新车主可以获得：价值1800元的“安心礼”

包括：3次保养套餐，12瓶机油，3个机滤+3个空滤，3次工时费。

另外还有一个比较亮眼的政策：6年或10万公里超长质保。

而且比较少见的是：符合条件的二手车也可以继续享受延保。

这在国产摩托里其实不多见。

总结

整体来看，MBP 时光1200 的定位其实非常明确：一台 大排量复古巡航车。

核心卖点大概有这几个：

1222cc双缸发动机，108N·m低转大扭矩，KYB + 日信 + 博世配置，复古设计风格，浓厚5万元以内售价。

如果单看排量和配置，这个价格确实挺有杀伤力。

国产复古大排的竞争，接下来恐怕会越来越热闹了。