5000积分离奇消失!小鹏车主疑遭销售欺诈,小鹏官方:无实质举证
深圳张女士2023年6月购买小鹏P7i时,销售人员以“老带新活动”名义口头承诺赠送5000积分(价值500元),但要求积分暂存于店员手机账户中,并承诺可随时兑换商品直邮到家。2025年8月,张女士要求兑换时被该销售告知“积分已被用完”,联系涉事销售竟遭微信拉黑。
其向小鹏总部投诉后,仅凭部分聊天记录被以“无实质性举证”为由驳回。媒体介入调查时,小鹏客服以“涉及用户隐私”为由拒绝电话回应。

事件曝光后引发行业关注——积分作为用户资产,本应绑定车主账号且需本人操作授权,销售人员仅凭口头承诺即可划转积分,暴露系统权限管控存在明显漏洞。
有业内人士指出,此类“老带新返积分”多为销售私下承诺以冲抵业绩,但品牌方对经销商的监管缺失才是根源。
该纠纷折射出三大核心矛盾:其一,销售离职、门店关停导致责任主体模糊化,消费者面临举证困境;其二,企业将销售承诺与品牌责任切割的“甩锅”行为,加剧用户权益保障危机;其三,500元积分的背后,是新能源车企在扩张期对用户资产权限管控的漠视。

截至今日(8月10日)小鹏仍未公开积分流向或解决方案。

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