可能买了辆假小排量涡轮小破车

如果有人跟你说，涡轮增压省油，你可能不会相信，毕竟专业的跑车也有涡轮增压。那如果有人和你说，家用来，买个小涡轮增压会省油，你可能会相信。

其实，我都不相信，不管是自吸大排量，还是小排量涡轮，我都不相信省油。那么，我相信什么呢？我相信的是动力与油耗成正比关系，发动机的功率输出与能量消耗成正比，管你是喝油还是吃电。只是，让我意料之外的事情还是发生了。

出于工作与生活需要，想着买辆二手车的话，与新车的差价可以加好多年油，于是开始了淘车之路。我看中的是一辆8年车龄的1.8雷凌，无奈家里人嫌旧，于是后来有人推荐一台本田凌派1.0T。你没听错，是1.0T小破车！不过是4年的车子，家里人喜欢，于是就入手了。（手动摊手）其实在入手之前自己已经做好心理准备，小排量涡轮肯定不省油，而且是小牛儿拉大车儿。只是1万公里使用下来，我发现这车的百公里油耗基本是7L以上，这还是正常的。不过近6000千公里（夏季）油耗有多次维持在8L以上。我的使用场景基本是60时速的比较通畅路段，而8L以上油耗的场景是早晚高峰较拥堵路段。

是的，看到这里，你会发现，这是一篇水文。哈哈哈哈，目的是吐槽一下，然后顺便建议值友，根据自己的用车场景选择汽车。年使用里程高于2万的，家里一辆车的话 ，其实个人觉得油电混合动力类汽车是比较节省的方案。年使用里程低于1.5万的，油车比较适合家里一辆车的家庭。电车没开过，不过电车对于普通家庭，一年开不上3万公里个人觉得其实不划算。如果你不是家里只供得起一辆车的人，以上参考意义不大。

其实写这几个字，是用午休时间随便写写的。