汽车生活 篇四：贪小便宜的加油方式，险些发动机出问题最后花7000元买教训

我的这台讴歌开了5年快8万7千公里，最近出现了发动机抖动很严重，踩油门油门都在轻微震动（很细微但能感受到）

车辆出现问题的原因不在车是因为车本身，原因我放在总结那里了

GIF图把这个震动减小了

仪表盘也出现了一堆代码提示

发动机故障、方向盘、ESP、上坡辅助

提速也是同样如此

油门初代非常没有力，从0-20，20-40这一代很费劲，转速拉的很高，经常要到3000转以前大概2000-2500转就可以

本来在8万公里的时候就出现了这个问题，拿去4S店检测说要换喷油嘴要5、6000，当时说的就是喷油嘴有点堵，然后有积碳？反正当时去也是因为要做小保养，当时仪表盘还没有出现这些故障灯就没有很在意。想着有积碳就买了燃油宝用了之后跑了一下高速拉了一下高转速。

我买的是这种

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如果你车公里数多了或者是积碳很厉害，可以看下这2个

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这个是看网友说燃油宝里专业的品牌，当时用了一下跑高速的时候是感觉好一点，但之后还是感觉油门初代没力

中间这段内容发生在8万到8万7千公里期间，跑了7000公里之后，在车里把车停车点着火给手机充电然后就出现了文章开头的一大堆仪表故障，当时还是在外地，好在还是顺利开回家了。

然后还是把车拉去4S店做小保养，然后问仪表盘的故障代码（4S店做完没有消除故障代码，因为零件没换故障是不会消失的，即使消了代码车子的问题依旧在）是怎么回事，答复还是因为喷油嘴这些问题，我就想着先到外面去做个喷油嘴的清洗以及故障检测。

第二天就把车拿到途虎养车去检测是什么问题

比较搞笑的是这个检测师傅一上来点的电脑检测品牌里是“长安” ，我和他说了几次这个不是“长安”是“讴歌”，“讴歌”是“本田”的，你点本田的就可以，才顺利检测（后来得知这个师傅是专门弄奥迪的）

初步的检测结果就是1、4号缸内缺火，我想做喷油嘴和节气门的清洗，师傅想和小保养一起做，结果我小保养刚做完，师傅说那下次再约，检测电脑又跑了一遍之后，故障代码消除了，但是车子的问题还是存在。

之后我在网上购买了喷油嘴（免拆）和节气门清洗剂以及燃油宝，还是想着能不能抢救一下，又去京车会线下一个店铺去检测，检测师傅看了一下觉得这个喷油嘴不好弄，也感觉弄了不一定弄得好建议不要折腾

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最后没办法还是开到4S店去更换喷油嘴和火花塞

这个是旧的火花塞一共四个，其中有2个颜色很红，4S店说这种就是不正常有问题的

这是换下来的喷油嘴和火花塞

维修一共花了3个小时duo一点吧，费用在6860元

换完之后机器整个就正常了

这是加速情况（看转速和码数表）

总结

我的这辆车出这个问题的原因我也大概清楚，因为之前一直都是很好的，直到有几次加了不达标的油之后就出现这个状况。这车本身就加95号汽油，比92的要贵一点，不达标的油比加油站92的汽油还有便宜不少。有些车可能用着没什么问题，但是不同品牌汽车发动机技术不一样（包括你车辆是自然吸气还是带涡轮，你车辆本身就加92还是95等等因素都有关）所以我的这台就出现了这个情况，最后花了将近7000元才解决，我这本来就没有加过几次个人贩卖的油省了看有没有百来元，最后还花了这么多钱就当是交学费了。

最后还是去加油站加油放心

所以最后还是强烈建议大家去加油站加油放心！或者你的用车场景和条件方便可以去考虑新能源汽车

我家里最近也是添置了一台比亚迪宋PLUS EV，也是我第一次使用新能源汽车

将继续分享更多的用车体验，记得关注我！这里是「爱运动的数码君」，我们下期见！