20年5月全村吃饭系价格汇总:GL8成绩差照加价,帕萨特断A柱狂降38000
买车最重要的是什么?可能有人会说外观、用途、价格等因素,但有个话题永远也绕不过去,那就是:安全。这次汇总了中保研正面25%偏置、侧面碰撞得分较差的12款车型,为了方便记忆,就叫“全村吃饭系”吧。
领动 1.5L CVT智炫·精英 侧面碰撞:较差
认识一个销售顾问能力很强,在其他品牌常年销冠,但工作压力太大经常加班照顾不了家庭,于是跳槽去了北京现代,去的时候和总经理承诺,保证完成个人月度任务,条件是不加班下班就走,结果3个月过去,一次任务都没完成......
朗动悦动领动,动动不息,领动优惠大的时候直接下34000,5月份行情略收。
柯迪亚克 5座两驱豪华优享版 侧面碰撞:较差
斯柯达的二网经理是我见过所有品牌里最逍遥自在的......
去年6月份去隔壁市调车,到了店里打二网经理电话没接,在店员的指引下来到一个昏暗的办公室,只见这小子还在呼呼大睡,捅咕了半天才醒,摸了半天从裤兜里掏出来一把车钥匙,验车完毕后又喝了半天茶,说是很久没卖车了,难得有人聊聊天......
柯迪亚克看起来优惠不大,实际上最近官降过一次,综合来算优惠47000+。
思域 1.5T CVT劲动 侧面碰撞:较差
思域最近价格崩的挺快,原因很简单:厂家压库。东风本田是受疫情影响最严重的车企,3月份4S店卖到只剩试驾车,到了4月底又被塞爆了仓库,厂家目的只有一个:赶回销售进度。
目前各店库存及现车都非常充足,从长远看,6、7月份思域优惠上万不是问题。
艾瑞泽5 1.5L CVT青春版 侧面碰撞:较差
很多年前就流传着一句话:奇瑞奇瑞,修车排队。这句话据说是台湾的营销公司策划的,是竞争对手用来抹黑奇瑞的手段。艾瑞泽5不到6万的裸车价,对于消费者来说最大的问题其实不是安全性,而是油耗,1.5L的排量真实油耗接近9L/100KM,基本赶上合资车2.0的油耗了。
5月份艾瑞泽5广东地区优惠1.1万,本人不用到店,裸车提走。
途观L 2.0T 自动两驱风尚 正面25%偏置碰撞:较差
上一代的途观丝路和这一代的途观L,说实话在安全性上配不上20多万的指导价。当年途观丝路加价3万,到19年最后一批车优惠6.5万,一款车敲敲打打卖这么久,还能保持销量前列,也只有途观能做到。
5月份途观L优惠3.7万,可以做2年10万免息气球贷,江西地区需要店保,保险返40%。
智跑 2.0L 自动智享豪华 正面25%偏置碰撞:较差
有个朋友在起亚4S店做市场经理,有次打滴滴正巧打到他的车,一聊才知道下班兼职跑滴滴已经半年多了,店里销量不好车卖不动,又没钱搞市场活动,干了多年4S店别的又不会,只能晚上跑滴滴这样来维持生活。
以起亚目前的情况来说,退出中国有点夸张,日子不好过是真的,合资品牌的光环渐渐褪去,最大的对手来自吉利、长安、哈弗等国产品牌。
风神AX7 1.6T 自动AI领航 正面25%偏置碰撞:较差
最初对风神有印象,还是源自一部类似于霸道总裁爱上我那样的沙雕偶像剧,剧中男主因为赶着去见女主,开着一台风神A60(我也不知道霸道总裁为何开这车.......)撞上了一棵树,车完好无损人却昏迷了......
然而现实却是相反的,风神AX7碰撞成绩很差,真要出事不光车没了,人也没了。正常行情优惠1.2万,市面上还有一批没发票带质保的渠道车,优惠3万,胆子大的可以试试。
奔腾T77 1.5T 自动豪华 正面25%偏置碰撞:较差
有个二级朋友某天打电话来说收了个奔腾T77定金,一直找不到合适的车源,让帮忙留心下。发动渠道遍寻无果,要么客户要到店,要么价格不合适,唯一一个价格合适的又需要3千上牌押金,考虑到各种风险问题,最终做客户工作转换了车型。
奔腾T77在去年区域和价格管控特别严格,到今年已全线崩盘。中保研成绩出来后,普遍评价这车又大又脆。
帕萨特 2.0T 精英版 正面25%偏置碰撞:较差
若说今年汽车圈反应最大的,就是帕萨特碰撞成绩A柱断裂,但今天不说这个,说说帕萨特的诡异行情。
1月份帕萨特一度卖到断货甚至涨价,但到了3月份价格一路下跌,从2.6W一路跌到3.8W。据说是厂家提前知道了碰撞成绩,趁着市场还没有反应,快速把库存压给了4S店,等车塞爆了4S店仓库,这时话题已经发酵,所以最近价格波动巨大。
GL8 2.0T豪华 正面25%偏置碰撞:较差
GL8是别克唯一一款敢大声说话、站着挣钱的车型。别的车型如英朗、威朗、昂科威都是打断腿的(自己的)价格,GL8卖的好的时候甚至还要加价,最近新出的艾维亚版本就是如此。
网上戏称GL8是移动棺材,这话其实有点过了,顶多全村吃饭。
宋MAX 1.5T 自动智联睿逸天窗 7座 侧面碰撞:较差 正面25%偏置碰撞:较差
有个朋友在比亚迪4S店上班,年前说好发了工资请吃饭,结果等了半年还没吃上......他们店已经4个月没有发工资,1月份的工资都还遥遥无期。店里3个销售顾问,一个晚上去摆地摊,一个在德克士做兼职,他自己盘算着学门手艺,再也不干车行了......
宋MAX好看是好看了,就是容易稀碎,目前行情1.5万左右,走二级渠道拿车,上牌押金2000。
宝骏510 1.5L 手动乐享 侧面碰撞:较差 正面25%偏置碰撞:较差
有人说,买宝骏510的人,都在农村用车,道路环境好,没关系。
有人说,买宝骏510的人,基本都是新手,开的不快,没关系。
还有人说,买宝骏510的人,都是为了家庭,就算车不安全,也会多多注意。
其实,这些话套在五菱宏光S身上也同样适用,只是说这些话的人根本不知道,五菱是用来拉货致富的,不安全,可以容忍;但宝骏不行,它是坐人的。
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是大葵啊
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雨点先生90
全村吃饭请务必叫上我~
请加大鞭尸力度
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highhong
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1to3
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weiluthehero
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TeeKowk
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Andy_零零漆
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youngsmaria
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你已被群主踢出群聊
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丶半梦半醒半浮生
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你说是就是吧
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monkeysworld
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鸵鸟也想飞
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爱因斯坦_克
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苏力粟
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我去买橘子给你
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一个普通直友
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钱大爷01
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谷恆蓧嘢太长
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kevinomni
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值友2705724073
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芙拉
领动的测试成绩是16款低配车型,无侧气帘的。
后续中期改款19款和刚刚上市的20款,就是文章写的1.5L版本已经全系标配侧气帘,等于是针对碰撞测试做对应调整,不存在所谓“全村吃饭”的情形!
北美测试成绩中,第六代伊兰特标配7气囊的前提下,都是全优。国版领动除了侧面碰撞无侧气帘导致b柱侵入量较大而是差的成绩,其他一样是全优。
对比相对价位来说,不存在黑点了吧?唯一的黑点就是国人偏见而已了。
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扶苏有晴
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妈大张大妈
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兜来兜去
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