三万块的二手车使用经验之谈-2010款骊威劲锐版1.6L自动智能型

去年写了一篇《五万以内二手车必坑，不对，是避坑指南。》和大家分享了关于入门级别二手的一些看法，算是抛砖引玉吧，有些小伙伴就会问，既然我说了那么多坑，那最终我入的是一个什么坑呢，今天它来了-2010款骊威劲锐版1.6L自动智能型的避坑指南。

一、为什么会是它？

1、穷

2、不算很保值

3、符合自己的使用场景

其实一开始是没打算买这个车的，但是被市场毒打了一顿之后，发现口碑稍微好点的车都不便宜，我的要求就是自己一个人开的多，偶尔开开，不要那么容易出问题，并且轿车的坐姿比较压抑，能坐得舒服点就更好了，所以它基本上符合以上的要求，最终就选择它了。

4、车况

很多人说买二手车是要看车况，这台车当时的车况还是不错的，因为看了不少的骊威以及日产的车，只要到了一定年限就一定会踏顶，这台车估计是前任车主维修过，没有这个情况，由此说明车主至少在修车上还是舍得花钱的。大家看车的时候注意下，日产的塑料件寿命都不是很长，后期增加预算来整备。

二、它有什么好？

1、1.6+4AT的成熟组合

大家在选购骊威的时候要留意下，这车最后一代是2015款。其实一直没怎么改款，13和15款都是CVT变速箱，这代变速箱比较容易出问题，虽然CVT比4AT省油，但是一台6-8年的车还是要慎重考虑三大件，这套组合虽然比较落后，但是日常使用是没什么问题的。

2、当货车用

第二排座椅可以放倒，平时运输一些大件物品比较方便，日常可以充当货车来使用。除此之后它的头部空间很不错，还不带天窗，这个对于二手车简直是加分项，基本上坐姿和SUV差不多，适合怕顶头的人士。

3、国4排放

这车是2010款，刚好是国三和国四排放的过渡期，我查询劲锐版是国4的，劲悦版应该是国3的，所以后续迁移的时候会比较方便点。

4、带无匙进入

虽然是10年前的车，但是中高配带无匙进入，虽然启动时还是拧的，但是日常使用还是比较方便。这车原车只是自带一个无匙遥控，万能的某宝可以帮你弄第二把。

三、它有什么不好？

既然都说是避坑指南，肯定要说不好的，经过这一年多的使用，发现的问题如下：

1、4AT动力很一般

其实看到4AT就不要要求那么高，但是我另一台车是丰田的4AT，这一对比就明显感到无论是起步还是60公里之后的提速都不如丰田的4AT，只能说日常代步通勤还是可以的，不要有什么期望。

2、塑料件以及其他零件相对没那么耐用

正如前文所说，上了年限的都会出现塌顶，门边的塑料教条都老化，这些还算是小问题。

开了一段时间后，发现挂倒挡的时候会听到哐当一声，平时开也会偶尔出现，找修车的检查发现是下摆臂裂开导致，更换一套原厂又花费将近一千。而且这个下摆臂在日产的车中出现频率较高，估计零件的设计寿命就是7-8年，所以大家买车的时候要注意鉴别。

3、风噪大，发动机无力

车身比较高，风噪大可以接受。但是发动机感觉上了80之后不够力，不知道是我这台车的发动机有问题还是普遍现象，只闻其声，没感到发力，上高速走100就感觉到极限了，120的话感觉生命在燃烧，起初我以为是没保养的问题，后来做了大保养，结果还是一样，只能认命吧。

对于这种A0级小车，我知道要求不能太高，但是和平时开的丰田的花冠对比，明显感觉除了风阻之外，提速和胎噪以及发动机的表现确实不如花冠，明显低了一个级别，大家都是10万级别的小车，只能说侧重点各不相同吧。

四、其他冷知识

1、这车的尾门液压杆是日本进口的（见头图），大家看车的时候可以留意下，如果更换过则很有可能被追尾，关键是这种尾门设计被追尾过就很难修复到原厂状态，容易出现漏水什么的，这是两厢车的弊端。

2、这车和老款轩逸一样有后视镜加热功能，打开后玻璃除霜就可以使用。

3、10款只有劲悦版顶配才有真皮座椅（顶配比次顶配多了个倒车雷达。。。），我这个次顶配就是后包的，现在基本都掉成牛皮癣，而且是在我到手后才开始疯狂掉，估计前任车主是室内停车环境，没有经历日晒雨淋，所以这时候才体会到布座椅的好。

4、劲锐版和劲悦版的区别，其实前者就是后者的PLUS版，只有前者才原车全系自带行李架和没有天窗，其他配置差异不大，当然能买到劲锐版肯定买大台点的。

5、关于维修保养记录的查询，虽然这车已经过保，通过车架号查询记录的意义好像不是很大，但是可以通过那几年的4S店记录查询前车主的维修记录，每年的公里数等，但是通过车300是查询不到骊威的记录的，我最后是通过汽修宝（那谁看到了麻烦把推广费打到我账上）来查询到记录的，结果发现被调表了，不过那都是过户之后的事情了。。。

经过一年多的使用，这台骊威还是比较符合预期的，如果你能接受这些小小的瑕疵，又不想投资太多，老款的骊威确实是一个不错的选择，当然前提是价格和车况相匹配，也欢迎各位小伙伴来评论区讨论，知无不言言无不尽。