旅游租辆宝沃BX5怎么样?以及旅游照片分享
平时没时间出去旅游,一年一度的十一假期肯定不能浪费,去年十一走青海大环线的时候是包的车,虽然司机师傅人很好,但临时想去这去那的总是不方便太麻烦人家,所以今年去神农架玩决定飞到宜昌然后租车,能更自由一些。上神州租车一看,十一期间租金涨得厉害,为实用优先选择SUV,在所有SUV车型中宝沃BX5是最便宜的,一天499元,这估计跟宝沃被神州收购有关,现在是主推车型,甚至有工作日免费试驾一天的活动。不过对于这个品牌没接触过,确实心有疑虑,但考虑到价格还是决定试一试,结果这款车大大出乎我的预料,下面简单分享一下5天来的驾驶感受。
正面比较大气,中网带有家族风格,日行灯有一定设计感。宝沃的LOGO其实挺好看的,可惜福田在宣传和定位上做的太差,生生把这个品牌给糟蹋了。
侧面线条比较流畅,轮胎用的225 65R17的,算是比较大的,在自主品牌里它的比例和美感算是很协调的了。
尾部黑色包围比较宽大,给人感觉具有较强越野性,实际还是一款城市SUV。字母的LOGO显得高大上。
和奇骏相比,宽度胜出,高度和长度以及轴距略有差距。不过后排空间比奇骏大。
最低配也是自动挡、电子手刹和皮座椅,座椅软硬度和包裹性都还可以。因为没有天窗,前排坐姿比较高,视野很好,没有压抑感。
没有巡航定速有点不太方便,尤其是在这种高速只能跑80的地方。
中控钢琴漆面加金属包边,有一定档次感,缝隙比较均匀,装配质量也不错。不过上部的金属边欠考虑,因为在前挡风上有非常明显的反光。
有了触摸屏,其实这块的实体按键根本就用不少,多余了。杯架很反人类,放了杯子胳膊就没地儿放了。
前排接口比较齐全,而且有盖子遮挡。不过最低配后排空调出风口、USB接口等啥都没有。
全车6扬声器,音质还可以,毕竟咱也不专业。仪表台上部都是软质材料。
车门皮质包裹范围比较大,上部也是软质材料,还有木条装饰,做工还不错。
本人身高178,前座调好后后排腿部还有2拳距离,大小足够使用。
后备箱空间不小,这是一个24寸的和一个20寸的行李箱。后备箱打开地台高度不高,存放物品比较方便。
整体驾驶感受方面,我觉得是一款比较好开的车。1.4T涡轮发动机匹配6速手自一体变速箱,加速能力受制于发动机排量表现一般,不过抬刹车就能走,在城市拥堵路况也没问题,特别是6速手自一体变速箱的换挡平顺性比较好。悬挂软硬适中,在盘山路上的操控还不错,对颠簸的过滤也非常到位,在行驶起来的质感上有点大众的意思,特别是这款发动机数据和大众一模一样,该不会是买的大众发动机吧。这辆车虽然不算大,但是空间表现不错,车内用料软性搪塑、仿皮材质较多,一点不会觉得有廉价感,整体隔音效果也很好,车里大声说话外面一点儿也听不见。油耗方面,5天累计行驶约800公里,加了一箱半油,共500元,考虑到跑山路真的很费油,这个油耗再SUV里应该算比较低的了。
我觉得这辆车在这个价位算是很不错的了,开了几天很满意。我最近刚摇上号准备再添置一辆SUV,真对这车有点心动。不过我并不会买它,因为购车不仅仅考虑到车辆本身,后续使用的售后服务也至关重要,整个大哏儿都竟然没有一个宝沃4S店,只有几个销售点,而且问了问价格一分钱优惠没有,这谁敢买啊。不过建议大家如果感兴趣,可以在神州租车租一辆体验一下,反正也不要钱 。
另外还要吐槽一下宜昌的限速,高速80就不说了,市区里一会儿70,一会儿60,一会儿50、40,限速标志还不明显,要是没有导航我都晕菜了,对外地驾驶员太不友好了。
最后分享几张旅游的照片,神农架真的好美,开在山路上仿佛在画中行驶,不过就是爱下雾,这次我两天三上神农顶都没赶上雾散,这个遗憾只能留待下次再补上了。这次没带单反,基本都是手机和小微单照的,大家凑合看吧。
谢谢观赏。
wuyoudaidai
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