MPV才是“最”好的家庭用车？

创作立场声明：本人为4年奥德赛车主，仅分享一点自己的感受

#本文功能性说明# “为什么说MPV才是最好的家庭用车”，这是一个知乎的提问，不知你是否同意？下面仅和大家聊聊我的一些个人理解。

其实我觉得，如果加了“最”字，这个话题就不成立了。

因为世界上没有“最”好，只有“更”好——MPV是更好的家庭用车。

↑ 我的知乎回答截图

家庭用车，和个人用车、公务用车的核心区别在于“家庭”二字，需要满足一个家庭的各种场景需求。MPV是如何满足的，我这位4年奥德赛车主，兴许有一点发言权。

MPV是“Multi-Purpose Vehicles”的简写，诞生之日起就强调多功能、多用途。对于满足各种家庭需求，相比我们身边的轿车和SUV有着天然优势。

如果说轿车和SUV还可以强调一些运动、激情、个性、标签、象征，满足自己的某些乐趣和幻想……

那到了MPV可能已经褪去了浮华，更多的只是实用、踏实——MPV可以说是理性和感性的动态平衡——在理性大于感性、感性大于理性之间徘徊。

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理性说：MPV有侧滑门，开门占用空间小、开口很大，大多MPV的地台也很低，比轿车/SUV上下车更自然、更方便。

感性说：奋斗的意义是什么，或许只是为了出游时，能看到年幼的ta自己开心上下车、能让上了年纪的ta说出那句——不用扶，我自己能行。

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理性说：MPV有7个座椅，满载7人出行很轻松。不过遗憾的是仅限于GL8或更高级别，奥德赛及更小尺寸的MPV，真正坐满7个人时，后备厢小得可怜。

感性说：尽管现实束缚，一年内并不能经常满载出行，但偶尔的一丝其乐融融、坐在驾驶位听整个车舱的欢笑，一年一次也珍贵。

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理性说：MPV有真正的第三排座椅，不是绝大多数7座SUV的“小板凳“。坐起来不累，视野好，不易晕车。加上MPV的2+2+3座椅布局，二排中间有通道，进出第三排也要比掀开二排座椅的7座SUV方便太多。

感性说：不管干什么，家里的每一个人，都委屈不得，不管在哪里。

↑ GL8

↑ 汉兰达

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理性说：MPV车内垂直高度比轿车/SUV都要高，坐在类似沙发的座椅上，坐姿接近生活常态不易疲劳，不压肚子（特别是孕妇）、不压头。宝妈在MPV上给孩子换过裤子之后，坐其他车已经不适应。

感性说：无论何时何地，都想为最亲的ta们，营造最熟悉、最暖的家。

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理性说：MPV的2+2+3更适合二孩家庭，二排两边各一个宝宝，或二三排前后各一个，欢乐自在。安装儿童安全座椅时也更方便顺手（座椅高度合适、侧滑门开口大）。给轿车装完儿童安全座椅，不腰疼算你赢。

感性说：不管在外面成年人的世界多么不容易，在家也要给孩子们展现一个“超人爸爸”。

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理性说：MPV空间灵活多变、扩展性强，收起第三排变身“小货车”（如奥德赛，平时当四座车开也很实用）、放倒第二三排躺下就是“床”（如夏朗，可睡觉可搬家）。

感性说：带家人出游时，铺上垫子的后备厢，可以魔术变身孩子们的游乐场，多好。

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理性说：MPV车内的各种储物空间非常丰富、也很便利，放手机、放水瓶、放奶瓶、放零食……比轿车/SUV多且人性化。

感性说：不让老人或孩子们坐车时，有任何的不自然、不顺手，处处制造一些小惊喜。

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理性说：MPV底盘比SUV低，通过性不太好，不太敢出远门。

感性说：等孩子长大，再考虑弄辆SUV嘛，去看更远的世界。

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理性说：MPV有时开起来容易被误认为是司机，内心怪别扭的。

感性说：好男人，开自己的MPV，让别人说去吧……

所以，理性和感性都认为：MPV是更好的家庭用车。 ^_^

你觉得呢？