理想真的是不能试驾，一试驾就想买，i6让我惊艳。

理想的销售太热情

最近看了很多车，我发现理想的销售是最热情的。每周都邀请我试驾，其实我对理想车一直都不太感冒，因为理想车都是增程车，我作为一个鉴定的纯电车主，对增程车是看不上的。后来出的那个纯电车mega造型让人一言难尽，而且价格有点高，超出我的预算了。

后来推出了i8纯电，我倒是去店里看了两眼，感觉价格还是贵，对于我这样一个上班族来说，这么一个长的一个车子，平时使用有点不方便。价格虽然便宜了，但是对于我来说还是贵的。其实我心目中的代步车就是十几万，普通家庭都行了，买这么好的车也没有太大的作用。而且特别奇怪，这么一个新车怎么没有设计前备箱呢？？前面明明这么大的空间，我现在对电车的前备箱有执念，换车一定要换有前备箱的。

但是后来理想终于推出了他的低价款纯电车理想i6，全部一口价，新车上市降价1w，24w还送3w块钱的选配装置。虽然感觉很不错，但是还是超出我的预算了。我是一点不想去试驾，后来单位的说，他可以邀请我去试驾，可以我们一人一把雨伞，看在雨伞的份上，我勉强去试驾一下吧。

理想i6静态体验

这个理想i6感觉和i8师出同门，长得差不多，但是i6是个大五座车辆，比较适合普通家庭使用。比较好奇的就是i8这么大的车没有前备箱，i6车子变小了，前备箱确安排上了。

这个前备箱的开启方式也很有意思。就是照着理想标那个地方敲两下，前备箱就自动开启了。这个电动开启前备箱确实好评，可以大大增加前备箱的使用频率，但是我也有个小小疑问，难道这个前备箱就是靠这两下震动开启么？？如果行使过程中，或者停车等红灯的时候，遇到大雨， 这个雨滴的震动会不会正正好频率符合，前备箱忽然打开呢？？不过既然我能想到，这个工程师应该比我厉害吧，不知道他们采用什么技术规避这种误触。

车内的大彩电一贯的理想作风，另外提一嘴，这个电视是支持有线投屏的，就是底下那个雷电usb口。也就是说如果买了游戏机，可以直接投屏到这个大屏幕上玩。还能用车里的音响。这个体验就比小屏幕好多了。

价值3000元的冰箱，现在是免费送，不过我对于车载冰箱不是很看重，如果 不要能给我便宜3000块，那我 一定是愿意去掉的。当个储物 空间就行。

这个i6大沙发，这次搞了个抽象的活，我看到主驾后面这个小板子，你猜是干嘛用的？？一开始我认为 是小桌板，但是 打开后这个位置有点低。经过操作才知道，这个是女王座驾的脚托。

是的，你没看错，弄了一个这么复杂东西就是为了让后排乘客能够把脚 放到前排的座椅上。对于这个设计我是感觉一脑袋问号。 这个东西放着就这么舒服么？？我自己也体验了下，我175身高，脚放到这个平板上，腿伸不直。看来是专门为 女性设计的。

这个设计我真的觉得太逗了，不如加个小桌板啊。而且还是电动的。这么高的成本弄个这样的一个设计，能不能取消啊，改款的时候。

因为是五座车，这个后备箱空间是很可以了。后排还能放平。就能躺倒车里睡觉了。

打开后背箱底层，底下还有一个大空间，我发现了这根3000元 的拖拽钩。这个钩子选装要加3000，可以拖车。纯铝的，挺重的。有 需要的人是真喜欢，没需求的人感觉没啥用。

车子整体来说还是 很有 理想的风格，没什么特别的地方。

试驾车辆，智驾真的惊到我了

因为是在城市试驾，所以对操控啥的没有什么可测试的。但是，这个智驾真的惊到 我了。销售说，现在理想就是买车送司机的。听到这句话我是嗤之以鼻，这也有点吹牛过了吧。

大概3年前单位的富太太买了一辆理想one，那个时候我就测试过理想one的智驾，可以说几乎都不能用。我这小城市，机非混行。经常走着走着忽然插过来一个电动车，然后车子就会猛地急刹，体感体感特别不好。那个时候只有特斯拉的智驾开着像老司机，甩国产几条街。一度都有智能驾驶只有特斯拉和其他。

这次的理想i6虽然带激光雷达，但是我也没报什么期望，没想到一上车，试驾员 直接导航一 设置，然后就从万达广场，开到他们售后，说给我拿雨伞。这一路4公里多，晚高峰6点到7点。全程无接管。而且整体非常的顺畅，自动识别红绿灯，拐弯并道都没 问题。真的像个老司机。

真的没想到，这才没 几年 ，国产的城市noa已经强到这个地步了。城市都能表现这么好，高速更是稳稳的啊。理想车的智驾真的进步很大，第一次让我有了购买欲 。现在年龄大了，真的觉得开车是一个负担。虽然不到L3，但是已经 很超出我的预期了。

就是现在车子比较新，没有什么优惠政策，我决定到明年等新国标电池了 ，再看看，如果有好政策，明年换理想i6未尝不可。

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