汽车资讯 篇十二：比亚迪以用户口碑为秤，以技术领先为盾，稳步前行，反击拉踩式营销

在汽车行业这个竞争激烈的赛道上，比亚迪近期遭遇了某些车企的拉踩式营销攻击。然而，面对抹黑，比亚迪并没有选择口水战，而是以实际行动和用户口碑来回应。比亚迪何志奇发文说到：“有时被别人抹黑也是一种成就，说明做得还可以，甚至威胁到了别人的地位。”

面对这种情况，比亚迪选择的不是反击，而是加速前进，让那些试图咬一口的人追不上。这就跟人红是非多一样，总有人想来蹭蹭热点，泼泼脏水，自己做不好，就去破坏别人。这样的人也好，企业也好，是不可能成功，史上有哪个企业是靠“上不得台面”的手段获得成功的？

比亚迪其实也深知这一点，李云飞在多个场合强调，企业竞争应该建立在技术、产品、营销、服务等正面竞争之上。比亚迪要做汽车行业的“三好学生”，即拥有好技术、好产品、好价格，以此来赢得更多消费者的选择和认可。比亚迪一直都相信，只有通过不断的技术创新和提供优质的产品和服务，才能真正赢得市场。他提倡，面对不正当竞争，比亚迪要以用户的实际体验和口碑为秤，用真实的数据和用户的声音来证明自身。比如，面对第五代DM技术的质疑，比亚迪号召所有车主实际测量油耗并分享结果，让真实的用户体验成为最有力的回击。

当然，虽然比亚迪的实力已经不需要做什么来证明自己了，但面对这种拉踩营销，恶性竞争，比亚迪为了维护市场秩序和企业声誉，还是拿起法律武器，倡导打击网络黑公关乱象，提高举报奖励最高至500万元人民币，还通过李云飞的个人社交平台公开征集有效线索和证据，承诺给予重奖并保护提供者的隐私。

早在之前的重庆论坛上，李云飞就呼吁行业共同抵制黑公关，共筑新能源汽车市场的健康未来。其中我记忆最深刻的是这么一段话：“希望奇瑞能做到中国的第二，不但能做到中国的第二，也希望离我们近一点，离我们越靠近越好，为啥呢？有私心的，帮我们分摊点火力。因为现在这个竞争得太厉害了，各种明的暗的，桌上的台下的，上得了台面上不了台面。”这话语里也是充满了无奈啊。比亚迪走到今天也经历了很多，在2014年，李总就发过《我们有话说》，《我们有话说2》两篇文章，李总对行业的认知和未来发展的前瞻性是真的牛，然而现在很多车企还认知不到这些，这也是企业和企业，人才和人才的区别。

每个企业的成就都来之不易，为了企业也好，为了用户也好，为了整个市场秩序也好，都应该反击不正当竞争行为，所以这次比亚迪也会带上“棍子”防身，保持警惕，随时准备应对可能的不正当竞争。

在比亚迪的影响下，现在也相应有其他车企站出来共同维护市场秩序，反对拉踩营销等不正当行为了。这是一个好的现象啊！

另外，网上有一个言论我是不赞同的，说比亚迪断了别人财路，那我想问问，疫情过后这些年，有多少企业倒闭？都是因为存活下来的企业造成的吗？然后就可以去恶性竞争了吗？如果是这样，那企业还谈什么做好自己的产品，直接去竞对企业搞破坏就行了啊。自己企业发展不好，就好好找找自己企业的问题，想办法创新，找出路，解决问题才是关键，而不是去搞竞对企业，更别谈用违法行为了。

比亚迪这次，比亚迪在面对拉踩式营销攻击时，不再纵容，给予了正面回应和应对措施。因为比亚迪相信，只有通过不断的努力和创新，才能在激烈的市场竞争中站稳脚跟，赢得消费者的心。比亚迪坚持以用户口碑为秤，以技术领先为盾，稳步前行，这次倡导反击拉踩营销，共筑健康市场，也是为行业做表率，不愧是新能源汽车行业的国之光企业。