电车电费与保养费用详解
正好,拿我开了三年的某国产热门电车算笔账,给你个真实参考。
电费:每年开1.5万公里,实际百公里电耗约15度。家充桩用夜间谷电(0.3元/度),年电费仅675元;若全用商充(1.2元/度),年约2700元。我7成家充,3年电费总计约3300元。
保养:每2万公里或1年一次,主要是换空调滤芯、齿轮油、检查三电。小保养约200元,大保养(换制动液、冷却液)约500元。3年共保养3次,总计1100元。
折旧:这才是大头。新车落地16万,3年后二手只值9万左右,贬值7万元。对比同价位油车,3年大概贬值4-5万,电车多亏了2-3万。
总账:3300(电)+1100(保养)+70000(折旧)= 7.44万元。平均每年2.48万,每月约2066元。其中电费+保养年均仅1466元,确实省;但加上折旧,持有成本并不低。所以电车开得越久越划算,若你打算3年就换,反倒可能亏。
特别提醒:如果家里没法装家充桩,电费会翻倍;别信官方电耗,实测通常要加20%以上。


