特斯拉官宣：全新 Model YL 正式上市，42 万元！

上月，特斯拉突然在中国和北美等地区同步大幅折价清理门店老款Model Y展车，尤其是Model Y L长续航版，最高直接降 3.5 万元。

Model Y 后驱版（白色）： 直降 1.65 万元，到手 24.7 万元（白色车漆免费）。

Model Y 后驱版（银色）： 直降 1.73 万元，到手 25.42 万元（包含选装银色车漆）。

Model Y 长续航版（星光金）： 直降 3.54 万元，优惠最大，到手 30.76 万元。

由于这批车属于门店静态展车（不是试驾），表显里程非常低，除了外观和内饰可能会有一点点轻微试坐痕迹外，几乎和纯新车没什么区别。

对此，业内普遍猜测特斯拉这波门店清理老款展示车，很可能是在为新款展车腾位置，意味着新车上市不远了。

果然，特斯拉全新 Model Y L 就来了。

特斯拉正式宣布在美国发布了 Model YL Premium 版本，相较于普通 Model Y 尺寸提升到了 4976mm、1920mm、1668mm，轴距达到 3040mm ，是一辆标准的大型 SUV 。

座椅布局都是 2+2+2 六座，第二排是两张独立船长椅，配备带电动扶手、加热通风与一键折叠功能。

动力与续航方面，国内版搭载 82kWh 电池组，CLTC 工况续航为 751km，百加速 4.5 秒；美版则搭载容量更大的 88kWh 电池组，0-60英里（约96.5km/h）加速 4.4 秒，但 EPA 工况续航仅 523km，比国内版少了 228km，差距明显。

不过除此之外 Model YL Premium 其实和国内的配置是几乎一模一样的，无论是车辆尺寸、座椅配置、扬声器、轮胎、避震都和国内的 Model YL 没有区别，所谓的 Premium 也只是一种营销后缀。

底盘配置上，国内版搭载了 CDC 连续可变阻尼减振器，美国版名称为"自适应阻尼悬架"，二者功能原理应该差不多，都是为了改善 Model Y 饱受诟病的底盘偏硬问题。

值得一提的是，美版新车价格虽然高于国内，但福利也拉满了。购车用户可免费获得一年的 FSD Supervised 订阅服务、一年免费超级充电权益，并且还可以免费选配 20 寸Uberhelix 轮毂。

有趣的东西来了，美国这个与国内一模一样的 Model Y Premium 版本价格是 61990 美元，约合人民币 42 万，而目前国内的售价则是 33.9 万，也就是美国本土卖的比我们还贵 8 万人民币。