小米SU7 Ultra AEB通不过20km/h 测试媒体:存在人为过失、将重测

2025-03-18 16:59:06 16点赞 13收藏 120评论

快科技3月18日消息,昨晚门户网站“太平洋汽车网”使用多款新能源汽车进行了夜间AEB横评测试,其中就包括当前大火的小米SU7 Ultra。

然而在直播中,这款车竟然连20km/h的速度都没有通过,不由得让人大跌眼镜,进而引发了部分人对它安全性的质疑,那么问题出在了哪里?

小米SU7 Ultra AEB通不过20km/h 测试媒体:存在人为过失、将重测小米SU7 Ultra AEB通不过20km/h 测试媒体:存在人为过失、将重测

今日中午,负责测试的“太平洋汽车网”发布了情况声明,其表示:

昨天智驾大横评AEB项目测试结束后,编辑团队在复盘结果时,发现小米SU7 Ultra、特斯拉Model Y焕新版测试成绩有异常,进行复测和咨询业内汽车工程师后,发现了测试存在问题。

此次参测的车型中,SU7 Ultra和Model Y焕新版配备了“行人保护装置”,即碰撞行人后引擎盖底下安全气囊会爆开为行人提供碰撞保护。

而测试团队为防止碰撞假人导致行人保护装置触发,所以在测试前拔掉了行人保护装置开关,未曾预见到这一动作将影响到两车的AEB触发功能,导致其AEB系统失效

因这一特殊情况,编辑团队将采用业内测试工程师通用办法,用屏蔽器将行人保护开关功能屏蔽,同时保证AEB功能正常。

随后,我们也将重测小米SU7 Ultra和特斯拉Model Y焕新版的AEB项目,并更新成绩。

对因我们操作失误给大家带来的困扰,我们向观看直播的网友诚挚道歉,也希望大家持续监督和关注我们后续的测试。

小米SU7 Ultra AEB通不过20km/h 测试媒体:存在人为过失、将重测

而从网络上直播切片看,该媒体今日重新测试时,SU7 Ultra表现优秀,及时识别,并迅速刹停,最终成功避免碰撞发生

小米SU7 Ultra AEB通不过20km/h 测试媒体:存在人为过失、将重测

编辑:落木

【本文结束】如需转载请务必注明出处:快科技

展开 收起
120评论

  • 精彩
  • 最新
  • 果然米粉是最有包容性的 [邪恶] 要是别的品牌肯定说钱到账了 小米就是 你作弊 故意整小米 重测的成绩是多少?麻烦告知下 我抖音看的切片重测是20㎞速度成功了

    校验提示文案

    提交
    对于敢说小米不好的,不管说的是不是事实,米粉可一点包容性都没。

    校验提示文案

    提交
    上来就开始对人不对事*** [高兴]

    校验提示文案

    提交
    还有22条回复
    收起所有回复
  • 拔完电池拔保险丝,下次直接卸刹车片吧,一步到位

    校验提示文案

    提交
    哥们你戏太多了 [皱眉]

    校验提示文案

    提交
    还有2条回复
    收起所有回复
  • 下次把人家刹车片拔了测,就跟放人家轮胎气测一样 [高兴] [高兴]

    校验提示文案

    提交
  • 未打款钱 “这款车竟然连20km/h的速度都没有通过” 钱到账后 “存在人为过失、将重测”

    校验提示文案

    提交
  • 充值成功,驻场工程师特调。再来一遍 [喜极而泣]

    校验提示文案

    提交
    拔掉保护开关还让别人工作?

    校验提示文案

    提交
    你认为别的车拔不拔?

    校验提示文案

    提交
    还有22条回复
    收起所有回复
  • 想起某媒体测试aeb,车机版本用的是尚未开通aeb的版本

    校验提示文案

    提交
  • 能不能不屏蔽行人保护开关,看看正常刹停状态下行人保护的安全气囊是否会触发,触发条件是什么?

    校验提示文案

    提交
    然后触发一次修一次?一次两万?

    校验提示文案

    提交
    没这个钱就不要做评测了

    校验提示文案

    提交
    还有3条回复
    收起所有回复
  • 这次小电瓶拔了吗? [大吃一惊] [大吃一惊]

    校验提示文案

    提交
    还真拔了 [皱眉] [喜极而泣] [喜极而泣]

    校验提示文案

    提交
    收起所有回复
  • 雷总发布会上说了135时速都能刹停的,大家放心开

    校验提示文案

    提交
    135刹停?这么急刹的话,不会翻车吗

    校验提示文案

    提交
    320随便刹,稳得一批

    校验提示文案

    提交
    还有9条回复
    收起所有回复
  • 小米和特斯拉都测试异常,可偏偏评论区里一边倒的对小米冷嘲热讽,却只字不提特斯拉,为什么呢?

    校验提示文案

    提交
    因为特么测试的公司是一坨,绝对不是节约几个引擎盖修复钱那么简单

    校验提示文案

    提交
    tsl没aeb这说法吧,只有开fsd

    校验提示文案

    提交
    还有3条回复
    收起所有回复
  • 行人保护装置,岂不是维修成本夸夸涨

    校验提示文案

    提交
    所以测试的人才会拔掉保护装置插头,就是测试成本太高了,维修起码上万吧

    校验提示文案

    提交
    都撞人了还考虑维修成本?人别没事就行了,你这什么帽子

    校验提示文案

    提交
    还有2条回复
    收起所有回复
  • 小米法务部都准备好了

    校验提示文案

    提交
  • 我开始也是没想到,行人保护装置会影响AEB的触发,还以为这俩是完全单独的东西呢。

    校验提示文案

    提交
    应该是在一个回路上面

    校验提示文案

    提交
    收起所有回复
  • 重测为啥不选之前一样的晚上

    校验提示文案

    提交
    晚上应该也没问题,我一个十来万的小国产破车,都遇见过两次触发aeb了,这功能应该很成熟了吧

    校验提示文案

    提交
    收起所有回复
  • 太平洋汽车网跟太平洋电脑网是什么关系?

    校验提示文案

    提交
    一个母公司

    校验提示文案

    提交
    收起所有回复
  • 恰饭的样子实在难堪😅

    校验提示文案

    提交
  • 爱国情怀

    校验提示文案

    提交
  • 谁又想坐牢了

    校验提示文案

    提交
  • 参考模拟下雨不敢进考场,特调工程师已到位 [皱眉]

    校验提示文案

    提交
  • 也就是 心疼行人保护弹出的钞票 [皱眉]

    校验提示文案

    提交
提示信息

取消
确认
评论举报

相关文章推荐

更多精彩文章
更多精彩文章
最新文章 热门文章
13
扫一下,分享更方便,购买更轻松