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2021上海车展:奔驰新能源旗舰来袭,EQS亮相上海车展

2021-04-20 17:58:12 19点赞 20收藏 0评论

在2021上海车展上,奔驰

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EQS正式发布,新车是奔驰首款基于EVA平台打造的纯电动车,在此之后,奔驰还将基于该平台陆续打造EQE,EQE SUV和EQS SUV等一系全新电动车。新车采用溜背式造型设计,WLTP工况下续航里程可达770公里。

2021上海车展:奔驰新能源旗舰来袭,EQS亮相上海车展

EQS采用了奔驰EQ家族的最新设计风格,作为一款纯电动车,其使用一块硕大的黑色面板,取代了传统的进气格栅。来到车身侧面,我们可以看到,EQS采用了圆润的造型,甚至用来雕琢的线条也很少,其风格与四门版的AMG GT有些相似,小小值个人其实对这造型并不感冒,各位值友你们怎么看?

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不过,值得一提的是,EQS的风阻系数仅0.20Cd,是目前世界上风阻系数最低的量产车。作为参考,保时捷

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Taycan的风阻系数为0.22Cd。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为5216/1926/1512mm,轴距则长达3210mm。

内饰方面,新车拥有142cm超大曲面尺寸的Hyperscreen贯通屏,屏幕几乎覆盖了整个中控台。这块贯通屏由仪表屏+中控屏+副驾娱乐屏三块大尺寸显示屏组成,采用无缝衔接并辅以LED技术加持。这块贯通大屏可以由最新版本的MBUX操作系统控制。此外,系统可支持触摸和语音控制以及无线OTA升级,允许用户进行后期升级或添加各种更新的应用功能。

2021上海车展:奔驰新能源旗舰来袭,EQS亮相上海车展

由于现场拍摄条件有限,我们来看下官图:

2021上海车展:奔驰新能源旗舰来袭,EQS亮相上海车展

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从中控到座椅再到车内的各种细节,奔驰还是那奔驰,在豪华感营造上依然处于业界领先地位。小小值个人认为,这套内饰甚至超过了新S级上的那套。

最后说下动力,根据现有的消息,新车将提供两种动力可选,二者均搭载108.7kWh的锂电池组,低配的EQS 450+,采用后轴单电机布局,最大功率245kW,峰值扭矩550N·m。而高配的EQS 580 4MATIC则在前后轴分别搭载一台电机,最大功率385kW,峰值扭矩828N·m,百公里加速仅为4.1秒。除此之外,新车未来还可能会推出AMG版本,最大功率可达470kW。

续航方面,新车的电池容量达107.8千瓦时,WLTP续航里程可达770公里,并支持最高200kW的直流快充功率,仅需15分钟该车就可以充电300公里WLTP续航电量。

更多车展新车讯息,请关注汽车小小值。

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