成都车展热议：GR Yaris高价引争议，性价比成焦点

今天逛成都车展，丰田展台前围了一圈年轻人，大家都在看一台造型迷你、像火柴盒一样的GR Yaris。现场工作人员介绍，这款车官方指导价39.98万元，但要真正开回家，落地价得超过45万元。价格为何高出这么多？主要是选装项目不少，比如机械手刹就要加价1.3万元，车漆颜色也得另加两千。

旁边的平行进口展区，一辆接近新车状态的本田Type-R标价仅35万元，两者价格一比，不少人直摇头。这台GR Yaris搭载的是三缸发动机，配手动挡，官方百公里加速在5秒多，参数看着亮眼，但观众们议论纷纷，觉得这个价格实在不划算。毕竟，像领克03+这类国产车型，二十多万元就配备了四缸机和四驱系统，性价比高出不少。

有观众调侃，丰田这车简直是“信仰税”，连座椅用真皮都要额外加钱，更别说三缸发动机在成都周边山路自驾时，能不能扛得住长时间使用，也让人心存疑问。围观人群中，有人打算等Type-R正式引入，也有人更看好国产混动车型，觉得迟早会有性价比更高的选择。

现场销售还推荐了贷款购车方案，首付十万，月供八千，听起来压力不小，不少人听完就打消了念头。另一边，有观众悄悄打听这车的二手车保值情况，听说三年后只能卖二十多万元，立刻没了兴趣。

当然，也有铁杆粉丝表示，这车本来就是赛道玩家的专属，平时根本不会拿来日常通勤。看到展台上贴着“限时交付”的标签，感觉丰田是想赌一把，看看国内还有多少人真把它当成玩具车来收藏。

作者：一便士的月亮