飞度的终结者,比亚迪海豚🐬
最早关于飞度的感知!
以前有个富裕的亲戚。
一毕业就买了车,买的就是飞度。
当时感觉有车真爽!
但是感觉这个亲戚有点手艺不行,上高速居然忘记放手刹,还一路说车不行,没力,跑不快,直到闻到一股焦糊味道,
才低头发现手刹没松开。
后来自己也买了一个小油车开了开,但是心里一直觉得还是飞度好,省油,保值,空间大,好停车。
直到2022年,遇到了比亚迪的海豚。才发现飞度其实根本不值它的那个价位!
以前市区开车都想要一辆小车,海豚就是完美的需求解决方案!
纯电加热泵,小身材,空间到位,就是市区代步车的比较好的解决方案!
听说海豚又出新款了,看样子还要继续压制飞度一波了。
本田的小顶梁柱就算是被比亚迪打断了一根了。
不知道思域和CR-V什么时候被打断了
,或者可能丰田也会参与一下?
以上内容均为娱乐猜测,如有雷同或者认同,大家就一笑而过!
支持张大妈
作者声明本文无利益相关,欢迎值友理性交流,和谐讨论~





















口袋漁
21年底意外在商场看到了海豚,想着家里福克斯也快7年了,年审懒得折腾,再加上和5008gt刚好都是星期三限行,就直接下单了。
等了62天,销售告知骑士版还要等一段时间,有台时尚(次顶配)车友没有贷款审核,问我要不要,只给了10分钟考虑。思来想去实在熬不住就提了,福克斯卖了4.2w,置换补贴2000。
目前海豚开了1.1万公里了,个人感觉开起来还是很爽,电动车起步还算快,上班通勤来回56公里,走成都三环全程80-100速度,续航打8.2折。周末城里通勤60-80基本能做到9折+。成都峰谷电费0.23元,省的不是一星半点。 本身这车空间也足够,停车也很方便。偶尔一趟乐山、绵阳玩玩,提前充电,规划好路线也够用。
缺点也很明显。
1.做工很一般,方向盘和电门偶尔会有异响(很大一声 啪的声音),问了群里几个车友,少部分人有。
2.隔音真不行,胎噪很大,群里有换了森麒麟990的车友表示好不少,而且价格便宜。
3.阴雨天起雾明显,建议提前打开空调,不然起雾以后再开除雾要吹很久才见效。
4.前挡风玻璃反光比较严重,反光主要是设计问题,出风口在玻璃上很明显。
5.隔热不行,一步到位贴了威固,明显好了不少。
6.A柱比较粗,转弯记得动动身体动动头,多观察。
7.热泵空调制热效果一般,要15分钟才能吹热。
8.方向盘跑偏,这个我没遇到,我们车友群有5、6个人遇到了。能去4s调,但是有一个车主说怎么调都偏。
9.不能安装充电桩,非常不建议买电车。不然就是买了个电动爹。车友群不少没装的,天天电量焦虑。
总来的说,这车对得起这个价格(最初定价),很不错的城市通勤代步车。
但是我还是建议有第二辆车的车主购买。毕竟出远门续航还是有焦虑。
个人建议,预算充足的情况下,能买骑士版的还是买骑士版,购买了骑士版的车友表示,体验会好不少,后半段提速优势明显,百公里车友自己测的7.7s。没继续等真的是后悔惨了,多了L2芯片(自适应定速巡航车道保持、主动刹车等),一键升窗(支持语音,其他版本加装都不支持语音,貌似23款时尚版也有这个了),动力、扭矩提升巨大且明显,轮毂也大一圈。
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广龙先生
可能大家觉着飞度作为市区代步车已经没有竞争力了,确实如此,估计下一代飞度就不会国产了,但这不代表你的海豚能胜过飞度。
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