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漫影剧谈 篇五十三：黑暗骑士的坐骑，你更喜欢哪个？真人版蝙蝠侠里的蝙蝠车
2022-03-02 21:11:11
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蝙蝠侠所乘坐的蝙蝠车，常常有着极其酷炫拉风的蝙蝠元素，也会展现每部影视作品主创的审美风格，比如蒂姆·伯顿的火箭蝙蝠车、诺兰的装甲蝙蝠车。在《新蝙蝠侠》中，搭配罗伯特·帕丁森的新版蝙蝠车造型很普通，看起来反而像是一辆深沉的肌肉车，和其他蝙蝠车比起来，也是一种另类。
真人化的蝙蝠侠都驾驶着什么样的蝙蝠车呢？让我们逐个来看看。
1943年与1949年版
在最早的1943年《蝙蝠侠》电视剧里，蝙蝠侠驾驶的是一辆39年版凯迪拉克75系列敞篷轿车，到了1949年的后续剧集里，换成了49年版Mercury敞篷车。
这两辆车都只是单纯的作为蝙蝠侠的座驾，并不像后继者有着各种特殊功能和武器。它们唯一的特殊能力，就是“敞篷”。当布鲁斯·韦恩坐在里面时，顶篷就打开，而如果关上顶篷，就意味着蝙蝠侠登场了。
1960年代版
在1960年代的蝙蝠侠剧集里，一辆林肯Futura概念车，被改造成了蝙蝠车。
这辆经典的蝙蝠车有着华丽的弧线和气泡式前后挡风玻璃，敞篷设计显得保护不足，但它被设定位有着各种功能，包括原子涡轮发动机、安装在机头的链条切割机、激光、火箭、电话、雷达、仪表板监视器、车载电脑、警用信标、烟雾发射器、后置摄像头，甚至还有用于快速180度转弯的降落伞！
剧中使用的蝙蝠车由好莱坞定制车制造商乔治·巴里斯（George Barris）承接改造，剧集拍摄期间蝙蝠车的所有权也一直在巴里斯手里，在2013年，这辆车以420万美元的价格被售出。
蒂姆·伯顿版
蒂姆·伯顿执导的两部蝙蝠侠电影成就了自己，也成就了迈克尔·基顿。伯顿在电影中表现了自己特有的黑暗美学，蝙蝠车就是其最佳代表。
伯顿版蝙蝠车以两辆雪佛兰Impala的底盘拼接起来作为基础，车头有一个大型喷气涡轮进气口，后部有一个加力燃烧室。整体呈非常漂亮的流线型，尾部有着明显却不张扬的蝙蝠尾翼，整体外观华丽又低调、美丽又可怕。
这辆车被设定为使用了一台有着1万马力喷气发动机，最高速度能达到330英里/小时（530km/h），配有各种辅助战斗工具，而它的特殊性能也是其它蝙蝠车少见的。比如它可以在行驶中丢弃大部分外壳，以“蝙蝠导弹”形式穿越狭窄的空间；或是可以进入“盾牌”模式，展开一层防护外壳，将整个车包裹起来。
《永远的蝙蝠侠》版
这部1995年的蝙蝠侠电影里，蝙蝠车被设计得很恐怖，外壳如同骨架一般，还有着夸张的蝙蝠翼。它的性能很出色，具有喷气装置、后视监视器和系统诊断功能。它还可以将所有四个轮子锁定在垂直位置，使得蝙蝠车可以快速横向移动。
虽然巨大的蝙蝠尾翼和发光的车身让这辆蝙蝠车和蝙蝠侠的风格一点都不搭调，但相比它的继任者，方·基默驾驶的这辆车还算是不错了。
《蝙蝠侠与罗宾》版——最奇葩的蝙蝠车
在这部1997年的大烂片里，蝙蝠车的设计也相当搞笑，堪称最奇葩的蝙蝠车。它看起来非常酷炫，有着可以让全车发光的灯效，车速也能达到140英里/小时（225km/h）。
可是这辆车全长达到了30英尺（9米多），不但让它成为巨大的目标，行驶中转向也是大问题。它还被设计成了完全没有遮挡的敞篷车，很难想象在和犯罪分子的街头追逐中，蝙蝠侠坐在车里，还要用脸硬接各种高速伤害。而且它还是单座的，虽然这部电影叫《蝙蝠侠与罗宾》，其中还有蝙蝠女登场，但他们永远都没法和蝙蝠侠共乘一辆车，即使受伤了，也得自己叫车去医院。
诺兰三部曲版
在克里斯托弗·诺兰导演的蝙蝠侠三部曲中，被称作Tumbler的蝙蝠车有着极为特殊的外观和强大的性能。尽管它宽9英尺（2.7米），长15英尺（4.6米），重2.5吨，但它仍然可以在6秒内从零加速到到110英里/小时（177km/h），甚至可以完成9米的跳跃。它的装甲能硬接火箭弹，自身也有强大火力，还备有能紧急逃脱的蝙蝠摩托。
然而Tumbler强大的性能下有个最大的问题，它不像一辆蝙蝠车，更像是装甲车——原本的设定就是这样，它是韦恩企业开发的军用装甲车原型。
《泰坦》版
讲述DC世界中年轻超级英雄的真人剧集《泰坦》，从2018年开播开始，已经播放到第3季，蝙蝠侠有短暂的客串，蝙蝠车也相应的有着一闪而过的镜头。
泰坦版蝙蝠车在剧中没有清晰的全景，不过剧集的美术设计John Gallagher在自己的Instagram账户上发布了它的概念设定图。这辆车有着狭长的车身，和双气泡式的座舱顶篷，当然少不了蝙蝠翼式的尾翼。
《哥谭》版
在以年轻的戈登局长为主角的《哥谭》中，布鲁斯·韦恩还是一个刚刚痛失双亲、正在走上蝙蝠之路的孩子。以蝙蝠侠生涯来说，他这辆以2018年版福特Mustang GT Premium Fastback为基础改造来的座驾，应该算是第一辆蝙蝠车。
这辆车的原始版本就很出色，配有460马力的V8发动机，在剧中被涂成了哑光色，增加夜晚的隐蔽效果，同时有着超强的防护能力。
《蝙蝠女侠》版
在这部2019年开播的真人剧集里，第2季把蝙蝠女侠黑化成了黑人。她所驾驶的蝙蝠车和韦恩少爷的类似，也是用现实真车改造而来，外观上只是增加了一点点蝙蝠元素。
这辆原型为雪佛兰克尔维特C7的蝙蝠车有不少增强性能。它的时速能超过214英里/小时（345km/h），最高时速下四个排气管会喷出火焰。它搭载了监视器、雷达和火箭发射器。不过低调的外观看上去一点也不像是会用来追捕罪犯的载具，倒像是街头的肌肉赛车。
施奈德版
在扎克·施奈德执导、2016年的《蝙蝠侠大战超人：正义黎明》和2017年的《正义联盟》里，本·阿弗莱克驾驶的蝙蝠车像是一辆有着越野底盘的轻型装甲车。它有着丰富的功能，包括可伸缩机枪炮塔、鱼叉、尖刺线圈、隐身能力、烟幕、夜视模式、声纳、毒素扫描、监视能力等等，这让它就像是一个车辆版的蝙蝠侠。
这辆车很容易会拿来和诺兰版蝙蝠车对比，在我看来它更好地结合了车辆和蝙蝠侠的能力，外观上并不像诺兰版粗壮，实际表现并不差。
《新蝙蝠侠》版
写这篇文章时，新蝙蝠车的设计细节和参数信息还没有什么资料，从已有的图片看，它像是一台稍作改装的肌肉跑车。除了车尾有稍许的延长，几乎看不到明显的蝙蝠特征。
据说《新蝙蝠侠》设定在布鲁斯·韦恩成为蝙蝠侠的第二年，各个方面都还在成长中，蝙蝠车自然也没有太多的改装。同时韦恩还有“流浪者（The Drifter）”，显然这种造型低调的蝙蝠车也更适合这个流浪状态。
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