是谁给你的勇气网购电动车？

购买理由

先说个故事吧。上下班我骑电驴交通，去年夏天的一天，下班后家里人着急带孩子去医院，电动车就扔公交站了，直接去了医院，检验了下没什么大问题，正准备回家，后面的一个女的一个人带着一个三四岁的孩子，孩子吐个不停，医生初步诊断肠梗阻，要立刻转院，可能需要手术，我看她应付不来，于是叫家人跟孩子回家，我留下来帮她叫了救护车一起送到另一个医院，折腾半夜。第二天，电动车电瓶没了。。。。我刚换的电瓶啊。。。。

双11偶然看到本站推送的优惠信息，一多是小刀的网上的牌子，3000包邮到家，对比了一通，72V的基本都3000起，64V的2000多，山寨的（其实，这个跟山寨也没什么区别）虽然便宜两三百，但是没有合格证发票之类的，没法上牌，要的话还要额外加200块钱。于是下单了。

几天后，顺丰运过来的，怀疑这200的运费够这运费吗？打了木架子，轻微擦伤，没什么大碍。可惜挡风碎了，又让补了一个。到货装上后视镜（注意其中一个是反丝的），打打气就能上路了。注意这个车合格证是限乘一人的，后脚踏那是空的，不过留了螺丝位置，要自己买个后脚踏装上，装的时候很费事，要拆很多东西，折腾了一个小时才装上。

改防盗螺丝

到货第一件事，买碟刹锁，买防盗螺丝，电池、座位上分别用两种不同的防盗螺丝。除了抬车党，一般来说比较安全了。

匪夷所思的ACS

这个车是仿的小牛的样子的铅酸电动车，但是比小牛差很远——毕竟小牛是这个的两倍价格。首先操控很差，起步一窜，没办法，小牛的控制器不知道比这个贵多少。论坛10寸的，要是12的操控会好很多，路上有点水就刹漂，挺危险，其实从实用角度，后轮鼓刹比碟刹更实用。

这个ACS不知道是有什么用的，说是能提升电池效能，没感觉出来，开不开也没区别，搁这里碍事，我挪车把里面了。但是车喇叭、转向还是不好按，调速旋钮没法单手操作，车把设计很别扭。

龙头是焊接的，不是螺丝连接的，有点担心这个强度。

关于上牌

新国标下，电动车分为两种，一种是带脚蹬子的电动车，按非机动车管理，另外的都是摩托车了，要挂摩托车牌。这个是轻便摩托的证。

第一步买保险，折腾指数：两颗星。先跑到人寿，服务员先说是不知道，没见过，问了一圈，然后说系统里没有，让我回去等电话。我回家后给我电话，保险500块，我汽车保险才多少钱？然后跑到人保，没多说话，120的保险，另外有骑乘险200，这个随意。很快办完。门口放着一个告示，大意是保监会发现有的保险公司不愿意给摩托车挂牌，列出了全市能买摩托车保险的地方。

第二步，挂牌，折腾指数五颗星。第一步，跑到离家最近的车管所，很遗憾，不办车牌业务，门口发个纸条，让我去另一个地方。我问有电话没，说没有，只能去现场。好吧。我跑。跑去问了问代办需要的手续、资料。

第二次再去，我晕。。。。怎么这么巧？正好搬家了。算算时间，只能回家。

第三次去，终于找对地方了，咨询那没人，随便找个人问，让出来排队，排队的绕着车管所排了一圈了，没有排号机，这大冷天的，露天等着排一天？算了，再次回家。

第四次去，前几天了。疫情期间，要预约时间，心想挺人性化的。没想到到了现场一片混乱，根本不按号，各种插队的、争吵的，人群中故意咳嗽的，没人维持秩序。中国人的素质，在利益的争抢中，暴露无疑。我怕死，插队的插吧，挤的挤吧，我老老实实排着，预约的9点半，下午2点才办完。。。。突然想起上海张博士的那句著名的“不能让老实人吃亏”，可不，谁老实谁吃亏。

第五次去，回到了第一次去的车管所，心中忐忐忑忑，居然很顺利就拿到了车牌。门口写着“最多跑一次”，借用外焦部发炎人的话，呵呵。

总结

车质量一般，下了两场雨，大撑子就开始生锈了。网购的虽然是小刀的，但是实体店并不管修。如果再给我一次机会，我会铁定选实体店购买。

其他投入：挡风板10，把手护手10，防盗螺丝20，车锁50，反光条10，后脚踏20，后靠背20，头盔40（本站19.9的头盔挺好的），护膝7，手套10.保险300，挂牌50. 总计小600吧。一个字，折腾。