我的座驾我来爱 篇五：因为一次事故升级的行车记录仪

购买理由

简单给大家介绍一下，本车原先在装360全景影像的时候360设备已经自带了行车记录仪的功能，所以当时也没想着再去捣鼓，但在一次高速上发生了前方车辆掉落石子，照成了本车多块玻璃及漆面损伤的事故，而且通过四个角度的摄像头都没拍清楚对方的牌照 ，无奈只能升级下行车记录仪的清晰度。先上几张当时的事故照片。

画圈的这辆车，一路跑一路掉石子

开始被弹了几下，感觉应该不会有什么事情，就超过了它，躲着它开

奈何我要下高速了，在右边车道行驶，它要直走就超过去，继续蹦

真的是一堆的石子，哎

这颗够大了吧

下了高速口就报警了，因为高速口和被砸时的高速路段不是一个交警队的，又碰到了周末，反反复复弄了3天才找到处理事情的交警队，提交了图片和视频后，等待处理

最后交警同志找到了肇事车辆，给了我车牌和联系电话，让我自己先联系看看，联系多次后车主口头愿意配合，但就是一直拖着不去处理，无奈只能让交警同志来定时间通知对方去处理。去处理事故时，当事驾驶员说在我之前因为这次石子掉落的问题他已经处理了4辆车了。。。所以，开车一个原则，能离大车有多远就离多远。

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外观展示

隐藏式行车记录仪，美观

联想的产品，想着应该比较靠谱吧

连接线是一分二的，接原车感应雨刮的电

拆卸原车的罩子，别人都是先翘那个盖板，我一推，整个罩子就往前挪了，还方便我翘盖板

蓝色插头不知道干嘛的，反正不是动它

装前来个合影留念

安装好了，还原

上卡，蓝灯亮表示开始录制

白天停车状态

白天行驶状态

晚上停车状态

晚上行驶状态

记录仪会时不时的漏录或者车辆未启动录制

使用感受

行车记录仪在一定程度上还是比较挑TF卡的，原先我有几张不同品牌的卡（金士顿、朗科、闪迪等级都是C10），在使用的时候发现它不该记录的时候记录，该记录的时候又不记录，比如上图中12：07-12：36这些片段就不应该录制，因为车都没通电，只是解锁了，而17：11-17：59这之间又漏了40来分钟的视频。。。。询问了客服，说换几个品牌的TF卡建议顺序三星、闪迪，而且卡的等级标准最起码是要C10，因为我原先闪迪C10的卡都出问题了，我在客服的建议下就买了三星的U3卡，好了，这次还真就没出现多录或者漏录的情况，但是车辆又出现了另外一个问题，就是自动启停不起作用了。。。4S检测说启停功能没问题，只是电瓶电量低引起的问题。但是我时不时的会用电瓶维护器对汽车电瓶进行充电，显示已充满，但启停还是不工作，因为店里说没问题，我也就不想去管了，反正除了启停异常，其他都能正常工作。

下图是车友的问题，多录和漏录以及电瓶馈电问题。但关键是，我现在已经没有多录的问题了，电瓶怎么还会馈电呢？这是让人想不明白的事。