26.98万起售!小鹏GX上市12小时大定24863台,购买建议来了
小鹏GX旗舰SUV于5月20日晚正式上市,限时折扣后26.98万-34.98万元,相比预售价(四驱旗舰版39.98万元起)的门槛大幅降低。
值得一提的是,小鹏GX的上市价并非比预售价低了13万元,预售价仅代表四驱旗舰版,照此计算上市价降低了5万元,同时新增多个低配版本,拉低了购车门槛。

5月21日,小鹏汽车宣布,小鹏GX上市12小时大定24863台。

新车尺寸为5265×1999×1800mm,轴距3115mm,风阻系数仅0.255。采用2+2+2六座布局,第三排支持电动折叠收纳,后备箱容积最高达1748L。
外观上,新车提供珠峰白、极地黑、峡湾灰、丹霞红、云漠金(哑光)、昆仑云境(银灰双拼)6款外观配色。

内饰采用环抱式座舱设计,并在多处细节加入镀铬元素进行点缀,配备双辐式多功能线控方向盘(135mm电动伸缩/方向盘和座椅智能迎宾),搭配17.3英寸3K悬浮式中控屏以及星辰缎带氛围灯造型,符合当下新能源车型主流配置。

续航上,小鹏GX纯电四驱版CLTC续航750km,能耗低至15.2kWh/100km,媲美紧凑级纯电轿车,搭配5C超充技术12分钟补能525km。
小鹏GX超级增程搭载5C超快充磷酸铁锂大电池与60L大油箱组合,实现CLTC纯电续航430km、综合续航1585km,每公里出行成本低至3分钱。
动力方面,双电机四驱系统拥有370kW最大功率,零百加速仅需4.98秒。

配置上,小鹏GX也足够到位,标配了增程大电池、后轮转向、双腔空悬等配置。各版本差异主要在于舒适配置和智驾配置——
Max版只有1颗图灵芯片,暂时没有上第二代VLA,后排零重力座椅变为躺椅,没有后排娱乐屏、音响系统为22扬声器。
Ultra SE版升级为两颗图灵芯片,支持第二代VLA,增加了价值1.2万的二排娱乐套装,包括后排大屏和二排右侧零重力座椅、副驾零重力。
Ultra版有三颗图灵芯片、升级第二代VLA+VLM,还有四门智能电动门、AI数字投影大灯。
Ultra旗舰版主要是增加线控前轮转向、电动踏板、AI调光隐私玻璃,以及24K金标。

由于每个配置之间相差了2-3万,从购买建议上讲我更推荐Ultra SE和Ultra两个版本。
首先,作为旗舰大六座SUV,家庭用户肯定看重第二排舒适性和科技体验,而这两个版本舒适性就拉满了。其次,对小鹏用户来说,买小鹏就是买智驾,第二代VLA必须要用上。

这次小鹏GX的“激进定价”,卡在了乐道L90、领克900的定价区间,但在小鹏GX越级智能体验和更大的电池组面前,年轻家庭用户肯定选小鹏GX。
终上所述,这次小鹏GX销量大概率成了,在5月销量下滑20%的时候,小鹏在定价上做到了后发制人。

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