燃油车正式成为少数派！新能源渗透率过半，比亚迪王传福预言成真

关心汽车行业的朋友，都很清楚新能源车销量绝对会超越燃油车，成为市场主流，可没想到这一天竟会来得这么快！

近日，乘联会发布了2024年4月1-14日的车市数据，该数据显示，新能源车零售26万辆，同比增长32%，环比增长2%，而整个乘用车市场的零售量是多少呢？51.6万辆。

这就意味着在今年4月1-14日这段统计周期内，中国市场新能源乘用车的零售占比正式突破了50%，达到了创纪录的50.39%！

仿佛一夜之间，买燃油车居然成为了“少数派”。

简单回顾一下这些年来新能源汽车的发展历程，不难发现其成长之迅速令人感到难以置信。但是，“一夜之间就变了”这种冲击只是作为旁观者的感受，十年辛苦无人问，一朝成名天下知，从2005年到2015年，中国新能源汽车市场经历了漫长的十年探索，渗透率才勉强突破了1%。

机会只留给有准备的人，随着政策的引导和消费者认知的提升，新能源汽车终于迈入快速增长期。从2016年到2019年，短短三年多就把渗透率跃升至5%。

2020年以后，新能源汽车迎来了爆发式增长，四年，只花了四年，渗透率就达到了惊人的50%。中国原定于2035年实现的新能源汽车渗透率超过50%的目标，已经提前十年实现了！

此消彼长，几家欢喜几家愁，传统燃油车的市场地位正遭受着前所未有的挑战。合资品牌首当其冲，3月销量数据显示曾经风光无限的合资燃油车，如今已彰显颓势。销量前十的榜单中，仅有一汽丰田勉强入围，且同比下滑了7.2%。广汽丰田、广汽本田、东风日产及东风本田等昔日明星，均未能跻身前十。

数据客观反映了消费者对新能源汽车的青睐，也宣告了燃油车的萎缩和市场变革的必然，新能源取代燃油成定局！

在这场变革中，中国新能源汽车行业领袖的洞察和预测，起到了决定性的推动作用。今年3月，在中国电动汽车百人会论坛上，比亚迪董事长王传福就大胆预测，新能源车渗透率未来三个月内即将突破50%。

王传福的这一预测，不到一个月就成为现实，新能源车渗透率攀升至50%以上，正式成为市场主流。王传福的神预测不仅展现出他对比亚迪自身实力的信心，更验证了他对整个新能源汽车行业的敏锐洞察和深刻理解。

随着消费者对新能源汽车的认知不断提升，加上充电设施、电池技术等关键领域的持续突破，新能源汽车的市场接受度已经越来越高，而且增势不减。

除了新能源车渗透率即将突破50%，王传福还认为未来不止于此。

王传福说，电车不仅比油车强、比油车省，而且比油车更智能，这是电动汽车的先天优势，在电动化的基础上，才能建好智能化的高楼，未来，智电融合的整车智能是发展方向，智能化的下半场正在换挡提速。

新能源汽车更好开、更省钱、更舒适，同时也和目前全球都在大力提倡的绿色出行理念十分吻合。新能源汽车正快速取代传统燃油车，历史的洪流滚滚向前。

新能源汽车的迅速崛起，不仅是技术进步和市场需求的产物，更是全球应对气候变化、推动绿色发展的重要举措。

燃油车时代的加速落幕，是汽车行业乃至整个社会发展的重要里程碑。这是中国汽车工业弯道超车甚至引领全球的绝佳机会，如今中国新能源汽车的出口数量也与日俱增，新能源时代或将成为“中国制造和中国智造”的新时代。

那么问题来了，2024年，你还会选择燃油车作为出行工具吗？