SUZUKI 铃木 维特拉2016款 入手使用感受

前言

身为一个穷屌丝油腻大叔，一直想要一个自己的大玩具。其实，买车的目的是什么，我也真说不清。文艺片上不都写了，要来一场说走就走的旅行吗？有了车，腿就长了。。。。。。等等，身处宁夏，每年都有两个少数民族的特有假期，全国人民都在上班，景区都比较人少，我们宁夏人都流行这个时期出门自驾游。。。。不让老婆孩子下雨刮沙尘暴受罪----这都是我买车的动力和借口。

忘记是什么原因了，一直关注铃木的车子，从最早的奥拓，到SX4，到后来的锋驭，我一直都没有钱买，到了2017年，终于攒够了钱，贷款买了维特拉。穷就一个字，说了都是泪。

2017年4月4日去提的车，我属于没头脑型的吧，这日子选的也是真牛了。我也没有什么主见，更是车盲，稀里糊涂的就交了钱，买了车。买车的时候，销售说是便宜1万元，后来因为是“白+黑”套色车，还多交了2000元，相当于便宜了8K。也不会挑车，也不会讨价还价，还神使鬼差的选了个4驱的车，真不知道当时的销售是怎么撺掇的我，太厉害了。最后，车还是请朋友一路开回家的。就是下面这货。

新车入手

保险

由于是贷款买车，被强制在4儿子店买了保险和上的银川的牌照。保险快1万元了，因为是新手、水平烂、视力差，所以买的比较高。一个跑保险的车友，给我发了9张图片，我感觉简单明了的将保险进行了分类，新手和我一起学习一下吧。

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法律规定的1必须买，我建议上面1、2、3、4、5、6都购买。其它的，自己斟酌吧。

最后说一句，各家保险公司的规定不一样。我的用的是人保，交钱投保的当天晚上也就是第二天的0点，保险才生效，这就是我为什么要请朋友把车开回来的原因。请水平差的女司机参照我的作法。

上牌照

我不知道别的地方是什么样的，我们大银川的好几家4儿子店，都是用新车的合格证在银行抵押贷款，卖一辆车，收了钱才赎回一辆车的合格证----销售给我说都是这样干的。有了合格证，才能上牌照。第二天，4儿子店快递给我邮来了临时牌照，可以用7天。

7天过后，在第6天吧，我就乖乖给4儿子店交了200元钱（因为听说审车很麻烦，其实也没有什么，就是等），让他们帮着审车，自己交购置税拿完税证明、上牌，自己在网上用发动机号选车牌。时间有点长，这期间的顺序有点乱，不过就是这么个程序。

宁夏选号系统，可以一次选5个号，你可以自己输入中意的号，要是第一个号没有人用，就是你的了。我之前一直以为，一下子出来5个号，让你挑。

外观展示

野地里

地盘

铃木的保养比较讨厌，2000km或者3个月为限，那个先到就按那个限进行保养，车提了3个月，我还在出差，还不到1500公里，就催我去保养。后来，去保养，仅是清洗了下空滤，换了机油。车吊起来的时候，我赶紧拍了一下车的底盘。

发动机

车的发动机，参数我就不说了，网上一大把。当时可能是铃木的发动机的品碑促使我购买吧。整才才1.3吨不到，140马力。 所以网上说，日本车就是车身轻，发动机好，省油。

仪表盘很简单，我开了快5000公里，最近才养成看转速的习惯。

中控比较渣，因为不是高配，大家猜猜，是什么型号？

有换档拨片，偶尔用，高速超车时，先按下“减号”，一给油，就嗖一下加速了 。

这个中控和方向盘不错，不过，是林肯。哈哈。

感受

车到手后，没有怎么开，因为胆小、新司机、视力差、反应迟钝等原因。不过，个人感觉，维特拉开着比较顺手，没有特别别扭的地方。只是有时候，感觉左A柱有点盲区，左转弯快到斑马线了，才发现有路人！还有，就是满载的时候，感觉车不给力，提速比较慢。当时4儿子的销售说，8秒内速可以到100KM，可是我从来没有在实际操作中运用过。

冬天暖风很给力，夏天空调象没有。夏天，可能是车皮薄、有天窗，车在外面放一会儿，车里就特热，而且空调不给力，开半个小时也不见凉快。很多车友也这样说。

没有感觉到省不省油，用小熊油耗，大概是1公里5毛钱左右吧。我待的城市4、5线小城，车载电脑显示油耗是7.6左右，有车有说是6.5，还有4.6的，不知他们怎么开出来的。不过还有车友是8.5，哈哈，我就释然了。

车祸

1、第一次，提车没10天，开的时候没有感觉，车的左前方蹭到路中间的隔离带了，我还以为没有什么事。自己愣是没有发现，后来老婆看到了，给我指出来，我才看到。左前轮车眉碰了个大坑，开到一个维修店，人家说，伤到筋线了，要400元，我没有舍得钱，走人。

2、第二次，提车不到一个月，在停车场，从后视镜看到一个老太太在我车后面晃，吓得我赶紧走，没掌握好距离，碰一个尼桑车屁股上了。尼桑是停在车位上的，人家车没事，我的车头保险杠旁边凹进去好多，心疼、害怕、难过。请修车场的朋友看了，人家帮我用马桶吸皮揣子吸出来了，哈哈。还有车友和我有一样的经历，听说是用开水烫一下也能恢复。

3、第三次，是提开不到半年，有个双向省2车道的省道，我要打左转向要进景区，我后方有3辆一样要左拐的、进景区的车，我只顾看对向的大车了，没想到，从我的左后方开来一辆借道超车的大车，撞烂了我车的左前脸。

好惨是不是？好在人没有事。把我的车撞出去3、4米远。大车司机说，刹不住了，而且是第一次开这辆车，车主说，原来的司机病了，才临时找的这个司机。人家大车没事。

磕碰不断，必有后福吧，所以老婆给我总结了，我买了个碰碰车。 我总结的是，开车时心理素质很重要，不能慌不能急，不能丢三拉四。

由此，也能看出，维特拉的车皮的确很薄。好在后来交警给大车司机定了全责，4儿子店花了1.3万元修复。

优点

1、天窗很大，能打开也很大，后排座人可以很轻松探出头_------这算毛的优点

2、用起来顺手，也许就是别人说的操控好吧。

3、有个雪地模式，下雪了可能会好一点点。不过没有实践对比过。

缺点

1、细节粗糙。比如，前车的示宽灯，灯罩和前档板就有很大的缝隙。

2、保值率低。 因为是小品牌车，以后转手很不好出手。以后的朋友买车，一定要考虑这个问题。除非你把车一直开到报废。

3、A柱有盲区。

4、人多了动力上不来。

5、小

车上还有个自动启停功能 ，好多车友和我一样，都是上车就关闭。这就是个鸡肋嘛，不知道为什么要加这个功能。

最后，我对车的感觉，象很多女士一样吧，只是只管开，什么保养、性能，一律没脑力考虑。车无完车，车就是一个工具，用着舒服、顺心就行了（因为没有钱买好车）。但是有时候担心，不知道什么时候要保养，会不会有一天车把我扔路上。

随着新能源车、共享车的出现，不买车其实是最明智的选择。前一段出差，骑着共享单车逛城市，很惬意。不用操作违章、加油、停车等等。最担心的是，你开着车自驾游，到了一个限号的城市，怎么办？