华为ADS Pro突破智能驾驶技术，2026年普及至15万元车型

华为智能汽车解决方案业务负责人靳玉志近日表示，华为ADS Pro在智能驾驶技术上实现显著突破，将全面支持城市环境下的领航辅助驾驶功能NCA。

靳玉志指出，ADS Pro将首次搭载量产级舱内激光视觉传感器Limera。在检测30厘米小型障碍物方面，其探测距离相较业界主流120线激光雷达提升43%，展现出更强的感知能力与安全冗余。

他同时透露，华为乾崑智驾系统中的城区领航辅助功能NCA，计划于2026年下探至售价十五万元左右的主流车型，推动高阶智驾技术普及化。

目前华为智驾系统分为多个版本，功能逐级增强。其中ADS SE基础版可实现基本主动安全、泊车辅助、高速领航辅助NCA以及城市道路车道巡航增强LCC+等功能，已应用于部分十五万元价位车型，如深蓝S07等。

ADS Pro增强版则引入舱内激光视觉技术，在主动安全性能和城市智驾体验上进一步优化，尤其强化了复杂城市场景下的辅助驾驶能力。

更高级的ADS Max超阶版配备高性能远距离激光雷达，支持选装分布式毫米波雷达与高精度固态激光雷达，具备全方位主动安全防护能力，可实现高速与城市领航辅助驾驶，并支持车位到车位通行及自动泊车代驾等进阶功能。

旗舰版本ADS Ultra则具备高速公路L3级自动驾驶能力，代表当前智驾系统的最高水平。

随着ADS Pro将原本定位高端的技术带入十五万元级市场，形成技术下放的“降维”效应，不仅使更多用户能够享受以往仅限高端车型的智能驾驶体验，也将促使基础版本向十万元以下市场加速渗透。此举标志着华为在智能驾驶领域正构建覆盖全价格区间的产品布局，推动高阶智驾技术走向大众化。

作者：拿铁不加冰