新款宝马M5正式发布,V8+插电,3.5秒破百!预计将于成都车展在国内发售。

2024-06-26 13:50:11 4点赞 4收藏 23评论
新款宝马M5正式发布,V8+插电,3.5秒破百!预计将于成都车展在国内发售。

全新一代宝马M5(第七代宝马M5)官图正式发布,新车外观内饰设计均有更新,基于当前宝马5系标轴版开发,动力搭载4.4T V8发动机组成的高性能插电式混合动力系统。全新宝马M5预计将于8月30日在成都车展中国首发并预售。

新款宝马M5正式发布,V8+插电,3.5秒破百!预计将于成都车展在国内发售。

在外观方面,新一代的宝马M5在现款第八代宝马5系基础上,使用了更加夸张的横向饰条装饰“双肾”格栅,下包围区域搭配M空气动力学组件,格栅区域带有标志性的“M5”标识。

新车还将配备“牛角”造型后视镜壳,继续提供黑色高光外观组件、碳纤维车顶、M后扰流板等细节配置。

在车辆尾部,新一代宝马M5延续现款宝马5系狭长的尾灯组,下包围区域的双边共四出排气彰显出其燃油性能车身份。此外,新车还将使用大尺寸的刹车盘。

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在内饰方面,全新一代宝马M5配备一体式悬浮曲面屏(12.3英寸仪表盘+14.9英寸中控屏)、环绕式交互氛围灯带、水晶质感换挡拨杆,匹配iDrive8.5车机系统。

使用全新平底式M运动型多功能真皮方向盘,搭配换挡拨片及红色居中标记。

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在配置方面,新一代宝马M5将配备前排M多功能座椅、前排座椅加热、四区自动空调、全彩平视显示系统、宝华韦健音响系统、无线充电、舒适进出、电动尾门等配置,可选装M碳纤维外部套件、Alcantara车顶内衬、方向盘加热、主动座椅通风等配置。

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在动力方面,新一代宝马M5采用与宝马XM相同的插电混动系统,由4.4升V8双涡轮增压发动机及电动机等部件组成,发动机最大功率430千瓦,峰值扭矩750牛米,电动机最大功率145千瓦,标称峰值扭矩280牛米。

新车综合最大输出功率达到535千瓦,综合峰值扭矩达到1000牛米,整车0-100公里/小时的加速时间为3.5秒,是宝马国内现役加速最快的量产车。

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在国内市场上,豪华品牌燃油高性能中大型车已经越来越稀有,纯电车型让加速越来越“廉价”,不知道采用高性能插电混动系统的全新宝马M5,引入国内市场后,还会不会收到Bimmer的追捧,又会不会为豪华高性能这一细分领域带来新的活力。

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23评论

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  • 20多万的小米su7,轻松秒杀 [中指]

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    时速200 撞墙

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    确实秒杀,都刹不住车了

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  • 加速不值钱了

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  • 杂牌 电动车

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    宝马玩电的时候,国内好多厂还没出生呢

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  • 挺好的,可以翘头后端加速又可以

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  • 就这二货比得过我天下第一比亚迪?

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  • 终归还是要上电

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    油电混合还是可以,纯电不行

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    说电车不行的,大概率没什么好油车,也没什么电车。

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  • 比老款重了500公斤,臃肿的胖子罢了

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  • 你都v8了还有必要加电吗?怎么想的,卖机械表的加个蓝牙计步功能?哦!明白了原来是想卖上百万,但是怕v8跑不过10来万的电车,才出此下策啊。真寒碜啊,混成这样还要面子

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    有好的动力源为什么不跟进,又不浪费v8。还有,你说的跑不过,是指0-100 加速跑不过,还是说0-200加速跑不过,还是指 0-400 跑不过,还是说极速跑不过, 还是说赛道圈速跑不过? 别让自己变成狭隘的人。

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    这种人你还理他啊,有些人值得买v8

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  • 7秒够了,3秒快了

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