8万落地！半价购买17万的合资混动新车？

别克-2022款微蓝6PVHE（插电混动绿牌-50KM）

车价：裸车16.67-18.87万（优惠价和补贴看结尾，落地仅裸车价半价+保险费用）

类似旅行车吧

    我下定得是最低配，也就是8万落地的时尚版（不带天幕，有无钥匙系统，车载互联，APP联网等）。配置百度。。 ，对于8万来说够用了。（以后考虑装电动尾门，手缝方向盘，换个主驾座椅）慢慢改吧。其他的购买清单放在后面。倒车影像是真滴模糊啊，和马赛克一样。。。  说错别杠，杠就是你对。

其他的版本就是在时尚版的基础上加7000元（次顶多了全景天幕，可能会有异响和开裂风险，本着能省则省就不选择了。还有17寸轮毂，电动座椅-电动只能前后不能上下。。。。绝了 ）

至于顶配（多了很多L0的辅助配置和前后12雷达好像是，但是大多数人反馈下来好像并不如想象中的好用。）

这个价位，插电混动 综合油耗5个左右，不能放电，电池只有8度，只可以慢充（有人改了快充-2000元大概半个小时充满），8年16万公里质保，绿牌，微蓝6的车身尺寸为4648*1817*1491、轴距2660mm。后排可以放到，露营神器啊。。。 加满200多，36L油箱 可以跑700公里左右，具体看充电条件。

购买之路

首先是裸车价，现在有一个活动是通用的员工积分可以换3W元，并且是在员工车价上，以我的车为例，就是11.21万（原价16.67）但是如是使用名额，一般只会给你优惠2万左右。因为剩下的是他自己的利润 。

在11.21万减少了2万元之后，假如想8万落地（不含保险）。就需要到武汉去上牌，领取武汉的政府新能源购车补贴，此为1万元。最后就为11.21-2-1 ,最终的价格有浮动。

先找个靠谱老哥，有两种，第一种他给你垫付2万，你直接给剩下的尾款，补贴1万要等到开票之后上了牌才会后面发。这种是比较靠谱的。

第二种，你先出2万，等车子办完了，员工补贴后面才会返给你，有风险，补贴同样也是后发。 

先交1万定金，对公账户不对接个人，然后就是CALL车，车到之前就只有等，没有人联系，订车的发个短信给4S。具体操作和疑问可以问订车的人，一般4S不会在车没到之前加你，因为这车一天要交很多个。 今年基本啥也不送，只有个脚垫，还有APP里有两次保养（去年是有贴膜，记录仪和1000电卡）管她的，8万要什么自行车。。 送的也不一定好。  然后就是漫长的等车了。。。。。

提车 

如果车子到了，那么就是需要提车了。但是外地人去武汉有个麻烦事就是怎么上牌。（还没提，等提了再做一次详细攻略）

1. 上牌-火车到武汉东站，4S店很近。
   

   提前一晚到，第二天早上 9点4S上班，去找拿资料，没有交车仪式，拿了钥匙去顶楼停车场找到自己的爱车，好像是车子如果到店可以通过安吉星查看车子的位置。

   
   

   
   

2. 

   上牌有几个选择，如果找4S就可以直接在店里上牌（费用大约660元）2小时办好这样比较简单快捷比较推荐，或者自己上牌，目前说政策是先临牌之后要等三天才可以上线检测（真麻烦啊，，，，为什么不能直接拿了临牌就去上线），自己上牌可能需要一天，也可以直接拖车去车管所。这样就不存在临牌需要等的情况，上好就邮寄，然后拿临牌回家。拖车就自己想办法了，保险救援或者什么的。反正挺麻烦的。 

3. 保险

因为没有强制店内购买，可以看如果怕麻烦可以在店内购买，也可以找人保太平洋什么的买，看服务和车价，大概3500-4000左右。

4.补贴申请和充电桩

补贴申请在上完牌之后回4S店写好，销售会对接，

充电桩30M之内，半年免费安装，后面申请了就有。

拖车，代办大概500元左右，拖车自己找，2元左右一公里吧。
   

灰色YYDS，改个黑顶就好看很多，还有白色和青色。萝卜青菜各有所爱，自己喜欢就好。。 

总结

其实总的下来除了，车价8万和保险3500， 其他费用都是看每个人的选择。别杠，写这么多不是为了抬杠的。

8万还有人和比亚迪做对比，这2万差价谁来出，图个便宜好用，个人喜欢两厢车。方便躺平好装。看需求选择。配件和其他的后面想到了再写。

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