预估11万左右！长城新车官宣：9月28日即将上市

9月26日消息，长城哈弗官方开始进行新车发布会倒计时了，9月28日长城大狗HEV混动版即将上市。官方对该车的油耗表现还是挺有信心的，已经宣布发布会时间将根据新车的油耗表现来定，海报上显示最高可能达到15个小时，因为发布会将采用移动直播方式，所以我猜大概率会是在车上全程直播。

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该车属于不插电HEV蓝牌车型，无需充电桩加油即走。目前已知的车型有哈弗大狗HEV Hi2两驱前驱，以及哈弗大狗HEV Hi4四驱。两款HEV均已完成工信部申报，因为上蓝牌的缘故，都无购置税减免。

车身尺寸是4620×1890×1780mm，轴距为2738mm，和现款燃油大狗完全一致，车内是五座布局，内饰布局和现款大狗差不多，升级了全新样式两辐方向盘，副驾扶手和越野拉手都有保留。

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外观方面，依然是大狗经典方盒子造型，有圆形复古大灯，以及外扩轮眉和车顶行李架，但新增了半封闭式中网混动专属前脸，还有两种进气格栅两种样式可选，车尾是竖向门型尾灯，还有外挂备胎底座，车窗饰条和中网装饰件还提供镀铬或黑化两种风格选装。

车内有大尺寸悬浮中控屏加Coffee OS座舱，智驾搭载的是Coffee Pilot 3 Lite，支持无图高速加城市领航辅助，所以不需要依赖高精地图，可以实现车道居中、自动变道、城市道路领航和主动刹车这种L2+级能力，也是此次混动版一大升级点。

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动力系统是HEV加2挡DHT混动，虽然不能外接充电，但可以靠发动机和刹车回收给电池补能，其中Hi2两驱HEV是1.5T混动专用发动机加2挡DHT混动变速箱，前驱布局，发动机最大功率115kW，WLTC综合油耗5.2L。

高配版Hi4四驱HEV是前舱1.5T加DHT，后桥P4后置电机实现四驱，没有传动轴，WLTC综合油耗5.65L，后桥电机可实现扭矩分配，所以还支持多种越野模式，包含雪地、沙地和泥地模式。

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不过此次新款HEV-Hi4没有机械差速锁，仅依靠电子限滑，机械锁只在燃油版高配才有。电池是小容量镍钴锰三元锂电池，仅用于混动储能，无外接充电口，所以不能对外放电，最高车速为175km/h。底盘悬架是前麦弗逊后多连杆独立悬架，和燃油大狗一致，车身是承载式车身，接近角、离去角和离地间隙也与现款燃油大狗保持一致。

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价格官方还未公布，但我查了下现款燃油大狗权益价9.89到12.49万，此次新款HEV混动成本更高，价格应该会贵一点，我估计Hi2两驱HEV起售价应该在11万左右，Hi4四驱HEV起步价超过12万，确切价格需要等9月28日才会公布。如果预算更低的话，可以考虑纯燃油版，购车成本更低，但燃油版市区油耗偏高，如果用车频率很高，长期来看还是混动版更划算。