极狐贝塔S3：租电落地只要7万，网约车大哥直呼真香

大家好，我是北汽极狐的体验顾问，今天聊聊极狐贝塔S3，看看这款车怎么样。

销量如何?卖得最多的是什么配置和颜色？

6月份我们店销量定格在100台，平均每个人都是10台左右，贝塔S3卖了40台，占比40%，已经成了我们店的销量支柱了。现在也是我在极狐的辉煌时刻，同行问到生意好不好，终于也可以扬眉吐气一把，凡尔赛地回复“勉强可以吧，也就小卖了十几台”。

卖得最好的配置是535MAX换电版，指导价10.98万，换电价6.98万。还有就是560MAX版，卖得也不错。颜色是以云玫粉、霞光紫、疏影绿为主，原价是2000，现在是免费。

谁在看这个车？买车用户都是什么样的？

因为销量不错，所以客户职业分布就比较广。客户有开网约车的、做小生意的，有一般员工、还有老师等等。

前两天卖了一台跑网约车的用户。大哥姓蒲，是在汽车之家上面咨询S3，打算跑网约车。我和邀约大姐费了好大劲，用了两天终于把蒲哥给请到店里来了。

和蒲哥约定上午11点到门店，结果下午1点才到，一问才知道，蒲哥在周边县区跑货拉拉，来看车准备出发的时候又顺路接了一单。蒲哥面相就是非常淳朴的人，说现在拉货也难搞，所以想把小货车卖掉去跑网约车。

我看着他面目沧桑经历风雨的脸，双手一层厚厚茧疤，有点于心不忍。劝他，现在换车旧车也亏得多，结果二手车评估下来，他的小货车真就比预期少了1万多。因为网约车客户也不少，了解一些情况，所以和他说真不建议贷款去跑网约车，到时候真是又跟平台打工又跟金融公司打工，又和时间赛跑，挣得少压力还大，还不如去找个工作。所以这单一开始就不打算真卖的，奈何老蒲铁了心，非要上这趟车，看了看配置和空间之后就定了。

定车后一刻也没闲着，开始做网约车的手续了，最后旧车卖给老家的朋友，也没亏太多，蒲哥买的租电版，一个月不限里程599元，他觉得挺不错。

大家看中这车主要是还是有几点：

1、家族化设计外观和内饰还挺好看，4米9多的车长，空间大；

2、提供整车购买和租电购买两种选择。本身价格便宜，租电又降低了购车门槛。

对比最多的是哪款车型？选择或者放弃它的原因是什么？

客户对比的最多的是比亚迪秦L，因为我们紧挨着比亚迪，战败给他们也是最多的。买比亚迪的用户，比较注重品牌。不管是跑网约车还是家用，就像之前的合资车一样，用户心里都有一个排序，比亚迪三电技术的口碑不错，而我们虽然最近声量还可以，但还是有一些客户没有听说过。好在性价比不错，算是我们的优势，维持住了销量。

大家都是选择哪种配置和购车方式？

买的最多的是535 MAX换电版和560 MAX版，其他配置卖得比较少。

目前还没有额外的优惠，就是在APP内直接下定。

535 MAX换电版指导价109800，换电价69800，租电是399或599一个月，以535 MAX换电版做个5年低息预算：

全款预算单：

买车后客户会有哪些抱怨？

客户抱怨的比较多的是：

1、内饰用料比较一般；

2、租电客户换电的需求暂时还得不到充分满足。蔚来换电站在当地也就只有一个。我们这儿的巧克力换电站还在建，而且还比较远。很多客户买了换电车，其实更多的时候还是充电，好处就是减少了购车的前期成本。

保养费用是多少？

首次保养是12个月或10000km，纯电车就是以检查为主。常规保养周期是每12个月或10000km更换减速器润滑油；后续在24个月-48个月期间，会检查并视情况更换制动液、冷却液和空调滤芯，费用也就在200元左右。

最近买车还要注意哪些事情？

7月客户权益具体如下：