领克07GT新车抢拍：搭载法拉利同款悬架，综合续航超1400公里

大家好，我是领克的销售顾问，07GT作为领克家族首款猎装车，被厂家寄予了厚望。那么想作为本年度领克的销量担当，配置这块是否给力，今天跟大家一起来看看市场的反馈吧。

新车是哪天到店的？

6月23号我们店到了一台帕米尔蓝07GT四驱Ultra版，选装拉满了。虽然是试驾车但因为还没把临牌办下来，所以只能静态体验。28日又到了一台200超长续航Ultra极光银展车，内饰选了新配色峡湾绿，一款比较清爽耐脏的浅色系，个人感觉比黑色好看。

新车目前价格是多少？有什么专项政策？

目前07GT还是预售阶段，暂时还没有公布正式价格。

预售发布会当晚一共发布四款车型，分别是①200超长续航Max，预售价格16.58万；②200超长续航Ultra，预售价格17.58万；③四驱性能Ultra，预售价格18.58万；④时间限量版，正式价格20.88万当晚直接公布，现已售罄。

目前的预售限时专项政策如下：

新车厂家的培训资料有哪些值得注意的点？

07GT是领克首款猎装车，作为今年的重磅车型肩挑销量重担。首先悬架部分在四驱版本里是首次搭载了与法拉利同款的MRC磁流变悬架，其次电池也比领克07更大，全系搭载28.3kwh的电池，吹拉弹唱满油满电续航可以超1400公里。如此的硬件配置也是为征战拉力赛做好了准备。

而提到竞品的时候，市面在售GT旅行车基本都提到了，虽然自家的007GT没有列席，可能是为了避免同门互相厮杀，但是架不住用户们首先就会提到啊。希望不要太相煎何太急啦。

平均每天都有多少人来看这款车？

近期日均进店量在6批，其中会有2批是来看07GT的。现阶段来看车的用户10个会有4个提到价格高，想着持币观望等正式上市之后再说。

刘先生是在预售发布会之后来门店的，表示自己在网上已经把07GT了解得七七八八了，过来就是想再实际看看实车到底如何。刘哥对预售价的看法是，至少还得再降2万元，才值得自己坐下来陪我聊两句的。

前两天还接待了两位燃油旅行车车主，分别开的是大众蔚揽和奥迪A4 Avant，过来看07GT就是冲着颜值来的。蔚揽大哥表示这加运动包和不加完全是两种车了，但是选装运动套件又只能考虑四驱，这预算又超出了一大截。

和竞品相比，这款车的优势是什么，劣势是什么？

目前用户对比最多的还是同门极氪007GT，10个里面会有3个提到，而官方对标竞品是阿维塔06GT、蔚来ET5T、海豹06旅行。

优势方面的话，与纯电竞品相比，满油满电的07GT总续航里程会更远；而与油车瓦罐相比07GT的用车场景会更丰富，能感受到最新的科技功能。

劣势就是目前大多数用户也就是个日常代步，现在的市场下插混电池应该越大越好。

我个人感觉07GT想要卖得好，实现厂家的上市交付1万台的目标，主打的MRC磁流变悬架全系标配说不定会有更好的效果。

新车到店之后，销售顾问印象最深的是什么？

新车到店后，有两个变化挺值得说一下的。一是门把手采用了半隐藏式机械拉线门把手，车内也采用了传统的开门方式，对隐藏式门把手和电子开关不感冒的可以来店里感受一下07GT；二是二排静态乘坐还是相当舒适的，旅行车宽裕的车身头部空间和更大的靠背后仰角度，让乘坐不再憋屈。

新车是否有金融政策支持？

目前是有10万2年0息和10万5年贷款前2年0息金融方案。

以200超长续航Ultra版举例给大家来一个5年贷的金融预算：

现在是买这款车的最好时机吗？

喜爱这款车型的建议多去试驾感受，如果还可以旧车置换可以现在先下个小订，毕竟目前的置换补贴也是有额度的，熟悉领克的朋友都知道上市前的权益都是给到最大了。

销售自己对这款车的看法？

我本人是很喜欢奥迪Avant车型的，车型优雅与众不同，马路上这种车型还是很少见的，而07GT真想扛起销量大旗，应该给出十足的诚意，特别是主要销售版本。比如把运动包也开放到主销版本上，毕竟买猎装的车主都是拉风帅气派的，车子不够帅，那不就跟孔雀屁股一样了。另外我也看到了网上关于07GT的言论，可以等等本月底上市正式价格和权益，好饭不怕晚！