迟到4年的阿特兹 — 2.5尊崇黑提车作业（大量高清细节图）

因为接送小朋友的原因，需要再购入一辆车，本人轿车党，SUV不考虑；家里已经有一辆迈锐宝，所以美系车不考虑；德系买不起好的，大众不喜欢，再加上日系车有着耐用、小毛病少的口碑，所以购车目标选定为20W左右的日系轿车。

这个价位的日系车可选的也有雅阁、思铂睿、凯美瑞、锐志等等，但实际上我只去试驾了阿特兹，并且很快就定了车。主要原因有两个，第一是两田的车型实在太老气，说真的，适合40岁左右的人开，本人怎么说也才20多岁，也算是个外观党，所以在网上选车阶段就把上述几个车型PASS了。当然，这几款绝对都是好车，只是不符合我个人口味而已。第二个原因，本人对阿特兹还是有一定情怀的，2013年买车的时候恰逢阿特兹刚发布，当时那个外形没有人不动心，我也不例外，但由于种种原因，最终还是购入了迈锐宝。这次买车又恰逢2017款阿特兹内饰大改，可以说从外形到内饰，再到动力配置，都很符合我的要求，所以也并没有太多犹豫，直接杀到马自达4S店里看车了。

跟大多数人一样，刚开始我也纠结是买2.0豪华还是2.5运动，后来两款都试驾了一下，感觉2.0动力还是差了点。其实平时开开2.0也够用，但我之前开的迈锐宝是2.4L的，总不能越换动力越差吧，况且本人平时开车也比较猛，所以初定2.5L运动版。后来又研究了一下配置单，感觉尊崇版性价比也挺高，车价加上购置税，比运动贵1.5W左右。于是我就琢磨了一下，尊崇多出来的配置按自己的感觉标了个价，比如BOSE音响3000、抬头显示2000、并线辅助2000、无钥匙进入2000，这样算完发现这多出来的配置还挺值的，所以最终定了尊崇版。颜色的选择上，毫无疑问红色最能体现阿特兹“魂动”的感觉，但本人的迈锐宝也是红色的，再加上工作需要沉稳一点的颜色，所以就选了极夜黑，也为此付出了较长时间的等待。7月30日订车，直到9月5日才提到车。

再来说说驾驶感受。车子开了一个月，印象最深的就是那台受到38号高度评价的变速箱。大家可能也知道，老君威和老迈锐宝上的6AT非常渣，换挡顿挫严重，严重影响驾驶感受，并且拖累了整个动力系统，轮上功率只有70%出头。反观阿特兹上的6AT，换挡平顺，不去刻意感受的话几乎察觉不到顿挫，而且响应很积极，能充分理解驾驶者的意图，开起来得心应手。真是不得不感叹，同样都是6AT，咋车与车之间的差距那么大呢？当然，通用现在也知耻而后勇，推出了高大上的9AT，这是后话。

动力方面，2.5L192马力，日常使用绝对绰绰有余，不管是高速还是激烈驾驶，绝不含糊，动力随叫随到。当然，由于自然吸气发动机的特点，在低扭方面肯定比不上涡轮增压，没有那么强的爆发力和推背感，但换来的是更加线性的加速过程，我个人还是比较喜欢这种风格的。

噪音方面，跟网上的评价一样，确实不咋地，不如我的迈锐宝，这个跟轮胎、跟整车隔音工程都有关系，但也没有到不能忍受的地步，我开车习惯听音乐，所以还好吧，看看后期换其他轮胎能不能改善一下。对噪音敏感的朋友建议去试驾感受一下。另外新车味道有点略大。

配置上，基本上该有的都有，比我的迈锐宝丰富很多，基本能满足需求了。为啥说基本呢，因为没有胎压监测，这个价位没有标配胎压监测的车估计也不多吧，真的要好好吐槽一下一汽马自达了，好在18款顺应市场加上了这个配置。

其实如果晚一年买车，我未必会买阿特兹，因为新一代雅阁和凯美瑞明年就要上市，外形一改中庸之道，也走起了运动风。新君威按照通用的套路应该也会大幅降价，同价位买2.0T的车子，说实话比阿特兹更有吸引力。不过因为马上要用车，所以也没有考虑太多，目前这个阶段也没有比阿特兹更好的选择，这可能就是我跟阿特兹之间的一种缘分吧。

说了这么多，下面开始放图，所有照片都没有经过处理，也没有为了拍照特意去洗车什么的，力求还原最真实的极夜黑，给想买车的朋友一个参考。

提车那天4S给搞了个仪式，城里人套路多啊。

正面，眼神很犀利。

还是正面，另一个角度。

进气格栅和马自达标特写，很多人口中的“海马”。

侧面。

45度视角。

另一个45度视角。

尾部。

尾部45度视角。

另一个尾部45度视角。

2.5的铭牌。

19寸的轮毂视觉效果很好，不过225 45规格舒适度确实差一点

双边单出排气，尺寸小了一点，显得有点小气

一汽马自达和创驰蓝天的铭牌

阿特兹和马自达6的铭牌，字体顺眼很多。

无钥匙进入，非常实用的功能。

灯组，天蝎眼的日行灯造型很喜欢。全系LED也算良心配置。

边尾灯，包括一个后雾灯。

边尾灯，包括一个倒车灯，两边颜色不一样，真是逼死强迫症。

雨刮器和玻璃水喷嘴等。

后备箱日常使用足够。

倒车影像摄像头和牌照灯。

油箱盖，加92号就可以，创驰蓝天不挑食。

接下来是内饰，中控全景。

驾驶员一侧全景。

档把和多媒体控制区域。

carplay并不好用，不能随车启动，很不方便，试用了一下就放弃了。

carplay用QQ音乐播放歌曲，看似高大上，实则鸡肋。

原车自带悦联系统，界面美观，功能齐全，每次都能随车启动

倒车影像，可惜不带轨迹。

前后各4个雷达。

仪表盘。三炮筒造型。

抬头显示。塑料片有点LOW，不过总比没有好。

多媒体控制区域，基本用不到，一般都是方向盘上操作。

窗一键升降、门窗锁、后视镜调节、后视镜折叠等。

车门未关提示。

档把造型一般。

换挡拨片，自动大灯等。

换挡拨片，感应雨刷等。

ESP、并线辅助、istop开关。

这个储物盒估计也只能放硬币了。

放驾驶证效果如图。

副驾驶手套箱，挺深的，算是车内最大的储物空间。

油箱盖和引擎盖开关。

空调出风口。

前排座椅加热，三挡可调。

BOSE音响，比普通的音响效果好一点。

一键启动。

后排，自己买了双层全包围丝圈脚垫，清理起来比较方便。

脚垫特写。

后排空间不能跟主打空间的车型比，不过也绝对够用了。

后排出风口，有镀铬装饰。

后座烟灰缸，应该没有人会在我车里抽烟。

ISOFIX接口，对奶爸来说很好用。

车载支架，还是习惯手机导航。

扶手箱包含一个SD卡插口，两个USB接口，一个AUX接口、一个12V口

储物箱。

2个杯架，包含1个烟灰缸，我个人觉得车里就不应该配这种东西。

主驾驶座椅电动调节，座椅记忆。

副驾驶电动调节。

车门灯，很贴心的配置。

所谓的迎宾踏板，简直无力吐槽，起码在上面印几个字吧。

车内后方有3个音响，另一边也是3个，应该是BOSE才有。

天窗开关、阅读灯开关等。

中规中矩的天窗，我个人很少用到。

遮阳板和化妆镜。

防炫目后视镜。后面藏了个行车记录仪。

品牌是DOD，之前迈锐宝也是这个，各方面都挺好，所以又买了一个

安装胎压监测。

崭新的卡钳和刹车片。

型号如图，也是张大妈推荐的

胎压胎温四轮同显，还是彩色的。

太阳能充电。

放在这里刚刚好。

身份证，8月份刚出厂的。

最后来个大鹏展翅，谢谢观看。