捷尼赛思发布GV60 Magma量产车，开启高性能电动新篇章

2024年，韩系豪华品牌捷尼赛思在纽约车展首次亮相了GV60 Magma概念车，标志着Magma将成为其高性能产品序列的全新标识。随后在同年举行的Goodwood速度嘉年华上，该概念车完成了首次动态展示，引发广泛关注。

进入2025年，品牌持续推进高性能战略。11月21日，捷尼赛思选址法国知名赛道保罗·里卡尔，在此正式发布GV60 Magma量产车型以及全新Magma GT Concept概念车，宣告其以豪华与高性能为核心的子品牌计划全面启动。

GV60 Magma量产版的问世，代表该品牌正式迈入高性能电动化新阶段。车辆搭载前后双电机系统，综合输出达609匹马力，启用增压模式后更可提升至650匹马力，峰值扭矩达到895牛·米。据厂方测试数据，配备起步控制系统的情况下，GV60 Magma由静止加速至每小时200公里仅需10.9秒，最高时速可达每小时264公里。

驾驶体验方面，新车提供Sprint、GT与MY三种驾驶模式。其中MY模式支持驾驶者自定义电子限滑差速器（e-LSD）、电子稳定控制系统（ESC）以及其他关键性能参数，实现个性化操控调校。为匹配增强的动力表现，GV60 Magma配备了结构强化的ECS电子主动悬挂系统，并采用优化的轴套与双层衬套设计，有效提升路面适应性与乘坐舒适度。制动系统方面，则配置21英寸轮圈，前轮搭载一体式卡钳与大尺寸刹车碟盘，后轮采用高性能刹车片，整体制动能力得到显著加强。

作者：林有三