起亚k5凯酷旗舰版购车小结
目前刚开100公里,翻了张大妈这么久,好像真没有哪个用户写关于起亚k5的,决定写一篇文章来分享一下自己的感受大家可以猜猜楼主买了哪个色
1、1我为啥买这个车:楼主在广东某大城市,限牌,摇号多年受不了,竞价搞牌以后就想买车了,预算之前是不算牌30以内,之后一路砍下来到25w,看过捷豹xel 凯迪ct5 ct4 林肯冒险家,普通品牌例如雅阁迈腾凯美瑞之前一直没考虑,觉得价格太高,太街车了,本来是专心林肯的,甚至还找了人联系到了店经理,谈了次低配24裸车落地26,觉得还是差点意思,连个acc都无,再高一个配置又买不起,风格还是太老气了就先搁置了,直到9月6日上市,感觉太惊艳了直接就去4s看车了
然后就开始等价格和到店验车 最后的价是旗舰版最顶配+4+5选装包共21.5w落地包全部(保险、购置税
后来问是买高了服务费加上牌费共5k 别的地方就1200上智商税了
1、2我认为的优势 :性价比!性价比!应该也是作为张大妈众的最关心的点吧
配置太多 直接上一张官方图琳琅满目林林总总 加在一起只要21w 还要啥自行车🚲
这些3000 6000的附加包在我看和白送差不多,随便一个自己去装都是2倍3倍的价钱,所以楼主没有犹豫直接拉满不留遗憾。只要21.58 图上所有价格全部拉满!还送4000多的保险!相当于19万裸车的2.0t合资车,并且是最顶配!新款!颜值还高!只能说你买我推荐,我买我真买。
一些图片
不太喜欢这个旋钮换挡 感觉没机械式的有手感,但是用起来还行吧挺方便的
尊贵的jbl
不咋亮的氛围灯
楼主1.78m 前排到合适位置后的后排 无敌好吧
最喜欢的acc环节 比不上特斯拉的打灯换挡 但是几乎也是不用干啥了
后排调副驾驶位置的按钮 还第一次见这功能
夜晚的座舱 也有那个感觉了
有点复杂的车机 原生的挺不错 ,但是我还没上牌没有uvo账号很多用不了,现在用的carlife简直连carplay的一根指头都比不上
后排的多媒体扶手 带座椅加热 还没用过……
还有值得一说的360影像和打转向灯仪表盘的分屏,没上路偷评测图用一下
打左右转向灯的时候会直接有摄像头画面,配合并线辅助,是0盲区的。对于手艺一般的楼主来说还挺实用
1、3动态上楼主不是车评人也没有专业场地…这个就没法详细说,只能谈谈自己感受。用的是胜达同款的2.0t发动机+8at变速箱只能说不飙车动力随叫随到,绝对够用。0-100km/h加速大概是7.8s,还要啥自行车。同时静音效果很好,关上窗自己听歌挺舒服的
1、4问题在哪:我觉得车子产品力是没有什么问题的,k5的问题是经销商网络太弱了,本市的4s店都赶到关外去了,刚成立的店装修简陋,业务不熟还收我贷款服务费加上牌费共5k砍价没砍动
1、5第一次写文章还是手机码字,不周之处可以评论踢我,想要啥楼主都能更新
shuffe
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请叫我乎乎
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