震撼价格发布:17.59-31.80万元,深蓝G318定义硬派SUV价值新标杆

2024-06-14 12:26:11 16点赞 13收藏 63评论

年初亮相的深蓝G318可以说是惊艳众人,相信不少人也在期待着它的上市。6月13日,深蓝G318在拉萨正式上市,共推出两驱加四驱6款配置车型,官方指导售价17.59万元-31.80万元。

震撼价格发布:17.59-31.80万元,深蓝G318定义硬派SUV价值新标杆

深蓝G318的到来,无疑是向如今硬派SUV市场投下了一颗重磅炸弹。它凭借新硬派实力、新硬派空间、新硬派舒适、新硬派美学、新硬派能耗这五大独到之处,不仅拥有与方程豹5相媲美的高通过性,更在舒适性上达到了理想L7的高水准,让用户奔赴心之所向,于壮阔山河间收获非凡体验,舒享美好人生,重新勾勒硬派SUV的新蓝图。

双电机全工况真四驱+两把锁,户外穿越更有信心

硬派要有硬派的实力。即便舍弃了传统大梁设计,深蓝G318通过采用超高强度热成型工艺、高强度七环网车身结构等,使其车身扭转刚度达到45000Nm/deg,远超路虎卫士的30000Nm/deg,这意味深蓝G318能够在复杂路况的穿越中无惧车身变形,让用户奔赴向往有支持,长途穿越有底气。

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动力爆表,尽显硬派本色。深蓝G318搭载了前后双电机,316kW的最大功率和6200N·m轮端峰值扭矩,可轻松实现6.3秒破百。其采用的全工况真四驱系统,更是超越了传统燃油车四驱的响应速度,支持全时驱动,扭矩分配无界限,带来更高的通过性。无论是崎岖山路还是泥泞沼泽,深蓝G318都能轻松应对。

此外,深蓝G318装备了中央无级差速锁与后桥磁吸式机械差速锁,大幅提升极端路况下的反应灵敏度,加之搭载的ET全地形系统,集成多达16种驾驶模式,让每一次户外探险都游刃有余。

同级领先超高得房率+全方位外拓空间+用电、娱乐自由,解锁高品质露营

作为露营爱好者的梦想座驾,深蓝G318打造了一个既宽敞又豪华的移动空间,61%的横向与68%的纵向空间利用率,遥遥领先于同级硬派SUV。车内布局灵活多变,一键平躺的座椅设计,使车内秒变1.8米大床房,无论是休息还是娱乐,均能随心所欲。另外,818L至1747L可变后备箱容积及31处巧妙储物设计,轻松容纳全家出游装备。

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深蓝 G318 还拥有超越想象的外扩空间,车顶行李架动态承重可达80kg,静态承重更是高达300kg,可以扩展出一楼大平层、二楼小洋房,上下双层空间轻松容纳五人休憩,让家庭出游更加从容自在。

为实现用电自由,深蓝G318还拥有6千瓦外放电功能,可轻松供应8个帐篷的使用需求,甚至后备箱也有3kw的220V供电插座,随插随用,从野餐到电竞,户外生活多彩纷呈;行业唯一可合法上路的车顶探照灯,可实现250m²露营灯照亮区域,让各种夜间活动不再受黑夜拘束。

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深蓝G318搭载14.6英寸超大内嵌式显示屏,亮度直逼1000nit,即使在烈日阳光直射下,也能沉浸于无界限的视听盛宴,开启随心所欲的娱乐新境界。而其拥有的哨兵模式,则是安心露营的智能护航者,下电闭锁后依旧通过车外摄像头监控周边环境,守护安全,让欢乐不受打扰,自由尽享每一刻。

同级唯一配备空悬+CDC+主动魔毯,长途旅行也能尽享舒适

为彻底撕下硬派SUV“舒适性差”的标签,深蓝G318采用双叉臂与多连杆悬架配置,赋予了车辆更宽广的车轮工作行程、更卓越的抗侧倾能力和更出色的路面隔振性能,从而为用户带来前所未有的驾乘舒适性。不仅如此,它还搭载了百万豪车专属的R-EPS转向系统,转向更流畅,拥有媲美城市家轿的操控体验。

此外,深蓝G318更是将六座SUV的顶级配置搭载到硬派SUV中,空悬+CDC+主动魔毯,能够预先感知路况障碍,并智能调整悬架的高低状态,大幅度提升通过性的同时,依然保持舒适的驾驶体验,让每一次出行都成为一次享受。而Deepal OS生态车机系统更是为用户带来丰富多彩的智能互联体验,让旅途更愉悦。

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先达未来的设计,向千篇一律的方盒子说不

拒绝平庸的刻板印象,新硬派SUV当有新设计。其外观融合赛博金属与原石切割灵感,以星际战舰之姿惊艳登场,凌厉前脸与俯冲姿态交相辉映,科幻车尾更添未来感,为用户带来穿越时空的视觉感受。

进入车内,赛博机械元素巧妙融入,宛如星际穿越舱,营造出前卫硬朗的驾驶氛围。航空级人体工程学座椅,确保每次出行都如享受般舒适。在音质体验上,深蓝G318搭载了顶级16扬声器,支持HiFi原声、沉浸式环绕等六大音效模式,更有无麦K歌功能,让用户在宽敞舒适的空间中畅享高品质音乐盛宴。

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首发搭载深蓝超级增程2.0,四驱版馈电油耗低至6.7L/100km(CLTC)

拒绝“油老虎”,深蓝G318首发搭载全球领先的深蓝超级增程 2.0,坐拥 10 项全球第一,独享 2 项行业唯一,重新定义增程领域的最高标准,1L 油可发电3.63度,即便是馈电状态,四驱版本车型油耗也能低至6.7L/100km(CLTC),堪比城市家轿,相比同级插混硬派车型低了10%,比燃油硬派SUV的油耗更是低了40%以上,一改传统硬派 SUV“高能耗”之痛。

另外,深蓝G318还拥有至高190km(CLTC强制EV模式)的纯电续航里程,日常短途出行完全用电,真正地省到极致。

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价值突破同级上限,诚意直线拉满。深蓝G318上市之际,同步推出的“上市9大硬核礼包”,从购车优惠到后期养护,全方位考虑到车主的每一项需求,真正实现从购车到用车的全程无忧。值得一说的是,深蓝G318特别推出了梦想基金活动,短短十天就累积了超5312万元的奖金池,只要在6月18日前(订单通道开启120h内)下订的用户,都可以均分这笔基金,直接抵扣车价,为梦想的实现再添一份助力。

深蓝G318的登场,不仅是硬派SUV的革新之作,更是承载着人们对美好未来的热切憧憬与不懈追求。我们有理由相信,凭借新硬派实力、新硬派空间、新硬派舒适、新硬派美学、新硬派能耗五大特点,深蓝G318将在硬派SUV市场中这片“红海”之中,创造出一片崭新的“深蓝”天地。

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63评论

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  • 硬派还搞隐藏式门把手…… [汗]

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    根本不差那点风阻,非要隐藏 [小眼睛]

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    实车很帅,门把手确实有点不该跟风

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  • 大梁都没有,也能叫硬派越野。。。

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    发现5也没有

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    本来电车就不该越野

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  • 降5万差不多,这个价凉凉

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  • 张大妈上的评价和b站和懂车帝上画风完全不同啊……其他平台都说20w能给到双叉臂、五连杆、近5米车长的方盒子,还能空悬四驱二选一,堪称工业义父了 [尴尬]

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    哈哈哈,牢记值得买的宗旨就是,不管你定价多少,我就觉得可以再砍一刀

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  • 首先,叫硬派完全没必要,其次,看了配置表,配置的搭配很抠搜或者叫很奇怪,感觉是为了搞拉低售价那一套

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    路虎卫士销量高不高不重要,重要的是养活了一大把国产车型。

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  • 22.99那个版本如果有智驾就好了。

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  • 这是哪个品牌旗下的啊

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    长安

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  • 为什么不延用S7的外形,硬派兰博基尼多有个性

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  • 只有我觉得丑吗

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    路过看过实车,实车颜值还不错

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  • 卖不过旅行者

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  • 不如东风epai008和岚途free318性价比高

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  • 实车好看,龙兴周边看到过几次了 [邪恶]

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  • 6200N……这是要起飞,审核一下好吗

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    这有什么?奇瑞那个1.8万呢

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    1.8万的啥?奇瑞战斗机?

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  • 深蓝的设计风格都不统一吗

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    前保的楞线一致,仔细对比下

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  • 刚出哩就凉

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  • 隐藏式门把手是真奇葩

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  • 国产车现在比合资车都贵了

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    便宜你们这些要买合资的不好么?

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    合资现在哪个品牌哪个价位的车还有绝对的优势?看看销量吧

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  • 努力吧 再不努力只能开bba了

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  • 越野上空悬是嫌修车太便宜了吗?

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  • 价格给力,就是外观有争议

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