23.98万理想i6改款，舒适与智能升级，摸透了中国家庭那点小心思

2026款理想i6上市，24.98万，首销期23.98万。

价格跟老款持平甚至更低，配置上升级了不少。发布会结束5分钟，大定破万，官网直接被挤崩。

一台年度改款能有这排面，只因为它是理想现在的重要车型。上市一年多交付近20万辆，长期占品牌销量一半以上，个别月份接近七成。

改了哪些，六个词概括。

李想自己的总结，更亮的灯、更强的芯片、更舒服的座椅、更大的屏幕、更能装的储物、更长的续航。

电池从87.3度换成自研96度"连山"5C，后驱CLTC从720km到780km，四驱从660km到710km。李想说过，老款四驱没上700km是他的遗憾，这次补齐了。

座舱芯片从8295换成8797，智驾芯片从英伟达换成自研马赫M100，单颗1280TOPS，全系标配不分高低配。前排双15.7英寸3K联屏，换成29英寸6K全景屏，后排21英寸4K娱乐屏，CarPlay、HiCar、Carlink全兼容。

真正见功力的，并不是那些参数能表现出来的。

前备箱电动了。手里拎着菜，敲两下机盖它自己抬起来，高度还能调，个子矮也够得着。

副驾化妆镜做大做亮了，三档亮度、三档色温，还能拆下来挪到侧面当遮阳板。这主意，八成是女产品经理拍的。

冰箱从0~50℃扩到-6~50℃，电动开合，还能拆下来洗。孩子打翻的奶渍，不用再抠死角。

前排主副驾都给了零重力座椅，150度躺角、18点按摩。老款只有主驾有，按摩还是10点。后排皇后座140度躺角加电动脚托，靠背角度能从25度放到50度。

还有MEGA同款的ADB矩阵大灯。远光243米，近光在20米处铺开25.8米宽，转弯自动补亮盲区，还能单独把前车和对向车错开。

走夜路国道，你开远光不晃人，不仅是自己的也是大家的安全。

顺便说一句，老车主12月也能付费升级电动前备箱。这手挺厚道。

销量不是靠堆料堆出来的，而是消费者真金白银买出来的。

理想从头到尾就一句"移动的家"，听着像口号。但你看这次的升级清单就明白了，没有一项是为了赢参数PK的，全在围绕着车上的人能不能更舒服一点。

十分钟补500公里，长途不焦虑。后排屏一放、遮阳帘一关，就是个移动影院。爸妈二排半躺着，孩子看动画片不闹。

家庭用户买车，买的从来不是零百加速，是全家出门也能安全舒适。i6把这件事做透了，所以它能连续8个月坐在20万以上纯电销量前三。

但既然聊车，那就要客观，下面这些也要清楚。

这次改款是有取舍的。电吸门全系取消了，方向盘前的小屏也砍了，信息转到W-HUD和中控屏。座椅从真皮打孔换成了仿皮，超声波雷达换成了UWB新方案，泊车稳定性还有待实车验证。220V对外放电，依然缺席。

电池从宁德时代换成理想自研，充电和成本是占了，但衰减和低温表现，还有待考证。

另外提醒一句：首销权益11月30日截止，之后就是24.98万。

说点实心话。

它不是那种让你发朋友圈炫耀的车。但却是一台让全家人都懒得挑毛病的车。

20万辆的底气，就在这儿。