小米SU7标准版因辅助驾驶隐患启动OTA召回

9月19日，小米汽车发布小米汽车答网友问（第191集），就近期关于标准版SU7车型的OTA召回情况进行说明。

针对“为何对小米SU7标准版实施OTA召回以及本次软件升级内容”的提问，官方回应称，将通过远程升级（OTA）方式，为指定范围内的标准版小米SU7车辆免费进行软件升级。若车主的车辆属于本次召回范围，只需将车机系统升级至Xiaomi HyperOS 1.10.0版本，即可完成此次召回相关的升级操作。

此次OTA升级旨在进一步提升车辆辅助驾驶功能的可靠性，重点优化了辅助驾驶过程中的速度控制策略，并新增动态车速调节功能，使高速领航辅助驾驶在实际使用中行驶更顺畅、通行更连贯。尽管本次升级不涉及硬件更换，完全通过软件优化实现，但出于对用户安全的高度负责，企业仍依照正式召回流程进行申报与管理。

此次软件升级召回仅适用于2025年8月30日前生产的部分小米SU7标准版车型，其他版本车型不受影响。相关技术说明及召回信息已在国家市场监督管理总局官网公开，用户可查询了解详细情况。

同日早些时候，国家市场监督管理总局网站披露，小米汽车科技有限公司已依据缺陷汽车产品召回管理条例及相关实施办法，向主管部门备案召回计划。决定自即日起，召回2024年2月6日至2025年8月30日期间生产的部分SU7标准版电动汽车，总计116887辆。

其中，召回编号S2025M0149I涉及XMA7000MBEVR2和XMA7000MBEVR2两类车型，共计98462辆；召回编号S2025M0150I涉及BJ7000MBEVR2车型，共18425辆。

公告指出，部分召回范围内的车辆在启用L2级高速领航辅助驾驶功能时，面对某些极端特殊场景，可能存在识别、预警或响应不足的情况，若驾驶员未能及时介入，可能增加发生碰撞的风险，存在安全隐患。

对此，小米汽车科技有限公司将通过OTA技术为相关车辆提供免费软件升级服务，以解决潜在风险，确保车辆运行安全。

作者：散落的星星沙