沃尔沃，出了一个只属于富裕值友的好消息！

有钱的那部分值友们，好消息，今天沃尔沃在99周年之际发布了两款纯电旗舰：EX90（SUV）和ES90（轿车）。

先看价格：

• EX90：双电机四驱版Plus预售价53.99万元，双电机四驱高性能版Ultra预售价60.99万元

• ES90：后驱长续航版Plus预售价42.99万元，双电机四驱高性能版Ultra预售价49.99万元

产品参数一览

EX90 纯电旗舰SUV

• 车身尺寸：5037×1964×1747mm

• 轴距：2985mm

• 电池：106kWh 三元锂电池

• 续航(CLTC)：756km(Plus) / 737km(Ultra)

• 最大功率：330kW(Plus) / 500kW(Ultra)

• 最大扭矩：670Nm(Plus) / 870Nm(Ultra)

• 0-100km/h：5.5秒(Plus) / 4.2秒(Ultra)

• 充电：800V平台，22分钟充10%-80%

ES90 纯电旗舰轿车

• 车身尺寸：5000×1942×1553mm

• 轴距：3102mm

• 电池：92kWh(Plus) / 106kWh(Ultra)

• 续航(CLTC)：777km(Plus) / 848km(Ultra)

• 最大功率：245kW(Plus) / 500kW(Ultra)

• 最大扭矩：480Nm(Plus) / 870Nm(Ultra)

• 0-100km/h：6.6秒(Plus) / 3.9秒(Ultra)

• 充电：800V平台，22分钟充10%-80%

主要配置亮点

两款车配置都比较顶：

• 800V高压平台

• 智能双腔空气悬架（Ultra版标配）

• Bowers & Wilkins殿堂级音响

• HUD平视显示

• 四区自动空调

• Nappa真皮座椅（带通风/按摩）

• Nvidia Orin芯片（254TOPS）

• Pilot Assist领航辅助

那么问题来了：这个价格有竞争力吗？

先看看车长五米的SUV里都有哪些选项：

• 理想L7：车长5050mm/轴距3005mm，起售价31.98万

• 蔚来ES8：车长5099mm/轴距3070mm，起售价40.68万

• 问界M9：车长5230mm/轴距3110mm，起售价46.98万

EX90轴距2985mm，尺寸比理想L7还小一点，但价格比这些标杆产品贵了好多个W。

再看ES90：

• 小米SU7：车长4997mm/轴距3000mm，起售价21.59万

• 极氪001：车长4970mm/轴距3005mm，起售价26.9万

• 蔚来ET7：车长5101mm/轴距3060mm，起售价42.8万

ES90轴距3102mm确实比竞品长，但车长只有5000mm，整体尺寸并不占优，而且车的高宽比例非常别扭，让人想起并不成功的极星轿车。而起售价42.99万，比蔚来ET7或者享界S9还贵不少。

值不值得买？

说实话，从产品力角度，EX90和ES90没有明显短板：

• 800V平台，充电快

• 续航够长

• 配置豪华

• 沃尔沃的品牌调性

但问题在于，在中国市场，这个尺寸级别、这个价格区间，消费者有太多更好的选择。

国产新能源现在已经卷到什么程度？

40多万买问界M9，华为智驾+鸿蒙座舱+大空间。

30多万买理想L7，增程无续航焦虑+移动的家。

20多万买小米SU7，颜值+智能座舱+澎湃生态。

沃尔沃的"安全"标签，在新能源时代还能撑多久？

个人观点

这两款车，更像是沃尔沃为欧洲市场开发的产品。

在欧洲，50万人民币买一辆中大型纯电豪华车，消费者能接受。毕竟奔驰EQE SUV、宝马iX也都不便宜。

但在中国？这个级别这个价格，竞争力真的有限。

预计销量不会太好看，更多是维持品牌存在感。

所以我在最开始特别提示这个好消息是给“有钱的那部分值友”的

各位有钱的那部分值友，你们怎么看？这个价格，你会考虑吗？

作者声明本文无利益相关，欢迎值友理性交流，和谐讨论～