50万的美式7座SUV 不如30万的汉兰达？

这期节目的主角是一台非常纯正的美式SUV，福特探险者

美式SUV最大的特点就是粗犷、大。对于探险者来说，无论你从哪个角度看，很明显的，大！

非常有力量感的车头，同时也是这台车看起来最“笨重”的一个角度

我挺喜欢探险者的侧面

20寸的轮圈对比整个车身也没有显得很大

探险者是一款中大型SUV，但在美国市场，比它更大的SUV还有很多，比如领航员、凯雷德等等

车尾看起来有点“憨憨”的感觉呢

内饰一看就是福特车型，现在看来已经有点out了

配置倒是挺高的，包括ACC、自动大灯这些，其实现在的新车上也很常见了

安全配置有防碰撞提示，跟车距离较近时，红灯闪烁，蜂鸣提示

座椅通风、加热，方向盘加热，这些都有，但是触屏操作不方便

车外看起来确实挺大，那车内空间表现呢？

先说结论，一般。确实有点意外

司乘距离门板比较远，这部分空间其实没什么用，反而会觉得不方便

空调控制界面藏在里面，差评

左脚休息的踏板比较窄，还不如没有呢

以前的车喜欢座椅后面加个屏幕，似乎很高级，事实证明并不是

后排座椅空间表现也一般

还有个第三排座椅，应急可以，长坐就不太行了

电动收折，倒是挺方便的

这台探险者搭载3.5L V6发动机，291马力，354牛·米，配了一个6AT变速箱

带动这么大的车，加速成绩9秒多，基于定位来说，不错了

油门输出非常线性，转向回馈手感也很真实

底盘表现不太好，不像一台福特，有点松散，也跟车况有关系

还有就是很多人问的，到底能不能越野？
探险者最初是一台硬派越野车，后来就变成了中大型SUV，没有大梁，但是多种四驱模式可以应对一些简单的非铺装路面，主要是通过电子限滑、发动机输出来达到脱困的目的
总结一下就是：不适合越野
二手探险者的价格不是很透明，因为市场接受度比较小，不建议入手
期待第六代探险者进入国内市场，好的表现加合适的价格，销量说不定能起来呢