广州车展新车前瞻，一起看看跨年大车展都有些什么新车

由于口罩原因，今年的各大车展都纷纷延期，前不久2022第二十届广州国际汽车展览会正式恢复展览，目前广州车展的举办时间为2022年12月30日至2023年1月8日。目前已经有部分重磅新车确认将会参加广州车展，本篇内容就让我们一起看看这次广州车展前瞻中，都会上哪些硬菜吧。

北京奔驰新款GLC

今年8月的新车申报信息中就已经有了新款奔驰GLC的身影了，作为该车系的第二代车型，换代GLC的海外版此前在6月初正式发布，北京奔驰也会推出长轴距版本，新车与新一代奔驰C级同享MRA2平台，其整体设计风格并没发生巨变，但尺寸略有增大，造型上主要针对前后大灯、侧腰线、轮毂款式等地方有全新的样貌，而内饰则基本与C级一样，沿用11.9英寸中控竖屏并内嵌第二代MBUX人机交互系统。此外，新一代国产奔驰GLC亦有望在今年底或2023年上旬正式上市。　从申报信息中可以看到，未来新款奔驰GLC会有两种动力车型，均采用型号为254920的2.0T四缸发动机，预计也会搭载48V ISG电机的轻混、匹配9挡手自一体变速箱。高功率版的GLC300L 4MATIC最大输出190kW（258kW）、低功率版GLC260L 4MATIC最大输出150kW（204PS）。

奥迪A6 Avant e-tron

　今年3月17日，奥迪A6Avante-tron概念车正式发布，最新消息称新车的产量版车型将于12月30日开幕的广州车展上首发亮相。量产版或将于2024年上市，也将在位于中国长春的PPE工厂实现国产。新车基于PPE电动化平台打造，外观采用最新电动化设计元素，同时保留了奥迪经典的旅行车造型，将会带来诸多亮点，包括800V高电压技术、270千瓦超充、700公里的WLTP工况续航里程、0.24的风阻系数、纯平底盘、22英寸低风阻轮圈、虚拟外后视镜等等。动力方面，新车将会配备两台电动机，最大功率为350千瓦，峰值扭矩为800牛·米，可以在4秒内完成0-100km/h加速，单电机版车型也将拥有7秒内“破百”的加速能力。

华晨宝马全新X1

全新X1不久前也在新车申报信息中出现，新车延续了海外版最新设计，提供新车提供1.5T和2.0T动力，预计会在2023年正式上市销售，相对海外版，国产版X1的轴距也将继续加长。外观继续采用宝马家族设计风格，车头造型更加精致。全新国产宝马X1的轴距达到了2802mm，相比于上一代国产宝马X1还加长了22mm，后排空间会进一步提升。此外，它的长宽高分别是4616/1845/1641mm。新车依旧会提供两种车身样式可选，运动套件版本会在前包围、侧面装饰件、后包围等部位有所改变。根据申报图来看，该车预计会提供多达7种轮圈可选。动力系统部分，目前申报的有20Li车型（B38A15R 1.5T发动机）和25Li车型（B48A20R 2.0T发动机），发动机最大净功率分别为115kW和150kW。

合创全新MPV 车型

合创汽车最近在官方渠道公布，将会在广州车展发布一款全新的MPV车型，这款全新MPV将定位为中大型纯电动MPV，并将基于合创Concept-M概念车进行打造。新车预计将会采用矩形的大尺寸中网、贯穿式大灯以及平直的车顶设计。合创官宣全新MPV将标配800V高压系统，能够实现5分钟补能续航200公里。根据此前曝光的消息，新车还会搭载2颗高通8155芯片，用来支持座舱内前后排多个屏幕的自由交互；搭载的激光雷达的最远探测距离可达300m，ROI区域（智能聚焦视野）角分辨率达0.15°x0.17°，可在100米外精准感知行人信息，对车辆的精准探测达250米。目前该车还未公布正式图片，其正面目将会在广州车展亮相。

东风标致408X

东风标致官方消息，旗下标致 408X 将于 2023 年 1 月 15 日正式亮相，新车 X 定为跨界 SUV 车型，是此前海外版全新标致 408 在国内的对应车型，将原汁原味的保留海外设计，和此前国内发布的全新 408 并不相同。不过由于此次广州车展重新开启，该车预计也将会在广州车展上首发亮相。标致 408X 采用目前最新的家族设计风格，前脸部分采用无边界矩阵进气格栅造型，并直接和两侧的 LED 灯组连接，再配上纵向布局的 LED 日行灯，营造出很强的视觉效果。同时，这款车型也配上了全新的标致 LOGO 并加上了 408 的数字标识。尺寸方面，新车的车长达到 4690mm、高度 1480mm，轴距则达到 2790mm。车尾部分采用贯穿式尾灯设计，中央带有全新标志 LOGO，保险杠下方则带有大面积的黑色包围，排气部分则采用隐藏式设计。动力方面，引入国内的标致 408X 预计将搭载 1.6T 涡轮增压汽油机，最大功率为 125kW（170 马力）、峰值扭矩为 250 牛 · 米，传动部分将匹配 8AT 变速箱。

长安马自达CX-50

长安马自达CX-50将于月底举办的广州车展期间正式亮相，并将于2023年上半年正式上市。新车为紧凑型SUV，定位于CX-30与后驱平台的CX-70/CX-90等车型之间，掀起搭载2.0L/2.5L发动机。据悉，国产CX-50基于长安马自达全新开发的油电平台打造，这是长安马自达为中国市场全新开发的能够兼容ICE/HEV多种动力总成的技术平台，后续新车将在国内市场也将分别布局两种不同的动力版本。此外，官方表示定位旗舰车型的CX-90也将与2023年同步导入国内市场。

长安深蓝S7

同样，不久前的工信部信息中就出现了深蓝S7的信息，这也是深蓝品牌的第二款车型。新车定位为中大型SUV，车身尺寸达到4750/1930/1625mm，轴距达到2900mm。该车预计将于广州车展首发亮相，并预计在明年上半年正式上市。深蓝S7会提供增程式混动和纯电动两种动力行驶。纯电车型，分为160kW和190kW两种电机，两款车型都采用了三元锂电池，电芯品牌和SL03一样为宁德时代和中创新航。在轮胎方面采用了235/55R19和255/45R20两个尺寸。插电混动车型采用一台代号为JL473QJ的1.5升自然吸气发动机，最大功率70kW。驱动电机则可以爆发出175kW的最大功率，电池方面采用磷酸铁锂电池，同样由宁德时代和中创新航提供。

领克03++

不久前领克就公布未来将会发布最新款的03车系，也就是大家一直期待的领克03++车型，它也将会是领克03家族中的最强车型。领克03++，可以看做是领克03+的高阶版本。根据相关消息，领克03++的动力参数将对标领克03 TCR版本，其最大功率将达到350马力，峰值扭矩为450牛.米，零百加速仅需4.6秒。传动方面，新车将依然匹配现款领克03+上面的8AT变速箱，预计该车也将会在广州车展上亮相。

集度新车型

根据集度官方信息显示，该品牌旗下的第二款新车将于12月30日开幕的2022广州车展正式亮相，新车采用溜背式车身设计，或将定位为一款运动轿跑车型。从预告图来看，新车前脸造型可能会与ROBO-01有一定的相似度，车头造型饱满，新车的车身线条流畅，采用了溜背式车身设计。具体信息将会在广州车展上公布。

红旗H6

10月底的时候，传出红旗H6将于广州车展首发亮相。H6与H5都定位为中型车，尺寸上基本相当，长宽高分别为4990/1880/1455mm，轴距为2920mm。动力方面，新车将搭载2.0T发动机，相比红旗H5的参数有所提升，其最大净功率为180kW，预计传动系统依旧会匹配8速手自一体变速箱，WLTC油耗为6.55L/100km。动力参数上，H6是优于H5的，所以它也可以被看成是H5的运动版本。

长安逸达Lamore

12月23日，长安汽车官方旗下全新轿车——长安Lamore官图正式发布，同时官方还公布了新车的中文名称——“逸达”。新车定位一款紧凑型轿车，基于方舟架构打造，整体设计采用了长安家族全新的设计理念，造型更加年轻时尚，车身尺寸方面，新车长宽高分别为4770/1840/1440mm，轴距达2765mm。动力系统将搭载蓝鲸NE1.5T涡轮增压发动机。该车预计也将会在广州车展上正式亮相。

吉利熊猫mini

根据吉利官方信息显示，吉利熊猫mini将会正式在广州车展亮相，该车主打四座纯电微型车市场，外观采用了融入熊猫元素的设计，拥有时尚可爱的造型，竞争对手锁定五菱宏光MINIEV等同级别产品。吉利熊猫mini采用了方方正正的造型，整体造型可爱圆润。整车长宽高分别为3065/1522/1610mm，轴距为2015mm，尺寸略大于MINI EV。熊猫mini续航200km，拥有22kW直流快充功能，在25℃常温下只需半个小时便可完成从30%到80%的充电，完全充满需68分钟。家用充电桩功率7kW，常温下3小时即可充满；也可选用220V/10A 家用充电枪的便利补能模式，充电功率2kW，8.5小时充满。熊猫mini提供Sport/Normal 2种驾驶模式，并采用3级动能回收。

福特全新锐界

不久前长安福特全新锐界的申报信息已经公示。作为锐界引入国产后的首次全新换代升级，新车采用了福特在华最新家族式设计，更大的尺寸，并且还提供混动版车型，同时提供两驱和四驱版动力布局和 5 座和 7 座车型可选。据悉，新车有望在刚刚确定恢复举办的 2022 广州车展上正式实车首发亮相。尺寸方面，全新锐界车身尺寸得到了全面加长，长宽高尺寸分别为 5000mm、1961mm 和 1773mm，轴距为 2950mm。新锐界混动版搭载 2.0T发动机与电动机所组成的油电混动系统，2.0T 发动机最大功率 202kW，具体信息就等广州车展上来发布了。

总结⬇️

以上便是2022广州车展新车前瞻内容，本次车展虽然延期，但是依旧还是有不少重磅新车亮相。届时车展开幕，小小值也会带来相关的新车报道内容，欢迎各位值友继续关注。

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