车载智能抬头显示器 篇二：让小车驾出豪车的感受---炫蚁H4C版HUD抬头显示器体验

汽车工业的日新月异促就了越来越多车载产品的高速发展，最近笔者注意到了一款车载新产品正在慢慢兴起，那就是车载抬头显示器，它不仅能很好的帮司机解决了开车时不时看码表（为了不超速）的危险，同时也让小车有了豪车的体验，那么这样的车载产品到底怎么样呢！？笔者来带大家体验一款最新的分体式HUD---炫蚁车载分体式HUD抬头显示器H4C，一款不一样的黑科技！

抬头显示简称HUD（Head Up Display），又被叫做平行显示系统，是指以驾驶员为中心、盲操作、多功能仪表盘。它的作用，就是把时速、导航等重要的行车信息，投影到驾驶员前面的风挡玻璃上，让驾驶员尽量做到不低头、不转头就能看到时速、导航等重要的驾驶信息。最先使用HUD的是飞机，而现在也逐渐使用在了汽车上，如今HUD大致分成两种：一种是一体式的，还有一种就是笔者今天要尝鲜的分体式的，下面一起来看看吧！

炫蚁抬头显示器H4C的整体包装是黑色的，外包装上就简单的印有一个小蚁智行科技的公司LOGO和台头，公司全称为“小蚁智行（杭州）科技有限公司”

笔者的炫蚁抬头显示器H4C是燃油的配置，所以整个包装里包含有HUD H4C主机一台、光学显示屏一个、塑料底座一个、OBD线电源线一根（适合燃油车）、电源延长线一根、使用说明书一本、3M备用贴一个；这里笔者需要特别提醒一下大家，光学显示屏就一个，笔者是为拍照给大家做对比，才问厂家拿了两个喔！（光学显示屏有两种不同安装方式的，可以自由选择一个适合自己的）

HUD主机

OBD电源线

电源延长线

炫蚁HUD H4C主机的三围是80*60*42mm，小巧精致，电源是一个5针的插孔，在主机的左侧上方，全新的黑色外观有着深邃稳重的气质，而主机的整体除了电源孔、固定螺丝孔，其他没有一个能够散热的小孔，但是笔者注意到它的遮阳挡上的整个顶是金属的，和周围的黑色塑料融为一体，不易被发觉，只有手指触摸时能明显感觉到它是金属的，表面是石墨烯涂层，使用石墨烯做成的散热表面，其散热效果远超过碳纳米管、金属纳米粒子和其他填料。这主要得益于石墨烯界面材料的几何结构、机械弹性和低界面热阻，石墨烯材料散热能力比普通铝合金高四倍

自动感光原件

石墨烯涂层

炫蚁抬头显示器H4C的光学显示屏是一块类似放大镜的凹凸镜，故是一块曲屏，放置的时候凹面对车内；

为了更好的配合各类车型和不同的视觉习惯，炫蚁准备了两款不同安装方式的光学显示屏供客户选择购买，一款是黏贴在前挡风玻璃上的挂屏，另一款是黏贴在中控台上的仪表台屏，两屏就是安装方式上的区别，其它无异

炫蚁抬头显示器H4C还配备了一个塑料底座，是配合有些中控台前方比较低的车型或者是SUV的车型，这样就能让光学显示屏高一点，处在能让驾驶者可视区域的正前方

炫蚁抬头显示器H4C的安装还是挺方便的，大致分成以下几个步骤：

1：根据车型找到汽车的OBD接口位置，并安装汽车OBD电源接口，把电源延长线一并连接好；

如果自己实在找不到可以找度娘，或者看一下我下面发的这张图片：

2：取出光学显示屏并安装，如是悬挂屏，直接把屏黏贴至自己觉得合适看着舒服的位置；如是仪表台屏，那就直接固定于中控仪表台上，同样，位置自己决定，如若觉得低，可以加上增高垫，这是根据你自己的习惯和车型自由选择的，不过笔者试了下，增高垫一般只有SUV才用得到。这里需要注意的是请将显示屏的凹面面朝自己；

3：将OBD电源线连接炫蚁H4C主机并发动汽车，等待H4C主机启动完成；

4：将H4C主机放置于光学显示屏跟前，当你能看到主机的画面在显示屏上显示的时候，慢慢将主机沿着前挡玻璃的斜度缓慢往上移动（移动过程中若是显示屏上看不到投影，可以适当调整显示屏角度），直至将主机移动到玻璃末端，也差不多是你额头前方的位置，调整好显示屏的角度，可以让自己开车时能正常看到并投影于车头前方；（笔者是为了后期拍摄视频的方便，所以把炫蚁H4C尽可能的放在了中间的位置，请无视）

5：最后将电源线沿着顶棚和A柱胶条开始布线，把电源线全部隐藏好久OK了！

实在不行就按下面的安装教程视频来安装吧

一般HUD 投影的最基本方式就是将图像投影到显示屏上，炫蚁分体式抬头显示器H4C也一样，H4C主机上的镜像屏幕投影到光学显示屏上就可以直接读取的正像画面了，

普通行车时的画面

只有速度和转速显示

普通行车时的

导航时的画面

有时间、剩余公里数、速度、道路名、转弯箭头和下个转弯路口的距离

炫蚁的主机还是比较轻巧的，官方给出的重量是135克，笔者称出来是145克，那是笔者把主机的配件（螺丝+安装底座）一起称重了！

炫蚁H4C使屏幕嵌在里面，上面使用遮光设计，并加上自动感光功能，可以使得显示更加清晰可见

炫蚁分体式抬头显示器H4C也属于一款智能型的HUD，它有一款APP来适配---车视达，安装并用自己的手机号验证登录，就能利用蓝牙连接HUD实现导航（可下载离线地图）和电子狗、车牌限行、微信/QQ消息播报等一些具体功能，并升级HUD主机的固件，实现更多的功能。这款软件笔者在以前介绍过，在这里也就不多做介绍了！

下面进入实况测试阶段，其实笔者很期待它的表现

导航是必须连接手机的，并在手机里输入目的地并导航，光学显示屏即会显示出导航界面，当有路面监控或测速时，它都会有语音和图标提醒

果然，屏幕上数据的清晰度相当高，而且在连接手机的情况下，前方一旦有测速探头，显示屏上原本绿色的速度数字立马会变成红色的，以警告驾驶员已超速（提示：笔者是为了测试此HUD的功能而猛踩了油门一下，大家请勿模仿，交规明确超速是违法的）

1. 导航有10到20米的误差，并不是相当精准，这可能和高德的版本有关系

   ，也有可能和手机与主机之间连接的延时有关

   ；

2. HUD并没有自己的GPS模块，也不能使用流量卡，完全使依靠手机，在手机GPS信号弱的时候会停止导航；

3. 仪表台光学显示屏的角度只能调节上下，没法调节左右；

4. 因为是投影的，想让投影的尺寸大一些，唯有让显示屏和主机距离远一点，但是过分远了会导致聚焦不了，图像模糊，所以还是希望厂家能把投影的尺寸尽量扩到最大；

5. 微信/QQ、电话等功能还有待完善；

6. 在车辆锁车后，H4C的延时关闭功能，让人害怕小车有亏电的风险，其实并不需要害怕，它还是会自动关闭的。笔者通过两辆车的测试，不同的车有不同的延时关闭时间，1到2分钟不等，这可能和车辆的OBD供电设置有关。
   

1. 希望官方能为买家提供一个小的塑料撬棒，方便客户安装炫蚁H4C

2. 希望官方能把APP和自己的HUD绑定，只要车主不解绑就别人没法连接，而不是简单的用蓝牙连接，这样就不会让其他人（一样安装了车视达APP的）能连接到；

3. 虽然HUD主机已经是蛮小了，如果可以，笔者希望能更精简主机，让它更小巧，能更好的隐藏于车内；

4. 优化APP各项功能，包括高德导航的地图准确性，微信快捷登录等，实现更多的功能；

5. 希望官方能出个机车版的车视达APP来适配车载后装导航屏；

6. 更好的优化前挡挂屏的调节方式和各组件的透明度，让整个挂屏更加透明，不阻碍视线。

   
   

炫蚁抬头显示器H4C是笔者使用的第三款车载分体式HUD，其实它处于前两款的中间，H4C完全是笔者第一款的升级款，比第一款美观，又比第二款小巧，但是没有第二款的WiFi热点功能和单独遥控器功能，这是比较遗憾的，一款完全依靠手机遥控的产品还是多少有些不便的。不过炫蚁抬头显示器H4C总体还是让人满意的，特别是清晰度还是让我感到蛮惊讶的，白天在耀眼的强光下，依然比较清晰，这有赖于它的那款分辨率高达480*240的1.8寸TFT屏和自动感光功能；前挡挂屏的方式也是挺不错的选择，很好的解决了主机和光学显示屏在不同物体会产生不同共振，从而使得显示画面抖动不清的现象；通过这几天的使用，笔者发现H4C从汽车OBD接口获得的整车数据还是相当精准的，速度、转速等并没有延时，可以相信；