与纯电车几乎没有区别？提供纯电/增程，新款智己LS6实车亮相

8月4日，全新一代智己LS6实车外观正式发布，作为智己品牌的重要换代车型，新车最引人注目的是首次搭载“恒星”超级增程系统。

这套由1.5T发动机与电动机组成的动力组合，配合宁德时代联合开发的66kWh大容量电池，实现了纯电续航超过450公里，综合续航超过1500公里的技术突破。

全新智己LS6采用最新设计语言，车头高度明显增加，视觉效果更加厚重饱满。这一改动主要是为了适应增程器的布置需求。

前脸延续封闭式格栅设计，灯组升级为全新T字形轮廓，内部集成了L形光带和矩阵式光源。前包围采用梯形双层散热开口设计，前唇点缀银色装饰条，提升了细节精致感。

车顶位置依旧配备激光雷达，表明新车将保持高水平的智能驾驶辅助能力。轮毂提供全新样式选择，包括大尺寸双五辐式设计，内部搭配多活塞制动卡钳，强化运动属性。

新智己LS6的车身尺寸经过精心优化，增程版长宽高为4937/1988/1673mm，纯电版为4937/1988/1671mm，轴距统一为2960mm。

相比现款车型，新车长度增加了27mm，高度也有所提升。

侧面造型延续了智己品牌标志性的溜背轿跑SUV风格，前后侧翼子板微微宽出车体，形成宽体效果。隐藏式门把手与空气动力学轮毂的组合，不仅降低风阻系数至0.23Cd，也强化了整车科技感。

车尾设计变化相对较小，贯穿式尾灯造型有所调整，后包围经过重新设计，整体保持简洁流畅的视觉效果。

全新智己LS6搭载的“恒星”超级增程系统是此次换代的核心亮点。该系统由1.5T发动机作为增程器，最大功率114千瓦，驱动电机最大功率230千瓦。

其配备的“超级骁遥MAX电池”容量达到66kWh，是智己与宁德时代联合开发的行业量产增程专属电池。该电池支持800伏高压平台及4C充电倍率，最大充电功率268千瓦，仅需15分钟即可补充310公里的续航。

即使在16%的低电量状态下，电池放电功率仍可达275.5kW，大幅缓解了增程式电动车在低电量情况下的性能焦虑。

根据此前曝光的内饰谍照，新款LS6将换装双联屏设计，由12.3英寸全液晶仪表与15.4英寸中控屏组成，取代现款的悬浮式中控屏。

屏幕边框收窄至3mm，显示精度达2.5K水准。方向盘采用全新双辐式或三辐式设计，集成触控按键功能。中央通道区域取消了液晶屏，改为空调出风口搭配手机无线充电面板和双杯架。

后排空间显著优化，轴距较现款增加80mm达到3060mm，膝部空间扩展至920mm。座椅靠背支持12度调节，坐垫长度增加50mm，大幅提升长途舒适性。

后备厢常规容积560L，后排座椅放倒后可扩展至1320L，满足多样化载物需求。

智己LS6此次换代的核心突破在于解决了增程车主的续航痛点——450公里纯电续航意味着大多数城市用户每周只需充电一次，而1500公里综合续航则让长途旅行摆脱了里程焦虑。

增程版与纯电版同步更新，覆盖不同用户需求。随着8月15日预售开启，这款搭载超级增程技术的SUV有望在竞争激烈的中高端新能源市场开辟新赛道。