荣威M7 DMH插混轿车续航实测超160公里，综合续航达2050公里

上汽荣威近日发布了旗下中大型插电混动轿车 M7 DMH 的续航数据，引发关注。根据官方公布的信息，该车在纯电模式下可实现 160 公里的续航里程，综合续航能力则达到 2050 公里，而在亏电状态下的百公里油耗仅为 2.91 升（基于 CLTC 标准工况）。

为了验证实际续航表现，荣威进行了实测。测试中，M7 DMH 以纯电模式行驶，车内模拟负载约 180 公斤，其中城市拥堵路况占 20%，平均车速维持在每小时 50 公里左右。最终，实测纯电续航成绩达到 166.5 公里，略高于官方标称值。

外观方面，该车由知名汽车设计师约瑟夫卡班主导设计，他曾参与布加迪威龙超跑、奥迪及劳斯莱斯车型的设计工作。M7 DMH 整体采用三厢溜背造型，设计灵感源自品牌旗下明珠概念车，呈现出“自信优雅”的设计理念。前脸采用直瀑式格栅造型，搭配矢量光轨晶钻日行灯，尾部则配备 3D 浮空贯穿式尾灯，车身还配有“ROEWE”品牌呼吸灯效 LOGO。

内饰方面，M7 DMH 采用简洁大方的设计风格，配备两幅式多功能方向盘、悬浮式全液晶仪表盘和大尺寸中控显示屏，同时保留部分实体功能按键。后排座椅采用 270° 人体工学包裹式设计，全车座椅与方向盘均支持加热功能，并搭载氛围灯系统，提升驾乘体验。

荣威方面表示，该车型将在今年下半年正式上市，具体售价尚未对外公布。

作者：清风与鹿