理想i6将推前备箱设计，后驱版独享引关注

全新理想i6将于本周五正式上市，近日已有实车被拍摄到，疑似试驾车正在进行上牌流程。令人意外的是，一辆正在检测中的i6在打开前舱盖后，竟展现出前备箱结构。

纯电动车配备前备箱并不罕见，但在理想品牌此前的产品序列中却从未出现。无论是定位更高的i8还是MEGA车型，均未提供这一设计，而价格更入门的i6反而实现了突破，这一变化引发了不少i8车主的关注与羡慕。

为何i6能够配备前备箱，而售价更高的i8和MEGA反而没有？综合分析来看，主要原因有两点。

其一，i6定位为中大型五座SUV，车内空间布局更为宽松，车头部分可适当加长，从而为前备箱预留出必要空间。其二，i6在动力配置上除四驱版本外，还将推出后驱车型。后驱版的电机集中于后轴，前舱无需布置驱动部件，因此前端结构得以释放，具备设置储物空间的可行性。由此推测，前备箱很可能仅出现在后驱车型上，并非全系标配。

反观i8，其设计理念侧重于乘员空间最大化，采用三排六座布局且全系标配双电机四驱系统，动力组件占据前舱较多位置，客观上限制了前备箱的存在空间。

从实拍图可见，i6前备箱所在区域因车头俯冲造型影响，整体高度有限，但较低的开口位置有助于日常取放物品。目前该储物空间的具体开启方式尚未明确，若能支持外部开启并配备电动弹开与自动吸合功能，将进一步提升使用便利性。

作者：林有三