一加设计师炮轰小米汽车,称贴上LOGO就是年轻人的第一辆保时捷

2023-12-27 16:03:08 0点赞 2收藏 22评论

小米汽车已经正式注册成立,雷军亲自担任法人代表,而且还在北京建设了自己的工厂,预计2024年就能量产。小米从手机做到汽车,真是一步一个脚印,让米粉感到无比自豪。

不过,有些人就不那么高兴了,总是想方设法地找小米汽车的茬,说小米汽车是抄袭保时捷帕拉梅拉的,外观一模一样,只是换了个logo而已。这些人中,最出名的就是一加的设计师浩然,他在微博上发了一条不友好的评论,说小米不值得买,买这个玩意儿回来贴上logo完事

一加设计师炮轰小米汽车,称贴上LOGO就是年轻人的第一辆保时捷

首先,小米汽车和保时捷帕拉梅拉的外观并不一样,只是有些相似之处,这是因为它们都属于同一类车型,就是运动型轿车。运动型轿车的特点是车身轮廓流线,轴距长,前悬短,后悬长,这样可以增强车辆的动感和稳定性。这种设计并不是保时捷的专利,很多品牌都有类似的车型,比如奥迪A7,宝马6系,奔驰CLS等等。你们可以看看这些车型的图片1,它们和小米汽车,以及保时捷帕拉梅拉,都有一定的相似度,但是也有各自的特色和差异。所以,说小米汽车抄袭保时捷帕拉梅拉,没有根据,是对小米汽车设计团队的不尊重。

其次,小米汽车和保时捷帕拉梅拉的内饰和技术也不一样,小米汽车更加注重智能化和人性化,更加符合年轻人的需求和喜好。小米汽车的内饰采用了全新的设计理念,中控台上没有任何实体按键,全部采用触摸屏和语音控制,非常简洁和科技感。小米汽车搭载了小米的MIUI系统,可以和小米的手机、电视、智能家居等设备无缝连接,实现全场景智能互联。

一加设计师炮轰小米汽车,称贴上LOGO就是年轻人的第一辆保时捷

小米汽车支持小爱同学的人工智能助手,可以通过语音控制车辆的各项功能,比如导航、音乐、空调等等,还可以查询天气、路况、新闻等信息,非常方便和实用。小米汽车还采用了自研的自动驾驶技术,可以实现L4级别的智能驾驶能力,可以在各种复杂的路况下,自主完成检测、判断、控制等操作,让驾驶更加安全和舒适。这些技术,保时捷帕拉梅拉是没有的,或者是不如小米汽车的。

最后,小米汽车和保时捷帕拉梅拉的性价比也不一样,小米汽车更加亲民和实惠,更加适合普通人的消费水平。保时捷帕拉梅拉的售价在100万到200万之间2,这对于大多数人来说,是不可承受的,只能是望车兴叹。而小米汽车的售价预计在15万到30万之间3,这对于很多人来说,是可以考虑的,甚至是可以买得起的。而且,小米汽车的性能和配置,并不比保时捷帕拉梅拉差,甚至有些方面还更好,比如续航、充电、智能化等等。所以,小米汽车的性价比是非常高的,是一款物超所值的车型。

综上所述,小米汽车和保时捷帕拉梅拉是两款不同的车型,有各自的特点和优势,不能简单地说小米汽车是抄袭保时捷帕拉梅拉的。小米汽车是一款适合年轻人的智能电动汽车。

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22评论

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  • 哪又怎样,小米确实好看

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  • 发布会一定是世界第一
    然后真实体验对不上价格
    对,我说的就是小米手机!

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    然而5000多的mate 60pro配置对标千元机红米note 12pro

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    呵呵

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  • 一加也要造车了?

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    想造但造不出来,所以。。。

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  • 比某泰克制一点

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  • 小米抄袭不丢人,毕竟是传统技能,他要是不抄那才奇怪了。

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  • 这样子的吗,说得我更想买了

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  • 你一加有本事也参与进来啊,一个个就只会在那嘴炮,碰瓷。还会干啥? [撞墙]

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  • 一加凭什么去炮轰小米还不如小米呢

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  • 保时米

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  • 为啥不值,这价买辆保时捷不香吗😂

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  • 看样子应该是抄了,还挑的相当经典的保时捷,但是有人说这车像model3或者汉。还有小鹏p7我就很不理解,这不就是保时米么

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  • 雷军都说了,驾驶质感对比taycan ,智能对比model S! 所以那些抨击豪华电动车的,真的闭嘴吧!

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  • 小米汽车还采用了自研的自动驾驶技术,可以实现L4级别的智能驾驶能力

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  • 这事儿华为也干了,m5就是macan,s7头灯尾灯都想帕纳梅拉,在这方面大家都喜欢抄

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  • 放弃自研,偷偷领先 [doge]

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  • low加

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  • 坦白讲,我巴不得和保时捷一模一样,直接换个保时捷的标开出去,这玩意绝对性价比了

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  • 这位作者你是怎么做到睁眼说瞎话的…像文章的说法,那这个世界就不存在抄袭。你这样洗,会更让小米丢脸,还不如坦荡点。

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  • 一直很反感小米某些高管嘴臭的毛病,但好歹产品和友商存在竞争关系。没想到现在一加的某些人嘴更臭,关键是你一加也没有和车相关的业务啊。

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