Model Y位列国内单一车型月销Top 1，电动化浪潮势不可挡

在乘联会中国汽车刚刚公布的6月销量数据中，特斯拉以78,906辆的市场表现，同比增长138%，展现出现象级纯电动汽车产品绝对实力的同时，更创造了纯电汽车的全新高度。值得注意的是，6月特斯拉国内交付量达到了77,938辆的历史新高，同比增长177%。尽管此前经历疫情的严峻挑战，上海超级工厂复工复产后反超疫情前历史纪录的月销表现，再次彰显中国经济不争的强劲韧性。

数据显示，特斯拉6月仅Model Y车型就已交付52,557辆，同比增长2.5倍。早在2019年，特斯拉CEO伊隆·马斯克就非常看好Model Y的发展，预测其“受欢迎程度将超越Model 3，甚至超过Model 3、Model S以及Model X的全部总和，成为特斯拉最畅销的产品”。

如今，Model Y位列6月总体乘用车销量排名Top 1，超过包含燃油车及新能源车在内的一众车型。中国汽车消费市场上，首次由单价25万元以上的主流纯电车型占据销量榜首, 标志着新能源车真正进入主流市场，印证了中国用户对电动车的观念和支持达到了前所未有的拐点之上。在特斯拉的带动下，自于公众的强烈认可，也形成了规模庞大、消费认可的良性新能源汽车的市场环境。

2022年上半年，特斯拉上海超级工厂共生产近30万辆汽车，半年交付量已经占据2021年全年交付量的6成以上，其中海外交付近10万辆。此外，在今年疫情冲击和全球产业链危机双重重压下，特斯拉仍然做到了在2022年上半年全球共交付56.5万辆，同比增长达46.3%，引领着纯电动汽车产业展现出蓬勃电力。

入华8年，特斯拉为中国消费者带来了突破认知的智能体验和贴心服务，打破了对交通工具的固有印象，让“安全感”从驾驶本身，升级为对用车全过程生态的深度信任，甚至是向美好未来越阶的幸福直梯。通过卓越产品力与消费者沉淀的信任羁绊，才是特斯拉能够取得近8万辆月销表现的根本原因。

在中国近年来的经济发展中，尤其是新能源汽车迅速崛起的历程中，特斯拉无疑是不可忽略的角色，也是改革开放下多彩“中国梦”中的一员。特斯拉“加速世界向可持续能源的转变”的使命与我国“双碳”目标协同统一，不但以“中国首家外商独资整车企业”身份，成为中国改革开放的耀眼例证；更着力促进完整的新能源产业生态链，创造出更多高附加值就业机会，助推中国成为世界汽车产业中不可忽视的强势存在。

截止目前，特斯拉以90%以上的零部件本土化率培育起新能源汽车全产业链力量。不但在长三角地区建立起特斯拉“4小时朋友圈”， 还助力了遍布全国各地的数百家供应企业的发展，构建起完善的产业体系。健全的供应链为我国新能源汽车产业发展提供了丰沃土壤，特斯拉开放的300多项纯电动汽车相关技术专利，更激发了中国新能源汽车品牌的快速发展，新能源产品愈加丰富，核心技术愈加成熟，进而形成产业奋进的良性循环。

在产业链完善的基础上，众多汽车零部件企业还形成了大规模的产业集群，为地方经济高速发展注入了全新活力。以临港新片区为例，在特斯拉的拉动下，临港新片区已经构建起涵盖汽车芯片、自动驾驶系统、汽车内饰、车身、新材料、精密加工等新能源汽车全生态领域的“安全、自主、可控”的产业生态，成为首个千亿级产业。预计到2025年，新片区智能新能源汽车产业规模将突破3000亿元，成为具有全球影响力的智能新能源汽车产业集聚地。

目前，我国不但成为全球最大的新能源汽车市场，更开始越来越多的参与国际汽车对话，在OICA（世界汽车组织）及APEC（亚太经合组织）等国际交流平台、国际汽车组织及相关标准化组织中出现越来越多的“中国身影”，输出“中国智慧”。