高合的暂别

刚开工，都说大吉。

有人欢喜有人愁。

尤其电动车市场，持续出清。

高合这个曾经的“豪华电动销冠”，停工停产6个月。

400亿，大车企。

很多钱，也相对不算小车企了，至少量产了几台车了。

不过对车企而言，几百亿也就砸个水花出来。

不能形成正向现金流的话，确实一下下就花完了。

话说路上看到HiPhi Z还是非常拉风炫酷的。

至少车还是不错的。

不过可能确实比较小众，做的创新也没有辣么的高频刚需。

所以，就这样了。

（注：这里很有可能是我个人的后视镜视角，成王败寇谁，刚开始的时候谁又知道呢）

现在电动车市场的好车、创新的车、各个细分领域的车都太多了。

整个电动车市场，现在竞争都异常的激烈。

烈度到了，可能原本可以小而美也能生存的，到现在没有金主爸爸在后面强力支撑。

新牌子可能连个水花都砸不出来。

已经跑出来的，甚至都有可能继续出清。

剩下的就看谁的综合实力更强，挺到最后。

这个综合实力看技术、看创始人、看产业整合、也看现金流的充沛程度。

无论如何，致敬这个时代中。

每一个弄潮儿。

这些尝试和挑战，应该都不会白搞的。

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