内饰改了,设计水平上来了!方程豹S系列和钛9在成都车展同时亮相

2026-08-27 21:32:20 1点赞 0收藏 0评论

在8月21号,成都国际车展就已经开幕了,所以在前几天,我也去逛了一下,能明显感觉到,国外合资车的展台是越来越少,基本上成为国产新能源的舞台了。我基本逛完了所有区域发现,面积最大的,依然是比亚迪

内饰改了,设计水平上来了!方程豹S系列和钛9在成都车展同时亮相

和往年一样,比亚迪包下了整个9号馆,在我去的当天,有幸看到了两款方程豹的新车,分别是方程S系列和全新旗舰SUV钛9,这两款车型的定位都比较高,方程豹的S系列是一款运动轿车,在颜值、性能、家用、智能基本上没有短板,在20多万价位下,我感觉性价比很高。然后钛9的定位则是旗舰SUV,主要提供硬派颜值和全场景实用性,我问了一下,大概会在今年冬天发布。

内饰改了,设计水平上来了!方程豹S系列和钛9在成都车展同时亮相

方程S系列一车双形态

关注家用运动轿车的朋友应该都知道,同价位很多车型都有明显短板,要么操控好但不舒适,要么颜值高实用性差,用户总要被迫取舍。这也是很多车友选车时最纠结的点,市面上几乎很难找到兼顾所有需求的车型。而方程S系列直接用“一车双形态”解决了这个难题:方程S主打极致驾控,适合喜欢开车、追求操控体验的用户;方程S GT偏向猎装风格,主打精致多元的生活方式。一台车就把颜值、操控、个性、实用性全部拉满,没有明显短板。同时新车搭载升级后的比亚迪智慧生态2.0,让车机座舱不再是一成不变的固定系统。

内饰改了,设计水平上来了!方程豹S系列和钛9在成都车展同时亮相

不管是外观设计还是硬件配置,方程S系列都很有诚意。整车采用原创的“生命金属美学”设计,低趴宽体的猎豹车身姿态,不跟风、不抄袭,辨识度直接拉满。底盘配备百万超跑级别的智能磁流变悬架云辇-M,既能满足激烈驾控的需求,日常代步乘坐舒适性也完全在线。续航和补能方面也不用焦虑,依托高性能闪充平台,最高纯电续航可达900公里。智能驾驶搭载天神之眼B辅助驾驶激光版,支持全场景领航,而且比亚迪承诺城市领航安全兜底一年。

内饰改了,设计水平上来了!方程豹S系列和钛9在成都车展同时亮相

本次车展首秀的沉浸式战斗座舱也是一大亮点,搭配151L超大电动前备箱,全车设置了40多处收纳点位。尤其是方程S GT,拓展装载能力超强,轿车的车身尺寸,却拥有媲美SUV的装载实力,日常家用、短途出游都够用。智慧生态2.0是方程S系列最大的差异化优势。车辆搭载PIN口、磁吸接口、螺纹接口等九大开放接口,不仅可以适配官方配件,还能接入各类第三方智能设备,支持用户自由个性化改装。其实早在今年北京车展亮相时,方程S系列就圈粉无数,被不少网友称作“最美轿车”,是很多人心心念念的梦想座驾。

内饰改了,设计水平上来了!方程豹S系列和钛9在成都车展同时亮相

全新旗舰钛9首秀!

纵观当下40万级全尺寸SUV市场,大多车型都是圆润豪华的设计风格,同质化特别严重,很难找到一台兼顾硬派颜值、家用舒适和户外越野能力的车型。而我看到的这款方程豹钛9,直接填补了这一市场空白,成为独一无二的“个性9系”旗舰SUV。在我看来,这也是钛9最大的核心优势,不随大流、不套路,精准拿捏了当下高端用户既要豪华体面、又要个性实用的购车诉求。

内饰改了,设计水平上来了!方程豹S系列和钛9在成都车展同时亮相

作为一台全尺寸大六座方盒子SUV,钛9外观采用的是天地寰宇美学设计,整车车身长度达到5270mm,搭配2+2+2大六座布局,完美适配多孩家庭、多人出行的各类场景。动力层面,钛9首发搭载全新DMS混动平台,满油满电综合续航超1600公里,智能座舱标配30英寸超长联屏,还可选装1.1米天际屏PHUD,同时配备和仰望U8L同款的天地尾门,最大拖挂能力可达2000kg,专属承载式车身结构,让这台大块头SUV,既有旗舰车型的舒适体面,城市通勤好开好停,同时保留超强的户外探索能力。总的来说,钛9颜值独特、配置拉满、实力全面,是一台兼具豪华质感与硬核户外属性的全新9系旗舰SUV,我听期待这款新车的。

内饰改了,设计水平上来了!方程豹S系列和钛9在成都车展同时亮相

方程豹已有超过50万用户,个性化赛道还有很深潜力

内饰改了,设计水平上来了!方程豹S系列和钛9在成都车展同时亮相

方程豹到现在好像已经成立三周年了,方程豹的车其实都不算便宜,成交均价为22.3万,这三年销量50万辆,方程豹通过领先技术赋能旗舰产品,已经成为了中高端个性化新能源市场的主力品牌。方程S系列和钛9的登场,是方程豹向高端轿车、全尺寸旗舰SUV全新细分市场的强势突破,我个人觉得,这种不跟风、专注个性化、深耕用户场景的造车理念,也是方程豹能快速出圈的关键。未来,希望方程豹能成为我的下一辆车吧。

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