春节前想换大车？eπ008六座版，宽敞智能适合全家出行

现在的家用车市场竞争真的非常激烈，越来越多的车型通过频繁地改版升级来提升自身竞争力，以吸引更多年轻消费者的关注。针对多人口家庭，市场上也陆续推出了不同配置的中大型家用SUV，而且这些车型的售价相当合适，甚至许多大六座家用SUV的价格都直接控制在20万元以内，其中东风奕派旗下的eπ008就是一个典型代表。今年月份，eπ008的6座版本进行了全面升级换代，推出了4款全新的2026款eπ008 6座版。新版本在配置上有了许多功能提升，进一步增强了整车的便利性和竞争力。同时，这4款车型在官方定价上也保持了非常合理的策略，官方指导价在18.86万元到20.36万元之间。进入2026年后，东风奕派为该车型的购买者提供了更为丰富的专属购车权益政策，包括15000元现金礼、至高15000元的置换补贴两年8万元零息金融贷款政策，以及各种售后保障服务（各地政策不同，详情请咨询当地经销商），这些政策进一步降低了整车的购车门槛，从而吸引了更多家庭用户的关注，也就提升了整个车辆的受欢迎程度。接下来，咱们就以官方指导价为20.36万元的eπ008 2026款纯电家享版 6座这款车作为代表，简单聊一聊它在各方面的性能表现，为那些春节前有意购车的小伙伴提供一定的参考。

作为一款中大型家用SUV车型，eπ008 6座版拥有5002 mm的车身长度和3025 mm的轴距，这为车辆内部的空间使用提供了保障。车辆内部格局相当给力，采用的是2+2+2的大六座布局，这进一步提升了车辆的空间利用率，为每一位乘客提供了更加舒适的乘坐空间，从而满足了日常用车需求。特别是第三排座椅，不仅拥有相当宽敞的腿部空间（大部分消费者乘坐时能够拥有两拳左右的活动距离），而且还标配了儿童座椅接口、独立杯架、阅读灯、充电口等诸多实用设备，有效提升了车辆的乘坐舒适感，为乘客带来更好的体验。此外，车辆的第二排采用的是独立座椅设置，支持选装零重力座椅，并且拥有加热、通风、按摩等舒适性功能，能够一键进入舒适模式，让每一位乘坐者都能感受到极致的乐趣。而且二排座椅之间还拥有180mm的中央过道，方便了第三排乘坐者的上下车，保证了每一位乘客都能感受到更好的乘坐体验。此外，二排座椅还配备了专属的小桌板，并且拥有手机槽，其承重能力甚至达到了10kg，能够为消费者提供更好的学习或办公环境，提升了车辆的实用性。

车辆的前排座椅还支持电动调节、加热、通风、按摩等舒适性功能，能够满足大部分消费者的实际使用需求。日常休息时，甚至可以将前排座椅完全向后放倒，与第二排座椅连接在一起，形成两个大躺椅的模式，用于临时休息，其舒适感相当出色。第三排座椅支持比例放倒，这样就能根据实际使用需求，在车内形成4座、5座乃至6座的格局，从而对整个车内的空间实现全面、灵活地应用。在4座模式下，整个车辆的第三排座椅可以直接完全放倒。这样，后备箱的容积可以从标准状态下的291L，直接扩展到783L，能够放下更多大件物品，满足不同消费者的个性化用车需求，带来更好的体验。车辆的三排座椅均采用云感清肌的柔软材质缝制，并参考人体工程学原理，为消费者带来更加舒适的乘坐体验，满足大部分消费者的实际使用需求。车辆配备了采光面积达4.9㎡的全景大天窗，并配有遮阳帘，可根据消费者实际需求进行设置，提升车内舒适感。

车辆还配备了双区智能调温空调系统，后排设有独立空调出风口和独立空调，兼顾三排乘客的用车需求。空调升温效率高，冬天使用时能快速将车内温度提升到适宜的温度，满足不同驾乘人员的实际需求。此外，前排中央扶手箱内配备了容量为6.5L的车载冰箱系统，支持加热和冷藏功能，能够为消费者带来更为个性化的服务。无论是冷藏饮料还是加热食物，都能轻松实现，方便消费者使用。车辆在后排配备了一块15.6英寸的全液晶娱乐屏，屏幕分辨率达到2.5K，可通过遥控、触控、蓝牙等方式进行控制，支持播放各类车机及视频网站的内容，满足了不同乘坐者的娱乐需求。

车辆在前排中控台配备了两块尺寸不同的屏幕，一块15.6英寸的悬浮式中控大屏，一块10.25英寸的全液晶仪表屏，两者相结合，能够满足大部分消费者的日常用车需求。特别是中控大屏，整体画面展示清晰，分辨率达到2.5K，且多点触控功能相当灵敏。配合eπ OS车机系统使用，可以帮助驾驶者实现多种实用的车机功能。整个车机系统内置了高通骁龙8295芯片，能够更好地支撑各种复杂功能的运转，让驾驶者体验到更为出色的智能化用车。像卫星导航、蓝牙电话、道路救援服务、OTA升级等都是标配的。系统还内置了多个实用车机App，足以满足大部分驾驶者的使用需求。车机系统还支持面部识别、语音识别控制、手势控制以及多指飞屏操控等多种人机交互方式。其中，语音识别控制使用起来更为便捷，其内置的智能语音助手融合了AI语音大模型，具有很强的实力，能够轻松应对各种复杂的指令。语音小助手可以根据消费者的使用习惯，为他们提供更加个性化的用车服务，有效提升了整个车辆的智能化水准。

接下来简单看一看eπ 008 六座版这款车在辅助驾驶方面的表现。它使用的是eπ PILOT辅助驾驶操作系统，整个系统集成了高清摄像头、超声波雷达、毫米波雷达等多种高精度感知硬件，并且拥有亚米级高精度定位系统和高精度地图等配置。这有效提升了车辆的感知能力，可以为辅助驾驶系统提供更加丰富的环境信息数据，从而根据这些数据做出更为精准的判定，实现了十分丰富的L2级辅助驾驶功能。这些驾驶功能的配置相当讲究，基本上覆盖了日常常见的用车场景。就拿泊车来说，系统便拥有自动泊车入位、循迹倒车以及记忆泊车等多种实用功能，可以轻松帮助驾驶者搞定各种复杂行车、停车环境下的泊车操作，实现离车泊入、遥控泊车、全场景泊车等操控，进一步降低了车辆出现事故的可能，从而帮助许多年轻消费者轻松搞定泊车难题。

而且，整个系统还配备了倒车影像、360度全景影像、透明影像等驾驶辅助影像功能。有了它们以后，我们可以轻松查看车身周围的情况，实现360°无死角的影像，能够避免许多因看不清而发生的剐蹭事故，进一步提升车辆行驶的安全性。像自适应巡航、车道居中保持、道路交通标识识别以及主动安全预警机制等多种实用性的功能，在实际应用过程中也是相当给力的，基本上能够让消费者体验到更为智能化的用车，也能够为消费者带来更好的用车体验。

eπ 008 六座版这款车在续航这一块也是相当给力的。它使用的是一组来自东昱欣晟的磷酸铁锂电池组，整个电池组的容量达到了82.28 kWh，而且还配备了许多安全防护措施，并且拥有低温加热、液态冷却等功能，也就能够让整个电池在各种复杂的极端环境下正常工作。比如在寒冷的冬季，车辆也能够通过低温加热等手段。为车辆动力电池提供适宜的运行环境，减少冬季出行时的里程消耗，更好地满足北方消费者的用车需求。官方数据显示，车辆在电池满电状态下可为消费者带来625至620公里的综合续航里程（CLTC标准），这样的数据对大多数消费者来说非常实用。特别是以城市通行为主要用车场景的用户，几乎充电一次可使用10天以上，避免了频繁充电的尴尬。车辆的快充功能表现出色，快充功率达到108kW，能在28分钟内将电池电量恢复至80%以上，无需担心充电问题，基本不会耽误日常出行需求，有效提升了车辆竞争力。